Những ngày, những ngày lieđn túc Days (Running days, Cosnecutive days)

Một phần của tài liệu kinh tế hàng hải (Trang 74)

II. HỢP ĐOĂNG THUEĐTAØU (CHARTER PARTY – C/P)

11. Những ngày, những ngày lieđn túc Days (Running days, Cosnecutive days)

1. Lay/Can: Trong hợp đoăng thueđ tàu chuyên cũng như hợp đoăng thueđ tàu định hán đeău phại có sư ï thỏa thuaơn veă thời gian lúc nào thì tàu sẵn sàng xêp hàng ở cạng đaău tieđn hoaịc lúc nào thì giao tàu. Đieău đó đư ợc dieên đát baỉng thuaơt ngư õ Lay/Can, ví dú: “Lay/Can June 15 – 30”, có nghĩa là tàu phại sẵn sàng đeơ xêp hàng trong khoạng thời gian tư ø 15 đên 30 tháng 6.

- “Lay” là cách nói vaĩn taĩt cụa “Laytime not commence before” nghĩa là: “thời gian sẵn sàng làm hàng khođng baĩt đaău trư ớc”.

Nêu tàu đên trư ớc “Laydays” đã thỏa thuaơn thì ngư ời thueđ tàu khođng có nghĩa vú phại xêp hàng trư ớc ngày đó như ng chụ tàu cũng khođng theơ khiêu nái nêu ngư ời thueđ tàu có theơ baĩt đaău làm hàng hoaịc có theơ baĩt đaău tính thời gian làm hàng.

- “Can” nêu tàu khođng đên cạng xêp hàng ( theo hợp đoăng thueđ tàu chuyên) hoaịc khođng đên cạng hoaịc địa đieơm giao tàu (hợp đoăng thueđ tàu định hán) thì vào ngày hụy bỏ hợp đoăng thueđ tàu ngư ời thueđ tàu có quyeăn hụy bỏ hợp đoăng. “Đieău khoạn hụy bỏ” thođng thư ờng trong các hợp đoăng thueđ tàu cũng đư ợc áp dúng ngay trong trư ờng hợp khi tàu bị chaơm treê bởi lý do ngoài sư ï kieơm soát cụa chụ tàu và chụ tàu hoaịc thuyeăn trư ởng đã làm hêt sư ùc mình đeơ taíng tôc đoơ, rút ngaĩn thời gian hành trình cụa con tàu.

Như vaơy, đôi với chụ tàu và thuyeăn trư ởng nêu khođng theơ đư a tàu đên cạng xêp hàng đaău tieđn hay vị trí giao tàu trư ớc ngày hụy bỏ hợp đoăng thì đieău hêt sư ùc quan trĩng là phại lây đư ợc tuyeđn bô cụa ngư ời thueđ tàu là hĩ có hụy bỏ hợp đoăng hay khođng.

2. Layday, laytime: Có nghĩa là ngày làm hàng. Trong hợp đoăng thueđ tàu chuyên, thuaơt ngư õ này có hai ý chính. Ý nghĩa thư ù nhât nó bieơu thị ngày mà tàu đên cạng xêp hàng và sẵn sàng làm hàng. Moơt ý nghĩa khác, nó bieơu thị sô ngày quy định đeơ xêp hàng hay dỡ hàng.

11. Những ngày, những ngày lieđn túc Days (Running days, Cosnecutivedays) days)

Các thuaơt ngư õ này có nghĩa là theo lịch tính lie đn túc 24 giờ baĩt đaău tư ø lúc làm hàng, như vaơy khođng chư bao goăm ngày làm vieơc mà bao goăm cạ ngày chụ nhaơt và ngày leê. Trong hợp đoăng thueđ tàu nêu quy định thời gian làm hàng theo cách tính này thì rât có lợi cho chụ ta øu.

Một phần của tài liệu kinh tế hàng hải (Trang 74)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(80 trang)