Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty

Một phần của tài liệu luận văn quản trị chất lượng Pháp luật về đấu thầu tuyển chọn tư vấn và thực tiễn áp dụng tại Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn (Trang 32)

I. KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN THIẾT KẾ CẦU LỚN-HẦM

2.Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty

Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm là thành viên của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải (tiền thân là Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long) được thành lập theo quyết định số 998/QĐ-TC ngày 12/05/1973 của bộ Giao thông vận tải, đến nay tiếp nối và phát huy truyền thống của các thế hệ đi trước Công ty không ngừng phát triển về mọi mặt.

Khởi đầu Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long với nhiệm vụ duy nhất là khảo sát thiết kế cầu Thăng Long, cây cầu lớn nhất nước ta thời kì đó. Sau công trình cầu Thăng Long , Công ty tiếp tục được Bộ Giao thông vận tải giao nhiệm vụ thiết kế hàng loạt cây cầu lớn trên cả nước như : cầu Chương Dương, cầu Bến

Thuỷ, cầu Nông Tiến, cầu Thái Bình… Ngày nay công ty đã trở thành con chim đầu đàn trong việc thiết kế giao thông ở nước ta. Quá trình phát triển của Công ty gắn với các chính sách trong từng thời kỳ của nhà nước ta được đánh dấu bằng các quyết định của Bộ Giao thông vận tải, cụ thể:

Quyết định số 976/QĐ-TC ngày 28/4/1974 của Bộ Giao thông vận tải về việc chuyển giao Ban nghiên cứu thiết kế cầu Thăng Long thuộc Xí nghiệp liên hiệp cầu Thăng Long về viện thiết kế Giao thông vận tải quản lý.

Quyết định số 203/QĐ-TC ngày 30/11/1980 của Bộ Giao thông vận tải về việc đổi tên Ban nghiên và thiết kế cầu Thăng Long thành “phân viện khảo sát thiết kế Cầu lớn- Hầm” gọi tắt là “Phân viện Cầu lớn-Hầm” trực thuộc Viện thiết kế Giao thông vận tải.

Đầu năm 1993, thực hiện Nghị định 388/ HĐBT ngày 20/19/1991 của Hội đồng Bộ trưởng về sắp xếp doanh nghiệp nhà nước, Viện buộc phải đăng ký hoạt động sản xuất kinh doanh theo hình thức Công ty vì tiếp tục giữ tên và hoạt động theo cơ chế Viện không được chấp nhận còn hoạt động theo Tổng công ty thì Nhà nứơc chưa có hướng dẫn. Do vậy ngày 16/06/1993 bằng quyết định số 1182/QĐ- TCCB-LĐ của Bộ Giao thông vận tải viện buộc phải chuyển thành Công ty khảo sát thiết kế Giao thông vận tải. Theo quyết định này Công ty có các xí nghiệp, phân viện đang từ hạch toán độc lập chuyển sang hạch toán kinh tế theo sự uỷ quyền của Tổng giám đốc Công ty.

Nhưng bước ngoặt trong việc thay đổi hình thức hoạt động của Công ty là phải kể đến Quyết định số 1797/QĐ-TCCB ngày 24/07/1993 của Bộ Giao thông vận tải xác định các đơn vị thành viên của Công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải trong đó có Xí nghiệp khảo sát thiết kế Cầu lớn-Hầm được hạch toán kinh tế có tư cách pháp nhân theo sự uỷ quyền của ông Tổng giám đốc tổng Công ty.

Theo đề nghị của Tổng công ty tháng 4/1996 Bộ ra quyết định thành lập các Công ty thành viên. Căn cứ vào Quyết định số 861/QĐ-TCCB ngày 25/04/1996 của bộ Giao thông vận tải về việc thành lập Doanh nghiệp nhà nước : Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm là đơn vị thành viên của Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao

thông vận tải hạch toán kinh tế độc lập có tư cách pháp nhân đầy đủ.

Năm 2004 chính phủ ra nghị định số 187/2004/NĐ-CP về việc chuyển doanh nghiệp nhà nước thành công ty cổ phần. Thực hiện chủ trương này Bộ Giao thông vận tải đã ban hành quyết định số 2127/QĐ-BGTVT phê duyệt phương án cổ phần hoá và chuyển Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn - Hầm thành công ty cổ phần.

Kể từ đó đến nay Công ty hoạt động theo hình thức công ty cổ phần được quy định trong luật doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu luận văn quản trị chất lượng Pháp luật về đấu thầu tuyển chọn tư vấn và thực tiễn áp dụng tại Công ty Tư vấn thiết kế Cầu lớn (Trang 32)