II. Thực trạng nguồn vốn của Công ty Cổ phần Vật tư Vận tải Xi măng 1 Cơ cấu nguồn vốn, cơ cấu tài sản của Công ty
2. Phân tích và đánh giá tình hình sử dụng vốn
2.1. Tình hình sử dụng vốn
2.1.1. Đánh giá tình hình sử dụng vốn cố định
Ta thấy, hiệu suất sử dụng VCĐ của Công ty trong các năm từ 2006 đến 2008 đều có xu hướng tăng lên, lần lượt là 11.95 (năm 2006), 12.60 (năm 2007), đến 2008 là 12.46. Mặc dù VCĐ bình quân tăng nhưng hiệu xuất sử dụng vốn này cũng tăng chứng tỏ doanh thu thuần của Công ty trong khoảng thời gian qua cũng tăng ở mức đáng kểt. Do đó số doanh thu thu được trên một đồng VCĐ đã tăng lên, điều này chứng tỏ hiệu quả sử dụng VCĐ trong những năm qua đã được cải thiện duy chỉ có năm 2009, chỉ tiêu này giảm xuống còn 9.04. Nguyên nhân là doanh thu thuần tăng ít có 0.68% trong khi VCĐ bình quân tăng 40% so với năm trước nguyên nhân do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế ảnh hưởng khá là không tốt đối với ngành vận tải nói chung..
TSCĐ là bộ phận chiếm tỷ trọng cao nhất trong VCĐ, do vậy hiệu suất sử dụng VCĐ chịu ảnh hưởng chủ yếu của hiệu suất sử dụng TSCĐ. Chỉ tiêu này có xu hướng tăng qua các năm đã góp phần đáng kể trong nâng cao hiệu suất sử dụng VCĐ. Tuy nhiên cũng cùng với xu hướng chung hiệu suất sử dung TSCĐ vào năm 2008 và 2009 đã giảm đi, đặc biệt là năm 2009 giảm còn 11.13 trên 1 đồng vốn bỏ ra.
Bảng 6: Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả sử dụng vốn cố định
Đơn vị: ngàn đồng
TT Chỉ tiêu Năm 2008 Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 1 DTT 1,154,914,689 1,335,000,067 2,351,197,973 3,079,889,250 2 LN sau thuế 34,224,305 28,891,604 30,816,280 33,845,140 3 Vốn cố định bình quân 12,935,594 114,843,703 195,999,943 159,435,286 4 TSCĐ bình quân 10,798,146 122,058,083 194,926,567 157,337,526 5 Hiệu suất sử dụng VCĐ (1/3) 89,28 11,62 11,99 19,31 6 Hiệu suất sử dụng TSCĐ (1/4) 106,95 10,94 12,06 19,57