dầu tại Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12.
Xăng dầu là mặt hàng nhạy cảm với đời sống, cũng như quá trình kinh doanh, sản xuất của các doanh nghiệp, giá cả xăng dầu chịu nhiều tác động của giá xăng dầu thế giới, và nhiều loại thuế phí và lệ phí áp dụng đối với xăng dầu. Bên cạnh công tác theo dõi, tìm hiểu thị trường, nhằm cân đối nguồn hàng hợp lý thì việc theo dõi các văn bản hướng dẫn thi hành, điều chỉnh mức thuế suất các loại thế áp dụng đối với các mặt hàng là sản phẩm kinh doanh tại Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12 của các cơ quan quản lý Nhà nước về điều hành xăng dầu luôn được đơn vị trú trọng đặc biệt, công ty luôn áp dụng kịp thời những mức mức thuế suất đối với từng mặt hàng được hướng dẫn bởi những văn bản quy phạm pháp luật liên quan.
Vào ngày 11/9/2008, Thứ trưởng Bộ Tài Chính Đỗ Hoàng Anh Tuấn đã ký quyết định số 76/2008/QĐ-BTC, ban hành mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng thuộc nhóm 2710(1) tại biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Vào thời điểm đó, hầu hết các loại xăng động cơ, xăng máy bay, dung môi…và các chế phẩm khác để pha chế xăng, dầu thô, dầu bôi trơn, dầu thành phẩm…sẽ chịu mức thuế nhập khẩu 5%, thay cho mức 0% trước đó. Tính đến ngày 30/12/2013, đã trải qua nhiều năm và trong thời gian đó đã có rất nhiều lần cơ quan quản lý Nhà nước về xăng dầu đã gửi văn bản điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu cho Cảng dầu B12 nói riêng và các công ty kinh doanh xăng dầu nói chung. Tiêu biểu nhất, trong tháng năm có hai thông tư của Bộ Tài chính yêu cầu về việc áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu mới đối mặt hàng thuộc nhóm 2710, đó là thông tư số 58/2013/TT-BTC có hiệu lực ngày 8/5/2013 và thông tư số 70/2013/TT-BTC có hiệu lực ngày 23/5/2013. Chỉ trong một tháng mà thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu đã có hai lần điều chỉnh, trong thông tư số 70/2013/TT-BTC điều chỉnh giảm 1% so với mức thuế nhập khẩu tại thông tư 58/2013/TT-BTC. Cụ thể, mức thuế nhập khẩu áp dụng đối với các mặt hàng kinh doanh tại Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12 tại thời điểm hiện tại:
Mã hàng Mô tả hàng hóa Thuế suất (%) 2710.12.14 RON 90 và cao hơn, nhưng dưới RON 97 không
pha chì
18
2710.19.71 Nhiên liệu Diesel cho ô tô 14
2710.19.72 Nhiên liệu Diesel khác 14
2710.19.79 Dầu nhiên liệu(1) 15
2710.19.43 Dầu bôi trơn khác 5
2710.19.44 Mỡ bôi trơn 5
Bảng 2.3: Thuế nhập khẩu đối với các mặt hàng kinh doanh chính của Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12.
Đối với riêng thuế nhập khẩu, đây là loại thuế chịu tác động tương đối nhiều từ giá nhập khẩu từ xăng dầu thế giới, vi thế việc thay đổi mức thuế suất trong một thời gian ngắn là điều dễ hiểu, nhằm mục đích phù hợp với giá dầu thế giới, và tình hình giá xăng dầu trong nước nói riêng. Đối với các loại thuế còn lại áp dụng đối với xăng dầu bao gồm: Thuế giá trị gia tăng; Thuế tiêu thụ đặc biệt; Thuế bảo vệ môi trường; mức thuế suất ít được thay đổi, điều chỉnh, do không ảnh hưởng bởi giá xăng dầu thế giới và do lộ trình phát triển kinh tế của Đảng và Nhà nước trong khoảng thời gian dài. Tạo ra sự ổn định trong việc thực hiện các loại thuế này tại Cảng dầu B12 nói riêng và các đơn vị kinh doanh nói chung. Đối với các hàng hóa thuộc mặt hàng kinh doanh chính của Cảng dầu B12 mức thuế suất: Thuế giá trị gia tăng; Thuế tiêu thụ đặc biệt; Thuế bảo vệ môi trường cụ thể như sau:
Tên hàng Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (%) Thuế suất thuế giá trị gia tăng (%) Thuế suất thuế bảo vệ môi trường (VNĐ/ Đơn vị tính)
Xăng RON 92 10 10 1.000 VNĐ/Lít
Xăng RON 95 10 10 1.000 VNĐ/Lít
Nhiên liệu Diesel
cho ô tô Không áp dụng 10 500 VNĐ/Lít
Nhiên liệu Diesel khác
Không áp dụng 10 500 VNĐ/Lít
Dầu nhiên liệu Không áp dụng 10 300 VNĐ/Lít
Dầu bôi trơn khác Không áp dụng 10 300 VNĐ/Lít
Mỡ bôi trơn Không áp dụng 10 300 VNĐ/Kg
Bảng 2.4: Thuế suất thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường áp dụng với mặt hàng kinh doanh tại Cảng dầu B12-Công ty xăng dầu B12.
Đối với phí xăng dầu hiện nay, mức thu phí được tính trên đơn vị xăng dầu tiêu thụ, cụ thể là 1.000 VNĐ/Lít đối với xăng các loại và 500 VNĐ/Lít đối với dầu các loại, riêng dầu Mazut là 300 VNĐ/Lít.