Cỏc tồn tại trong việc tớnh toỏn chế độ thủy lực và thủy văn.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng thiết kế các công trình thoát nước nhỏ trên đường ô tô thuộc tỉnh Thái Nguyên (Trang 65)

H h δ

2.5.4. Cỏc tồn tại trong việc tớnh toỏn chế độ thủy lực và thủy văn.

2.5.4.1. Tỏch rời việc tớnh toỏn thuỷ văn với tớnh toỏn thuỷ lực.

Theo cỏc quy trỡnh hiện nay, sau khi xỏc định được tần xuất lũ p sẽ tiến hành xỏc định Q(p) rồi dựng trị số Q(p) này để tớnh toỏn thuỷ lực. Đõy là cỏch chưa hợp lý vỡ giỏ trị Q(p) núi trờn là lưu lượng của dũng chảy chưa bố trớ cụng trỡnh. Khi bố trớ cụng trỡnh vào dũng chảy, bản thõn giỏ trị Q(p) cũng biến đổi khỏc nhau. Lý do dẫn đến sự biến đổi là sau khi bố trớ cụng trỡnh vào dũng chảy sẽ làm cho hỡnh dạng đường mặt nước của dũng chảy bị thay đổi, rừ rệt nhất là phỏt sinh mực nước dềnh ở thượng lưu cụng trỡnh. Đặc biệt, với cỏc cụng trỡnh thoỏt nước nhỏ trờn đường ụ tụ, do mặt cắt ngang dũng chảy sau khi đó bố trớ cụng trỡnh khỏc biệt rất nhiều so với mặt cắt ngang dũng chảy chưa bố trớ cụng trỡnh, nờn sự thay đổi đường mặt nước cũng sẽ rất rừ rệt, sẽ kộo theo sự thay đổi về thể tớch nước nằm trong lũng suối WS, sự thay đổi về chế độ thuỷ lực kộo theo sự thay đổi trị số lưu lượng tức thời Q và trị số lượng nước thoỏt qua cụng trỡnh WQ là cỏc 4 thụng số quan trọng trong phương trỡnh cõn bằng lượng nước, cú ảnh hưởng rất lớn đến trị số lưu lượng.

Trong đú:

W : Tổng thể tớch dũng chảy trờn lưu vực (m3).

Wd , WS , WQ: Thể tớch dũng chảy ở sườn dốc lưu vực, ở lũng suối và qua cụng trỡnh thoỏt nước (m3) (Tài liệu tham khảo: thiết kế đường ụ tụ cụng trỡnh vượt sụng Tập 3, cụng thức 9-26, trang 183)

2.5.4.2. Khụng xột được quỏ trỡnh diễn biến thuỷ văn và thuỷ lực theo thời gian.

Cỏc phương phỏp tớnh toỏn hiện nay chỉ cho phộp xỏc định được giỏ trị của cỏc thụng số thuỷ văn và thuỷ lực (Q, V, H) mà khụng xỏc định được thời điểm xuất hiện cỏc giỏ trị đú.

Vỡ vậy:

Khụng xỏc định được ảnh hưởng của cỏc cơn mưa nối tiếp nhau đến chế độ thuỷ văn của một cụng trỡnh cụ thể.

Khụng xỏc định được cỏc ảnh hưởng tỏc động qua lại của cỏc dũng chảy trong cựng một hệ thống sụng suối, chịu ảnh hưởng của cỏc cơn mưa riờng rẽ lệch pha nhau về thời gian.

Khụng xỏc định được một cỏch chớnh xỏc thời gian dềnh ứ do lũ, đặc biệt là sau khi dũng chảy đó bố trớ cụng trỡnh.

Khụng khảo sỏt được một cỏch cú hệ thống toàn bộ quỏ trỡnh diễn biến thuỷ văn và thuỷ lực theo thời gian, do đú khụng phỏt hiện được tất cả cỏc trạng thỏi nguy hiểm cú thể xảy ra để cú giải phỏp thiết kế thớch hợp.

Do chỉ xỏc định được duy nhất một giỏ trị Qmax nờn chỉ kiểm toỏn được duy nhất một trạng thỏi nguy hiểm tương ứng với Qmax. Trong khi đú, cú nhiều trạng thỏi khỏc, tuy lưu lượng chưa đạt đến giới hạn Qmax nhưng vẫn cú thể gõy nguy hiểm cho cụng trỡnh và cần phải được kiểm toỏn.

2.5.4.3. Chưa quan tõm đầy đủ đến ảnh hưởng của thời gian mưa và cường độ mưa.

Chưa quan tõm đẩy đủ đến ảnh hưởng của thời gian mưa và cường độ mưa, do đú khụng cú khả năng nghiờn cứu ảnh hưởng cỏc cơn mưa bất kỳ cú cường độ diễn biến khỏc biệt.

Việc tớnh toỏn thuỷ văn chưa quan tõm đẩy đủ đến ảnh hưởng của thời gian mưa (cơn mưa dài hay ngắn) và mức độ biến thiờn cường độ mưa.

Mặc dự đó cú xỏc định ảnh hưởng của cường độ mưa một cỏch giỏn tiếp thụng qua việc tớnh toỏn thụng số thời gian tập trung nước trờn sườn dốc τs, rồi từ đú tra ra

Mụ đun lũ tương đối Ap với nguyờn tắc sườn dốc càng nhỏ, thỡ Mụ đun tương đối Ap càng lớn. Tuy vậy nú vẫn khụng triệt để ở chỗ: trị số Ap được rỳt ra bằng phương phỏp thống kờ, do đú nú chỉ phự hợp quy luật thống kờ xỏc xuất mà khụng đảm bảo mức độ chớnh xỏc trong những trường hợp cỏ biệt. Mặt khỏc, trị số Ap là hàm phụ thuộc cả vào 2 biến (τs và ΦL). Với cỏch thiết lập hàm thống kờ theo nhiều biến và phạm vi cơ sở dữ liệu để xõy dựng quy luật xỏc xuất thống kờ quỏ rộng (F = 0.1 Km2

đến 100 Km2 và bao gồm rất nhiều điều kiện địa hỡnh khỏc nhau) thỡ mức độ chớnh xỏc bị giảm đi. Do đú, trong thực tế, cú những dấu hiệu cho thấy phương phỏp tớnh toỏn này chưa thật sự phự hợp.

Cụng thức cường độ giới hạn

Một phần của tài liệu Nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng thiết kế các công trình thoát nước nhỏ trên đường ô tô thuộc tỉnh Thái Nguyên (Trang 65)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(136 trang)
w