Các bộ phận chính của bộ khung động cơ CA1031K4 (hình 3.8), bao gồm: nắp xylanh, khối xylanh, khối thân và các te. Bộ khung động cơ đảm bảo các yêu cầu đặc biệt như độ cứng vững, kết cấu buồng cháy, lưu thơng nước làm mát tốt .v.v
3.2.2. Hệ thống truyền lực
Các bộ phận chính của hệ thống truyền lực của động cơ CA1031K4 (hình 3.9), bao gồm: nhĩm piston, thanh truyền, trục khuỷu và bánh đà.
Hệ thống truyền lực cĩ chức năng tiếp nhận áp lực khí thể trong khơng gian cơng tác của xylanh rồi truyền cho nơi tiêu thụ, đồng thời biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu (cơ cấu piston – thanh truyền – trục khuỷu và bánh đà là biến chuyển động tịnh tiến của piston thành chuyển động quay của trục khuỷu).
Hình 3.9: Hệ thống truyền lực động cơ CA1031K4
1- Piston; 2- Chốt piston; 3- Thanh truyền; 4- Trục khuỷu; 5- Bánh đà
3.2.3. Hệ thống trao đổi khí
Hệ thống trao đổi khí của động cơ CA1031K4 (hình 3.10) cĩ nhiệm vụ đĩng và mở các xupáp xả và nạp, phục vụ cho việc xả sạch hết sản vật cháy trong xylanh từ chu trình trước ra khỏi xylanh và nạp đầy khí mới, sạch vào xylanh động cơ.
3.2.4. Hệ thống nhiên liệu
Hệ thống nhiên liệu trang bị trên động cơ CA1031K4 (hình3.11) cĩ nhiệm vụ lọc sạch nhiên liệu rồi phun vào buồng đốt theo những yêu cầu phù hợp với đặc điểm cấu tạovà tính năng của động cơ. Cung cấp lượng nhiên liệu xác định ở những thời điểm xác định vào xylanh động cơ nhằm thỏa mãn mọi chế độ tải của động cơ.
Hình 3.11: Sơ đồ kết cấu nguyên lý hệ thống nhiên liệu động cơ CA1031K4
1-Thùng nhiên liệu; 2-Lọc xơ cấp; 3-Bơm tiếp vận;4-Lọc thứ cấp; 5-Bơm cao áp cụm;6-Ống cao áp; 7-Đến kim phun; 8-Đường dầu hồi; 9-Van an tồn; 10-Bơm tay;
11-Lưới lọc và van 1 chiều; 12-Bộ điều tốc; 13-Vít xả giĩ.
3.2.5. Hệ thống bơi trơn
Hệ thống bơi trơn của động cơ CA1031K4 (hình 3.12) cĩ chức năng lọc sạch rồi đưa chất bơi trơn đến bề mặt cĩ chuyển động giữa các chi tiết nhằm giảm ma sát, giảm mài mịn và tăng tuổi thọ các chi tiết.
Hình 3.12: Sơ đồ kết cấu nguyên lí của hệ thống bơi trơn động cơ CA1031K4
1-Cácte dầu; 2-Lọc thơ; 3-Bơm dầu bơi trơn;4-Lọc tinh; 5-Bình làm mát; 6-Mạch dầu chính;7-Áp kế dầu; 8-Van điều áp, 9-Van an tồn.
3.2.6. Hệ thống làm mát
Hệ thống làm mát động cơ CA1031K4 (hình 3.13) cĩ chức năng lấy nhiệt từ các chi tiết của động cơ như piston, xylanh, nắp xylanh, xupap, vv… để chúng khơng bị quá tải nhiệt. Ngồi ra, cịn cĩ tác dụng duy trì nhiệt độ dầu bơi trơn trong một phạm vi nhất định để cĩ thể bơi trơn tốt nhất.
Hình 3.13: Sơ đồ kết cấu nguyên lý hệ thống làm mát động cơ CA1031K4
3.2.7. Hệ thống khởi động
Hệ thống khởi động động cơ CA1031K4 (hình 3.14) cĩ nhiệm vụ tạo ra mơ men để quay trục khuỷu với số vịng quay tối thiểu để khởi động động cơ. Tốc độ này tùy thuộc vào từng loại động cơ, đặc điểm cấu tạo, phương pháp và chất lượng tạo hỗn hợp cháy, trạng thái nhiệt của động cơ và mơi trường xung quanh.
Hình 3.14: Sơ đồ khối hệ thống khởi động điện động cơ CA1031K4.
1- Cơng tắc khởi động; 2-Bình ắc quy chì-axít; 3-Khớp ly hợp một chiều; 4- Máy khởi động; 5-Solenoid; 6-Động cơ.
