Thực trạng quy trình giao nhận bột đá CaCO3 xuất khẩu qua đường biển tại công ty cổ phần LATCA VIỆT NAM

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình giao nhận bột đá CaCO3 xuất khẩu qua đường biển tại công ty cổ phần LATCA VIETNAM (Trang 28)

tại công ty cổ phần LATCA VIỆT NAM

Đầu tiên chúng ta hãy nhìn vào một số dữ liệu về doanh thu và lợi nhuận của công ty trong 3 năm gần đây:

Bảng 3.4 Sự thay đổi doanh thu hằng năm từ hoạt động xuất khẩu của công ty: Đơn vị: triệu VND

Năm 2010 Năm 2011 Năm 2012

Doanh thu Giá trị 130.558 103.233 117.659

Mức tăng - -20.93% 13.97%

Lợi nhuận Giá trị 45.327 24.736 25.857

( Nguồn: Phòng kế toán công ty)

Theo thông tin từ phòng XNK của công ty, thì doanh thu từ việc xuất khẩu qua đường biển chiếm tới hơn 85% nguồn thu của công ty, bên cạnh việc xuất khẩu qua đường sắt và bán trong nước. Việc xuất khẩu qua đường biển chiếm ưu thế bời vì các khách hàng truyền thống của công ty chủ yếu nằm ở khu vực Nam Á như Ấn Độ, Pakistan nơi mà việc xuất khẩu chỉ có thể tiến hành qua đường biển.

Bên cạnh đó, nhìn vào bảng số liệu về doanh thu và lợi nhuận của công ty trong 3 năm 2010, 2011 và 2012, năm 2011 là năm có doanh thu và lợi nhuận thấp nhất, nguyên nhân chủ yếu do tình hình đơn hàng xuất nhập khẩu giảm mạnh bởi tình biến động kinh tế thế giới, biến động của thị trường tài chính, bất động sản trong nước khiến cho doanh thu và lợi nhuận sụt giảm đáng kể so với năm 2010.

Năm 2012, bắt đầu có sự hồi phục khi mà mức doanh thu tăng 13.97% so với năm 2011, mức lợi nhuận cũng đạt mức tăng 4.53% so với cùng kỳ năm trước. Có được mức tăng trưởng này là do trong năm 2011 và 2012, công ty đã mạnh dạn tiến tới một số thị trường mới như là Trung Đông, Đông Nam Á.

Về cơ cấu giao hàng xuất khẩu bằng đường biển, giao hàng bằng container chiếm đến hơn 90% khối lượng giao hàng xuất khẩu bằng đường biển tại công ty. Hàng giao bằng container chiếm tỷ lệ lớn do hàng bột đá xuất khẩu, cũng như hạt nhựa của công ty là dạng thành phẩm, đã thực hiện quy cách đóng bao riêng biệt để tiện vận chuyển và sử dụng. Cùng với xu thế vận tải chung của thế giới, cũng như tạo thuận lợi cho quá trình bốc dỡ mà công ty chủ yếu sử dụng container để vận chuyển. Hàng rời chủ yếu để xuất khẩu qua đường sắt tới Trung Quốc và vận chuyển trong nước.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện quy trình giao nhận bột đá CaCO3 xuất khẩu qua đường biển tại công ty cổ phần LATCA VIETNAM (Trang 28)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(48 trang)
w