60 Φ (Φ max Φ min)
3.4.1 Nhiệm vụ và phõn loạ
3.4.1.1 Nhiệm vụ
Một trong những nột đặc biệt của cỏc động cơ diesel là chỳng cú số vũng quay khởi động tối thiểu lớn hơn nhiều so với động cơ xăng.
Số vũng quay khởi động của động cơ xăng là 50vữ 120 v/p , cũn ở động cơ diesel là 70ữ150 v/p. Ở số vũng quay này, vào cuối quỏ trỡnh nộn, ỏp suất và nhiệt độ động cơ mới đạt đủ giỏ trị để đốt chỏy dầu do vũi phun phun vào buồng chỏy. Tuy vậy, nếu nhiệt độ khớ trời và nhiệt độ động cơ thấp, việc khởi động vẫn gặp nhiều khú khăn. Để hỗ trợ việc khởi động động cơ đồng thời giảm ụ nhiễm khi nhiệt độ nước cũn thấp, trờn cỏc động cơ ngày nay thường trang bị hệ thống xụng mỏy hoặc xụng khớ nạp.
3.4.1.2 Phõn loại
Cú hai hệ thống xụng mỏy: xụng núng buồng đốt và xụng núng khớ nạp. a. Xụng núng buồng đốt
Cỏc bougie xụng được đặt trong buồng đốt phụ của động cơ. Nhờ năng lượng điện của ắc quy cỏc dõy điện trở của bougie được nung núng đến nhiệt độ
khoảng 800ữ1000oC.
Hệ thống này cú hai loại bougie: loại một điện cực và loại hai điện cực.
Loại một điện cực: Dựng điện đưa trực tiếp đến đầu cục bougie xụng qua điện trở rồi về mass. Loại này thường cú điện trở lớn. Cỏc bougie được mắc song song trong mạch nờn nếu một bougie bị đứt thỡ cỏc bougie khỏc vẫn làm việc bỡnh thường.
Loại hai điện cực: Điện trở bougie được nối trực tiếp với điện cực ngoài. Cỏc điện trở bougie đều được cỏch điện và mắc nối tiếp trong mạch. Loại này cú điện trở nhỏ.
Dựng điện trở đặt tại ống gúp hỳt sau lọc giú, sử dụng nguồn điện accu để xụng. Loại này ớt phổ biến.