II. HỢP ĐOĂNG THUEĐTAØU (CHARTER PARTY – C/P)
15. Phát làm hàng chaơm (Demurrage).
Nêu ngư ời thueđ tàu giư õ tàu đeơ làm hàng quá thời hán thỏa thuaơn trong hợp đoăng thì phại boăi thư ờng cho chụ tàu các khoạn chi phí veă vieơc đó. Các khoạn chi phí đó gĩi là tieăn phát làm hàng chaơm.
Theo thođng leơ trong các hợp đoăng thueđ tàu, trách nhieơm cụa ngư ời thueđ tàu đư ợc giới hán baỉng moơt sô tieăn phát nhât định cho moêi ngày giư õ tàu và tỷ leơ phaăn ngày
Cũng có khi trong hợp đoăng thueđ ta øu bao goăm thỏa thuaơn, sô ngày đư ợc giư õ tàu tôi đa, trong như õng ngày đó tieăn phát đư ợc tính theo định mư ùc thỏa thuaơn, sau thời gian đó thì trách nhieơm cụa ngư ời thueđ tàu là khođng có giới hán.
Tieăn phát vì làm hàng chaơm đư ợc tính tư ø khi kêt thúc thời hán thỏa thuaơn cho vieơc làm hàng cho đên khi cođng vieơc xêp hoaịc dỡ hàng đư ợc kêt thúc tređn thư ïc tê.
Trư ø khi trong hợp đoăng thueđ tàu có như õng quy định khác, thì thời gian tính phát làm hàng chaơm đư ợc tính lieđn túc tư ø khi hêt thời hán làm hàng quy định keơ cạ ngày chụ nhaơt, ngày leê và ngày thời tiêt xâu cho đên khi kêt thúc làm hàng.
Trong haău hêt các trư ờng hợp, vieơc tính toán và chi trạ tieăn phát làm hàn g chaơm đư ợc thư ïc hieơn sau khi giao xong hàng hóa. Nêu chụ tàu muôn thư ïc hieơn quyeăn lư u giư õ hàng hóa đeơ khiêu nái veă tieăn phát này thì phại đạm bạo trong hợp đoăng thueđ tàu ghi rõ ràng raỉng tieăn phát làm hàng chaơm phại đư ợc trạ hàng ngày. Nêu khođng có đieău khoạn đó thì khođng biêt bao giờ tieăn phát sẽ đư ợc trạ và vì vaơy chụ tàu sẽ rât khó khaín trong vieơc sư û dúng hàng hóa chuyeđn chở đeơ thư ïc hieơn quyeăn lư u giư õ hàng hóa.