Trong lĩnh vực giao nhận nói chung, đảm bảo hàng hóa lưu thông một cách trơn tru thông suốt là nhiệm vụ ưu tiên số một. Muốn vậy năng lực quản lý và lãnh đạo phải thực sự thống nhất và nền tảng để các hoạt động tác nghiệp của công ty được thực hiện. Việc đầu tiên đối với mỗi đơn hàng chính là có kế hoạch chuẩn bị kỹ lưỡng cho đơn hàng đó, khi tuyến đường của đơn hàng được vạch sẵn và có chuẩn bị công cụ thực hiện kèm theo thì các quá trình thực hiện chăc chắn sẽ được gọn gàng, dễ dàng hơn nhiều. Trong mỗi bước thực hiện của kế hoạch phải có sự rõ ràng về thời gian, không gian, cách thức, phương tiện mà công ty phải thực hiện. Bố trí con người, phương tiện và tài chính để hoạt động tác nghiệp. Đồng thời gắn trách nhiệm của mỗi thành viên với các hoạt động được giao, như vậy mới tăng tinh thần làm việc và ý thức chủ động của nhân viên.
Công ty đã xây dựng được một môi trường làm việc năng động với những nhân viên có trình độ nhưng trong tương lai cần phát huy thêm những mặt mạnh đó. Việc đầu tiên cần làm đó là tăng cường hoạt động đào tạo, nâng cao trình độ nhân viên. Trong việc nâng cao hiệu quả quá trình giao nhận, thì con người là yếu tố then chốt, do vậy việc tăng cường hoạt động đào tạo, nâng cao trình độ nhân viên trong công ty cần được đặt lên hàng đầu và trước tiên. Công ty cần đổi mới biện pháp giáo dục, nhắc nhở các bộ công nhân viên trong công ty về mọi trường hợp đều phải làm tốt công tác giao nhận vận chuyển hàng hóa với tinh thần trách nhiệm cao. Bên cạnh đó, cần đào tạo bồi dưỡng kiến thức, nâng cao trình độ nghiệp vụ giao nhận cho nhân viên nằng cách thường xuyên cập nhật kiến thức mới về lĩnh vực giao nhận vận tải. Tổ chức các khóa học về nghiệp vụ giao nhận, ngoại thương, ngoại ngữ.
Bên cạnh đó cần có những biện pháp khuyến khích nhân viên một cách phù hợp như tăng lương, xét thưởng định kỳ, cũng như khiến trách khi mà có sai sót.
Trong tương lai, những cơ sở hạ tầng của công ty cũng cần được đầu tư như việc ứng dụng các phần mềm quản lý và kiểm soát quá trình giao nhận hàng hóa, xây dựng cho riêng công ty hệ thống kho bãi và đội xe vận tải nội địa. Nhưng nhìn vào thực trạng thì đây là kế hoạch khá xa, việc trước mắt của công ty là hoàn thiện các khâu mà doanh nghiệp có thế mạnh, đây là việc nên được ưu tiên hơn so với việc phát triển các hệ thống cơ sở hạ tầng bởi chi phí cho phát triển cơ sở vật chất và hạ tầng là rất lớn, công ty cần có khoảng thời gian tích trữ vốn và kinh nghiệm đủ lớn.
Về xây dựng mối quan hệ với các bên liên quan như: khách hàng, ngân hàng, các nhà vận tải, hải quan, cảng, hãng tàu và đại lý cũng là mối quan tâm rất lớn. Trong lĩnh vực giao nhận thì lại càng phải chủ trọng chặt chẽ. Có mối quan hệ tốt với các bên mọi vướng mắc cũng như các hoạt động tác nghiệp của công ty sẽ thuận lợi hơn rất nhiều. Xây dựng mối quan hệ với các bên phải là việc làm thường xuyên và liên tục của công ty. Chỉ khi các khớp nối liên kết chặt chẽ, hoạt động giao nhận mới có thể thông suốt và mang lại hiệu quả tốt nhất. Tạo mối quan hệ tốt với các nhà vận tải nội địa trong nước là cơ sở để công ty có hoàn thiện khâu nhận hàng ,
xếp dỡ và vận chuyển nội địa. Điều này đồng nghĩa với việc phải tìm ra cho công ty đối tác vận tải nội địa có chất lượng, uy tín và phù hợp. Như vậy trong mỗi đơn hàng, công ty không cần phải mất thời gian vào việc thỏa thuận với nhà vận tải nữa. Cũng như trường vậy đối với trường hợp hợp hãng tàu. Về công hải quan đòi hỏi một khéo léo xử lý trong mối quan hệ. Các thủ tục có được thực hiện nhanh chóng hay chậm trễ, dễ dàng hay phức tạp mối quan hệ với thủ quan là một yếu tố quan trọng quyết định.