- Giỏ vật liệu xõy dựng theo thụng bỏo giỏ số 275/CBLSSXDSTC ngày
5.1.3.Những tồn tại và hướng phỏt triển:
Do thời gian và kinh phớ hạn hẹp, đề tài cú nhưng hạn chế sau:
1. Chỉ tớnh toỏn và lập cỏc kết cấu định hỡnh cho mạng lưới giao thụng tỉnh Ninh Bỡnh với cỏc điều kiện cụ thể, cỏc kết cấu cũn ớt, chưa đề cập đến cỏc kết cấu mới thay cho kết cấu truyền thống.
2. Việc điều tra và dự bỏo lưu lượng xe để tớnh toỏn kết cấu mặt đường cũn chưa được cụ thể, chi tiết, cỏc thụng số đầu vào chưa được thụng kờ và tập hợp đầy đủ, một số chỉ tiờu về đất nền, vật liệu xõy dựng mang tớnh kinh nghiệm mà chưa cú kết quả thớ nghiệm chớnh xỏc.
1. Nghiờn cứu sự ảnh hưởng khi thay đổi nhiệt độ, độ ẩm đến cường độ mặt đường trong tỉnh Ninh Bỡnh.
2. Nghiờn cứu để hoàn thiện hơn cỏc phương phỏp tớnh toỏn kết cấu ỏo đường mềm và cứng, xõy dựng cỏc mụ hỡnh và chương trỡnh tớnh toỏn đỳng theo lời giải của lý thuyết đàn hồi bàng mỏy tớnh điện tử.
3. Xột đến ảnh hưởng của lớp dưới nền đường đến kết cấu ỏo đường để đề ra cỏc phương phỏp tớnh toỏn, cỏch bố trớ cỏc lớp vật liệu tương ứng, phự hợp hơn.
4. Nghiờn cứu và đa dạng húa hơn kết cấu mặt đường mềm và cứng để phự hợp hơn với nguồn vật liệu và cụng nghệ thi cụng.
5. Nghiờn cứu và ỏp dụng phương phỏp thiết kế mặt đường theo hướng dẫn AASHTO cho kết cấu đường mới và kết cấu tăng cường cho giao thụng trong tỉnh, đưa ra được cỏch tớnh phự hợp với địa phương theo cỏc kết quả của AASHTO.
5.2. KIẾN NGHỊ:
1. Để sử dụng cỏc kết cấu định hỡnh đó đề xuất trong đề tài thỡ kiến nghị phải thụng qua cỏc đoạn đường thực nghiệm trước khi ỏp dụng trong thực tế. Đồng thời, trong thời gian sử dụng phải thường xuyờn theo dừi để đỏnh giỏ hiệu quả về mặt khai thỏc, bổ sung cỏc số liệu, thụng số mới nhằm hoàn thiện hơn nữa cỏc kết cấu mặt đường.
2. Việc xử lý nền, mặt đường, đặc biệt là cỏc tuyến đường cải tạo, nõng cấp là việc làm cần thiết: Cào lại mặt đường cũ, đào búc một phần kết cấu để xử lý đảm bảo yờu cầu kỹ thuật, cao độ kiến trỳc đường phố. Tuy nhiờn, vấn đề này cần phải được quan tõm, nghiờn cứu kỹ để đảm bảo giao thụng, an toàn vệ sinh và cảnh quan mụi trường.
3. Để nõng cao chất lượng, hiệu quả sử dụng cỏc kết cấu mặt đường (kết cấu đang sử dụng và kết cấu trong Catalo), kiến nghị cỏc cơ quan chức năng, đơn vị chủ đầu tư, đơn vị quản lý cần cú những chủ trương, chớnh sỏch và biện phỏp kiểm tra một cỏch đầy đủ, sõu sỏt hơn về mặt chất lượng vật liệu cũng như cụng nghệ thi cụng, biện phỏp thi cụng, giỏ thành…vv.
MỤC LỤC