Bảng 2.22: Tốc độ tăng trưởng kinh tế và chuyển dịch cơ cấu kinh tế tỉnh theo ngành kinh tế giai đoạn 2009-2013
(Đơn vị: %) Chỉ tiêu Năm 2009 Năm 2010 Năm 2011 Năm 2012 Năm 2013 Tốc độ tăng trƣởng
Nông, lâm, ngư nghiệp 4,3 4,2 4,0 4,4 3,8
Công nghiệp, xây dựng 14,5 15,2 15,8 15,9 16
Dịch vụ 11,7 12,1 12,9 13,4 13,5
Cơ cấu
Nông, lâm, ngư nghiệp 24,7 24,1 2,8 21,6 17,6
Công nghiệp, xây dựng 40,1 40,6 41,8 43,6 45,8
Dịch vụ 35,2 35,3 34,4 34,8 36,6
Về cơ cấu GDP, trung bình trong giai đoạn 2009-2013; nông, lâm, thủy sản chiếm khoảng 22,8% GDP, trung bình mỗi năm giảm 1,8%. Riêng trong năm 2013, tỷ trọng nông, lâm, thủy sản trong GDP chiếm 17,6%, giảm 4% so với năm 2011. Tuy vậy, kết quả sản xuất nông, lâm, ngư nghiệp vẫn phát triển ổn định và tương đối toàn diện, trung bình trong giai đoạn, giá trị sản xuất toàn nghành tăng 4,2%/năm. Riêng năm 2012, giá trị sản xuất tăng 4,7% so với cùng kỳ, trong đó: nông nghiệp tăng 3,7%, lâm nghiệp tăng 10,3%, thủy sản tăng 7%. Năm 2013, tốc độ tăng trưởng của ngành công nghiệp, xây dựng và dịch vụ tăng lên tương ứng là 16% và 13,5% và cơ cấu chiếm trong GDP lần lượt là 45,8% và 36,6% cho thấy thành tựu tăng trưởng rõ rệt của hai ngành chủ chốt của nền kinh tế tỉnh, tạo bước chuyển biến mạnh trên con đường đi lên CNH-HĐH đất nước trong thời gian tới
Nhờ sự quan tâm đúng mức vào đầu tư cơ sở hạ tầng ở các khu công nghiệp, các khu kinh tế mà ngành ngày càng thu hút được sự đầu tư từ các thành phần kinh tế khác và đã đạt được những kết quả tích cực và duy trì tốc độ tăng trưởng khác. Trong giai đoạn này, một số cơ sở công nghiệp đã hoàn thành và đi vào sản xuất. Các KCN, KKT đã và đang được đầu tư đi vào hoạt động một cách cụ thể và ngày càng tạo ra được nhiều sản phẩm, dịch vụ với chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nước và xuất khẩu ra nước ngoài. Bên cạnh đó, chính sách đầu tư và phân bổ nguồn vốn đầu tư vào ngành, lĩnh vực sản xuất quan trọng của tỉnh vẫn được thực hiện một cách hiệu quả, như ngành công nghiệp dệt may, chế biến thủy sản,.... cũng như đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, vận tải hành chính và các con đường huyết mạch của tỉnh cũng đang được đầu tư xây dựng và hoàn thành đưa vào sử dụng, đáp ứng như cầu vận tải thương mại, dịch vụ trong tỉnh và trên cả nước. Tỉnh cũng đã có sân bay Sao Vàng, các tuyến đường sắt, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn tỉnh và trên cả nước và toàn bộ khu vực.