Hỡnh 2.1: Sơ đồ khối nội dung nghiờn cứu 2.2. Đối tượng, thời gian và địa điểm nghiờn cứu
Đối tượng nghiờn cứu:
- Hiệu quả khai thỏc đội tàu lưới võy huyện Tĩnh Gia.
- Phõn nhúm đội tàu khảo sỏt: Dựa theo đặc điểm về cụng suất và đặc điểm ngư cụ của cỏc tàu được phõn thành 3 nhúm theo cụng suất mỏy chớnh như sau:
Bảng 2.1. Phõn nhúm đội tàu khảo sỏt TT Nhúm cụng suất (cv) Số mẫu khảo sỏt
1 60 - 90 18
2 91 - < 150 21
3 150 - < 200 5
Tổng 44
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Giải phỏp nõng cao hiệu quả khai thỏc cỏ bằng nghề lưới võy huyện Tĩnh Gia tỉnh Thanh húa
Đỏnh giỏ hiện trạng khai thỏc của đội tàu lưới võy huyện Tĩnh
Gia
Nghiờn cứu cỏc yếu tố ảnh hưởng đến doanh
thu và thu nhập của đội tàu Nghiờn cứu hiệu quả
kinh tế của đội tàu lưới võy huyện Tĩnh
Gia
- Số lượng mẫu tàu khảo sỏt đối với mỗi nhúm cụng suất dựa vào số lượng tàu lưới võy hiện cú tại huyện Tĩnh Gia, được ước tớnh theo phương phỏp ước lượng mẫu của FAO [16].
Thời gian nghiờn cứu: từ thỏng 2/2014 đến thỏng 8/2014.
Địa điểm: Mẫu được thu tại huyện Tĩnh Gia. 2.3. Phương phỏp nghiờn cứu
2.3.1. Phương phỏp thu thập số liệu
Cỏc mẫu điều tra được thiết kế sẵn theo nội dung nghiờn cứu của đề tài. Quỏ trỡnh điều tra sẽ tiến hành theo hai cấp: Thu thập thụng tin thứ cấp (thụng qua cỏc cơ quan ban ngành quản lý nghề cỏ tại huyện Tĩnh Gia); Thu thập thụng tin sơ cấp (thụng qua phỏng vấn trực tiếp ngư dõn nghề lưới võy huyện Tĩnh Gia).
* Thu thập thụng tin thứ cấp
Điều tra, thu thập số liệu về cơ cấu đội tàu theo nhúm cụng suất, theo nghề khai thỏc hải sản và tỡnh hỡnh kinh tế - xó hội nghề cỏ của huyện Tĩnh Gia tại cơ quan quản lý.
* Thu thập thụng tin sơ cấp
Phỏng vấn trực tiếp cỏc chủ tàu hoặc thuyền trưởng tại cỏc phường/xó, bến cỏ, gồm: Thụng số kỹ thuật đội tàu, ngư cụ, cỏc chỉ số hoạt động, doanh thu, chi phớ biến đổi, chi phớ cố định,.... của đội tàu lưới võy.
2.3.2. Phương phỏp xử lý số liệu
2.3.2.1. Năng suất khai thỏc trung bỡnh
Năng suất khai thỏc trung bỡnh được xỏc định theo cụng thức:
n n i i CPUE CPUE ∑ 1 (1)
Trong đú: CPUE: là năng suất khai thỏc trung bỡnh n: là số mẫu thu thập
CPUEi: là năng suất khai thỏc của tàu thứ i (mẫu thứ i)
2.3.2.2. Tớnh hiệu quả kinh tế
Cỏc chỉ số kinh tế của nghề lưới võy tổng doanh thu, tổng thu nhập, chi phớ sản xuất (chi phớ biến đổi, chi phớ cố định) và lợi nhuận rũng của tàu được xỏc định phự hợp với thực tế nghiờn cứu nghề cỏ tại Việt Nam[9] . Cỏc chỉ số được xỏc định cụ thể như sau:
- Tổng doanh thu của tàu (DT): được xỏc định bằng doanh thu trung bỡnh chuyến biển (DTcb) nhõn với số chuyến biển (t) thực hiện trong năm.
DT= DTcb * t (2)
- Tổng thu nhập của tàu (TN): được xỏc định bằng tổng doanh thu (DTtb) trừ đi chi phớ biến đổi CPbd (khụng bao gồm chi phớ lao động).
TN = DT - CPbd (3)
Trong đú: CPbd: Chi phớ biến đổi (gồm chi phớ dầu nhớt, nước đỏ, lương thực thực phẩm, chi phớ sửa chữa nhỏ, ra vào cảng).
- Lợi nhuận (LN): được tớnh bằng tổng thu nhập trừ đi chi phớ cố định. LN= TN - CPcd - CPld (4)
Trong đú: CPcd: chi phớ cố định (gồm khấu hao phương tiện khai thỏc (vỏ tàu, mỏy chớnh, ngư cụ, trang thiết bị hàng hải…), lói suất vốn vay, bảo hiểm, thuế và chi phớ sửa chữa lớn). Khấu hao phương tiện được tớnh ở đõy là 10 năm.
CPld: chi phớ lương lao động
- Năng suất lao động (Nlđ; tấn/người, đ/người): Đỏnh giỏ hiệu quả chung của hoạt động sản xuất. N SL = Nld N LN = ' Nld (5) Trong đú: SL: Sản lượng khai thỏc được
LN: Lợi nhuận thu được N: Số lượng lao động
- Doanh lợi (DL, %): Đỏnh giỏ hiệu quả sản xuất (DL1, DL2, DL3; %)
C LN = DL1 V LN = DL2 DT LN = DL3 (6) Trong đú: LN: Lợi nhuận thu được
C: Chi phớ sản xuất (khấu hao, cố định và biến đổi) V: Vốn đầu tư (tàu thuyền, ngư cụ và thiết bị)
DT: Tổng doanh thu
2.3.2.3. Phương phỏp xỏc định cỏc yếu tố ảnh hưởng đến doanh thu và thu nhập
Cỏc thụng số kỹ thuật, chỉ số hoạt động, chỉ số kinh tế của đội tàu được mụ tả theo phương phỏp thống kờ thụng thường. Để đỏnh giỏ ảnh hưởng của cỏc thụng số kỹ thuật, chỉ số hoạt động đến doanh thu và thu nhập của tàu, nghiờn cứu này sử dụng
phương phỏp ước lượng bỡnh phương nhỏ nhất (OLS) với mụ hỡnh hồi qui đa biến cú dạng tổng quỏt[12] như sau:
Yi = f (X1, X2, X3, ..., Xk) (7)
Trong đú, biến phụ thuộc Yi là doanh thu hoặc thu nhập của tàu, x1, x2, x3,... là cỏc biến độc lập. Do hạn chế về thời gian và nguồn số liệu, tỏc giả chỉ lựa chọn một số yếu tố (biến độc lập), gồm: chiều dài vỏ tàu, cụng suất mỏy chớnh, chiều dài giềng phao lưới, số ngày hoạt động trong năm, số lao động trờn.
Áp dụng phương phỏp kiểm định F để kiểm định sự tương tỏc giữa cỏc biến độc lập cú ảnh hưởng đến biến phụ thuộc là doanh thu và thu nhập của tàu hay khụng[10].
Mụ hỡnh kinh tế lượng được sử dụng cú dạng là hàm sản xuất Cobb-Douglas mụ tả tỏc động của cỏc thụng số kỹ thuật, chỉ số hoạt động đến doanh thu và thu nhập của đội tàu dưới dạng sau[14].
LnR hoặc LnI = α0 + αLLnL + αELnE + αNLnN + αDLnD + αCLnC + ε (8) Trong đú, R: là doanh thu
I: thu nhập của tàu trong năm L: chiều dài vỏ tàu (m) E: cụng suất mỏy chớnh (cv)
N: chiều dài giềng phao lưới võy (m)
D: tổng số ngày hoạt động của tàu trong năm (ngày) C: số lao động trờn tàu (bao gồm cả thuyền trưởng) ε: là sai số mụ hỡnh
Mụ hỡnh kinh tế lượng nờu trờn được chạy trờn phần mền Excel để xử lý phõn tớch cỏc hồi qui.
CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIấN CỨU VÀ THẢO LUẬN
3.1. Hiện trạng khai thỏc của nghề lưới võy ở huyện Tĩnh Gia 3.1.1. Hiện trạng cơ cấu nghề nghiệp 3.1.1. Hiện trạng cơ cấu nghề nghiệp
Theo thống kờ của Chi cục Khai thỏc và Bảo vệ nguồn lợi Thủy sản tỉnh Thanh húa tớnh đến cuối năm 2013 huyện Tĩnh Gia cú 1996 chiếc. Trong đú, nghề lưới kộo chiếm 13,78%; nghề lưới rờ chiếm 48,65%; nghề cõu chiếm 13,78%; tàu dịch vụ chiếm 4,31%; nghề lưới võy chiếm 2,20%; nghề khỏc chiếm 17,28%. Chi tiết ở bảng 3.1.
Bảng 3.1: Cơ cấu tàu thuyền nghề lưới võy phõn theo nhúm cụng
T T Nhúm nghề Nhúm cụng suất (cv) Tổng Tỷ lệ % <20 20-<50 50- <90 90- <250 250- < 400 ≥400 1 Nghề lưới kộo 52 71 108 33 5 6 275 13,78 2 Nghề lưới rờ 971 0 0 0 0 0 971 48,65 3 Nghề võy 0 0 1 43 0 0 44 2,20 4 Nghề cõu 10 12 46 178 10 19 275 13,78 5 Nghề khỏc 76 94 49 114 10 2 345 17,28 6 Tàu dịch vụ 0 0 0 18 34 34 86 4,31 Tổng 1109 177 204 386 59 61 1996 100 Tỷ lệ % 55,5 6 8,87 10,22 19,34 2,96 3,05 100
Nguồn: Chi cục Khai thỏc và BVNL Thuỷ sản Thanh húa
Qua bảng 3.1 cho thấy, tàu thuyền ở huyện Tĩnh Gia tập trung nhiều nhất ở nhúm cụng suất < 20cv chiếm 55,56%, tiếp đến là 90 - < 250cv chiếm 19,34%, nhúm
tàu cụng suất 50 - < 90cv chiếm 10,22%, nhúm tàu cụng suất 20 - < 50cv chiếm 8,87% và cỏc nhúm cụng suất khỏc chiếm tỷ lệ thấp.
Như vậy, đội tàu khai thỏc hải sản ở huyện Tĩnh Gia chủ yếu là tàu thuyền cụng suất nhỏ khai thỏc ven bờ ( chiếm 64,43%). Đõy là một vấn đề khú khăn cho cỏc nhà quản lý nghề cỏ địa phương để đưa ra được cỏc định hướng phỏt triển nghề cỏ địa phương trong tương lai.
3.1.2. Hiện trạng tàu thuyền và ngư cụ 3.1.2.1. Tàu thuyền 3.1.2.1. Tàu thuyền
Hỡnh 3.1: Tàu thuyền lưới võy ở huyện Tĩnh Gia
+ Kết cấu vỏ tàu: vỏ tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia này chủ yếu là vỏ gỗ, chiều dày gỗ đúng tàu khoảng 4-6cm. Khả năng chịu súng giú chỉ đạt khoảng cấp 5-6.
+ Kớch thước vỏ tàu: Kớch thước vỏ và mẫu tàu của đội tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia chủ yếu được đúng theo kinh nghiệm của ngư dõn địa phương. Chi tiết ở bảng 3.2.
Bảng 3.2: Cơ cấu tàu thuyền nghề lưới võy phõn theo nhúm cụng suất
Nhúm cụng suất (cv) Số mẫu khảo sỏt
Kớch thước trung bỡnh của vỏ tàu (m)
Trọng tải (tấn) Chiều dài Lmax Chiều rộng Bmax Chiều cao Hmax 60 - 90 18 13,75 3,36 1,51 30,47 91 - <150 21 15,36 4,18 1,95 33,68 150 - <200 5 17,75 4,85 2,30 46,55
Hỡnh 3.2. Kớch thước vỏ tàu và trọng tải phõn theo nhúm cụng suất
Kớch thước vỏ tàu theo chiều dài của cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia cú xu hướng tăng dần theo sự tăng cụng suất mỏy tàu. Trong khi đú, kớch thước vỏ tàu theo chiều rộng và chiều cao lại cú xu hướng tăng giảm giữa cỏc nhúm cụng suất khụng rừ ràng. Trọng tải của tàu lưới võy cú xu hướng tăng dần theo sự tăng cụng suất mỏy tàu (Hỡnh 3.2). Kớch thước vỏ tàu và trọng tải lớn sẽ tăng khả năng chứa sản phẩm khai thỏc, lượng thực, thực phẩm, tăng khụng gian sinh hoạt,... dẫn đến tăng số ngày hoạt động khai thỏc, từ đú sẽ làm tăng hiệu quả kinh tế.
Như vậy, kớch thước vỏ tàu và trọng tải trung bỡnh của nghề lưới võy ở huyện Tĩnh Gia nhỏ hơn so với nghề lưới võy ở cỏc tỉnh khỏc trong cả nước nờn chưa cú thể đỏp ứng được yờu cầu khai thỏc hải sản ở vựng biển xa bờ và nõng cao hiệu quả khai thỏc.
3.1.2.2. Mỏy tàu và trang thiết bị khai thỏc
Mỏy tàu: Qua điều tra cho thấy mỏy tàu trang bị cho cỏc tàu làm nghề lưới võy ở huyện Tĩnh Gia chủ yếu lắp đặt mỏy thủy hoặc mỏy bộ cải hoỏn đó qua sử dụng, chất lượng cũn lại khoảng 70 - 90% so với mỏy mới. Những mỏy này thường cú hiệu là: Hino, Daiyar, Misubishi, Volvo, Isuzu, Yanmar. Như vậy, việc ngư dõn sử dụng mỏy cũ trờn cỏc tàu lưới võy, cú ưu điểm là giảm được chi phớ đầu tư ban đầu nhưng khi sử
dụng sẽ tiờu tốn nhiều nhiờn liệu hơn, từ đú dẫn đến làm tăng chi phớ sản xuất, kộo theo làm giảm doanh thu và thu nhập.
Mỏy tời và hệ thống cần cẩu: Đa số cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia đều lắp
đặt mỏy tời cú sức kộo trung bỡnh 6 - 12 tấn để phự hợp với trọng lượng vàng lưới được trang bị cho tàu. Qua điều tra cho thấy, sức kộo của mỏy tời cú xu hướng tăng theo cụng suất mỏy. Điều này cú thể giải thớch là do cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia đều trớch lực từ mỏy chớnh để phục vụ cho mỏy tời. Vỡ thế mà cỏc tàu cụng suất lớn đều cú khả năng thu hệ thống giềng rỳt, vũng khuyờn nhanh hơn cỏc tàu cụng suất nhỏ. Việc thu giềng rỳt nhanh sẽ hạn chế được mức độ trốn thoỏt của cỏ ra ngoài ở phớa dưới giềng chỡ, từ đú sẽ làm tăng được năng suất và hiệu quả kinh tế.
Mỏy thu lưới: Qua điều tra cho thấy, 100% tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia đó được trang bị đầy đủ mỏy thu lưới dựng hệ thống tời thuỷ lực để thu thịt lưới nhằm giảm bớt sức lao động, tăng năng suất khai thỏc và hiệu quả kinh tế. Việc trang bị đầy đủ mỏy thu lưới sẽ giảm được số lao động trờn tàu, từ đú sẽ tăng thu nhập cho người lao động. Giỏ thành trung bỡnh của một mỏy thu lưới khoảng từ 20 - 25triệu đồng.
Hỡnh 3.3: Mỏy thu lưới trờn tàu lưới võy ở Tĩnh Gia
Mỏy điện hàng hải: Cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia trang bị khỏ đầy đủ cỏc thiết bị mỏy múc hàng hải cần thiết phục vụ cho quỏ trỡnh khai thỏc như: mỏy định vị, mỏy thụng tin tầm ngắn, mỏy thụng tin tầm xa, la bàn, mỏy đo sõu dũ cỏ. Tỷ lệ phần trăm (%) cỏc đội tàu trang bị thiết bị hàng hải thể hiện ở bảng 3.3.
Bảng 3.3: Trang thiết bị hàng hải của cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia Nhúm cụng suất (cv) Số mẫu khảo sỏt
Tỷ lệ % trang thiết bị hàng hải (%) Mỏy định vị Mỏy thụng tin tầm ngắn Mỏy thụng tin tầm xa La bàn Mỏy đo sõu dũ cỏ 60 - 90 18 100 100 83,33 100 100 91- <150 21 100 100 80,95 100 100 150-<200 5 100 100 80,00 100 100
Qua bảng 3.3 cho thấy, 100% cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia trang bị đầy đủ cỏc thiết bị hàng hải như mỏy định vị, mỏy thụng tin tầm ngắn, la bàn, mỏy đo sõu dũ cỏ. Đối với mỏy thụng tin tầm xa chỉ cú 91,6% tàu trang bị và cú xu hướng tăng theo sự tăng cụng suất mỏy tàu. Việc trang bị đầy đủ mỏy định vị và mỏy đo sõu dũ cỏ sẽ giỳp tàu nắm bắt được độ sõu ngư trường, hướng di chuyển của đối tượng đỏnh bắt... từ đú sẽ giỳp cho thuyền trưởng cú phương ỏn đỏnh bắt hợp lý nhất nhằm tăng năng suất và hiệu quả khai thỏc của đội tàu. Bờn cạnh đú, việc trang bị đầy đủ mỏy thụng tin tầm ngắn và tầm xa sẽ giỳp cỏc tàu thường xuyờn liờn lạc được với nhau để trao đổi thụng tin về ngư trường, giỏ cả thị trường, tỡnh hỡnh thời tiết, cứu hộ, cứu nạn trờn biển,... việc này khụng những giỳp cỏc tàu an toàn hơn khi hoạt động trờn biển mà cũn tăng được hiệu quả sản xuất.
3.1.2.3. Ngư cụ
Thụng số kỹ thuật của vàng lưới võy ở huyện Tĩnh Gia phõn theo nhúm cụng suất được thể hiện ở phụ lục 2 và bảng 3.4.
Bảng 3.4: Thụng số kỹ thuật trung bỡnh của vàng lưới võy ở huyện Tĩnh Gia
TT Tờn gọi
Nhúm cụng suất (cv)
60 - 90 91- <150 150- <200
1 Chiều dài rỳt gọn giềng phao (m) 517,1 559,6 581,5 2 Chiều dài rỳt gọn giềng chỡ (m) 618,7 677,5 686,3
3 Chiều cao kộo căng (m) 115 120 120
4 Hệ số rỳt gọn giềng phao 0,64;0,71;0,74 0,64; 0,71; 0,74 0,64; 0,71; 0,74 5 Hệ số rỳt gọn giềng chỡ 0,81 - 0,85 0,81 - 0,85 0,81 - 0,85 6 Kớch thước mắt lưới (mm) 25 - 100 25 - 100 25 - 100 7 Qui cỏch chỉ lưới 210D/12 - 24 210D/12 - 24 210D/12 - 24 8 Tổng trọng lượng vàng lưới (tấn) 2,8 - 3,4 3,1 - 3,6 3,3 - 4,1
Căn cứ vào cỏc thụng số kỹ thuật trờn và kết quả điều tra thực tế ở huyện Tĩnh Gia, tỏc giả cú một số nhận xột như sau:
- Chiều dài vàng lưới: Phần lớn cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia dựng để khai thỏc cỏc loại cỏ nổi nhỏ và cỏ ngừ. Vỡ vậy, với chiều dài giềng phao 517,1 - 581,5m theo tỏc giả là hơn ngắn. Bởi vỡ, trong thực tế nghề lưới võy khụng chỉ đỏnh bắt cỏc loài cỏ nổi nhỏ, mà cũn đỏnh bắt được cả cỏ ngừ, nếu chiều dài lưới quỏ ngắn thỡ khụng thể bao võy hết đàn cỏ, đặc biệt là loài cú tốc độ bơi rất nhanh.
- Chiều cao vàng lưới: Ngư tường khai thỏc của cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia chủ yếu là <80m và đối tượng khai thỏc chủ yếu là cỏc loài cỏ nổi nhỏ, như vậy chiều cao kộo căng vàng lưới từ 115 - 120m là phự hợp. Tuy nhiờn, nếu đỏnh ở ngư trường cú độ sõu lớn hơn và đối tượng là cỏ ngừ thỡ chiều cao của lưới cần phải tăng thờm mới hạn chế được cỏ trốn thoỏt về phớa dưới giềng chỡ trước khi cuộn rỳt.
- Kớch thước mắt lưới: Kớch thước mắt lưới ở tựng phự hợp với đối tượng đỏnh bắt chủ yếu là cỏ nổi nhỏ và khụng vi phạm qui chung của Nhà nước.
3.1.3. Cỏch bố trớ boong thao tỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia
Qua điều tra thực tế cho thấy cỏc tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia đều thả lưới ở mạn tàu. Sơ đồ bố trớ boong thao tỏc trờn tàu lưới võy ở huyện Tĩnh Gia.