II. Thực trạng nguồn vốn của Công ty Cổ phần Vật tư Vận tải Xi măng 1 Cơ cấu nguồn vốn, cơ cấu tài sản của Công ty
7 Tỷ suất lợi nhuận
2.1.3. Đánh giá chung về huy động và sử dụng vốn
nguồn vốn của Công ty từ năm 2006 đến 2009 là giảm dần. Nguyên nhân do tình hình cạnh tranh vẫn diễn ra gay gắt ở lĩnh vực thương mại, giá cả xăng dầu biến động tăng làm ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh Taxi và vận chuyển hàng hóa; hay việc xóa bỏ thuế nhập khẩu theo lộ trình WTO làm ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh hàng miễn thuế.
Bảng 9: Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn về mặt tổng thể
Đơn vị: Ngàn đồng
Chỉ tiêu Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011
1. Doanh thu thuần 1,154,914,689 1,335,000,067 2,351,197,973 3,079,889,250 2. Lợi nhuận sau
thuế 34,224,305 28,891,604 30,816,280 33,845,140 3. VCSH 129,955,525 144,118,678 339,799,935 353,552,649 4. VSXKD bình quân 303,813,844 514,738,193 624,854,309 808,595,309 5. Hiệu suất sử dụng vốn (1/4) 3.8 2.59 3.76 3.81 6. Tỷ suất lợi nhuận VCSH (2/3) 0.26 0.2 0.09 0.096
7. Tỷ suất lợi nhuận
VSXKD (2/4) 0.11 0.05 0.04 0.42
Tính toán từ Báo cáo tài chính hàng năm của CTCP VICEM Vật tư vận tải Xi măng
Tỷ suất lợi nhuận VCSH: là tỷ số dùng để đo khả năng sinh lợi trên mỗi đồng vốn cổ phần ở một công ty cổ phần. phản ánh khả năng tạo ra lợi nhuận của nguồn vốn chủ sở hữu. Qua 4 năm, chỉ tiêu này thấp và giảm dần: từ 0.0,26 năm 2008 xuống còn 0,096 năm 2011. Điều này chứng tỏ vai trò của nguồn VCSH giảm, trong khi vốn chủ sở hữu tăng mà lợi nhuận sau thuế tương đối đông đều giũa các năm. Nguyên nhân của hiện tượng này là tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới, làm cho lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp giảm mạnh.
Tỷ suất lợi nhuận vốn SXKD thể hiện tổng giá trị lợi nhuận tạo ra bởi tổng nguồn vốn bỏ ra thông qua hoạt động SXKD. Cũng cùng chung xu hướng với các chỉ tiêu khác, cùng nguyên nhân trên mà chỉ tiêu này của Công ty cũng có xu hướng
giảm dần. Vì vậy Công ty cần có những biện pháp hiệu quả làm giảm chi phí sản xuất tồn tại dưới dạng giá trị dở dang, chi phí tài chính và những chi phí phát sinh khác, nhằm nâng cao các tỷ số này.