Trong thời gian tới Cụng ty chắc chắn cũn gặp rất nhiều kho khăn đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải và những khú khăn khỏc do biến động của chớnh sỏch và thị trường.
Sản xuất cụng nghiệp cũng chưa thực sự cú dấu hiệu tăng trưởng cao. Tuy vậy Cụng ty hy vọng rằng kinh doanh thương mại và cỏc dịch vụ sau khi được củng cố vào năm 2003 đó đạt được những thành tớch tốt và nú cần được phỏt huy mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới. Cộng với cỏc yếu tố khỏc chẳng hạn như nỗ lực hơn nữa của Cụng ty, cũng như toàn bộ cụng nhõn viờn trong Cụng ty, Cụng ty hy vọng sẽ đạt được cỏc chỉ tiờu đề ra cho năm 2004.
C
ÁC MỤC TIấU SXKD DỊCH VỤ NĂM 2004 CỦA CễNG TY VẬN TẢI ễ Tễ SỐ 3
I. Sản lượng:
Tấn hàng vận chuyển: 72.000 Tấn
Tấn hàng luõn chuyển: 15.000.000 T.km
II. Doanh thu
Tổng số: 40.800.000.000 đồng Trong đú:
Doanh thu khỏc: 33.660.000.000 đồng
III. Nộp Ngõn sỏch
Tổng số dự kiến: 926.400.000 đồng Trong đú:
Thuế GTGT: 438.600.000 đồng
Thuế thu nhập doanh nghiệp: 345.000.000 đồng Nộp khỏc: 142.800.000 đồng
IV. Lợi nhuận
Tổng lợi nhuận: 887.000.000 đồng Trong đú:
Lợi nhuận từ vận tải: 237.000.000 đồng Lợi nhuận khỏc: 650.000.000 đồng
V. Chi đầu tư xõy dựng cơ bản Tổng số dự kiến: 3.000.000.000 đồng Đầu tư PTVT: 1.500.000.000 đồng
Đầu tư xõy dựng cơ bản: 1.500.000.000 đồng
VI. Thu nhập bỡnh quõn: Đồng/người.thỏng: 1.250.000 đồng
Về sản xuất vận tải: năm 2004 vẫn sẽ gặp nhiều khú khăn, phương tiện vận tải vẫn tiếp tục giảm theo số liệu đăng ký mua bảo hiểm của cỏc trạm. tổng phương tiện chỉ cũn khoảng 30 xe bỡnh quõn, việc vay vốn đầu tư phương tiện vận tải mới cũng rất khú khăn do hiệu quả trong vận tải thấp, độ rủi ro cao nờn khụng đỏp ứng được yờu cầu cần đề ra. Mặt khỏc hàng hoỏ giỏ cước vận chuyển vẫn biến động và chậm được điều chỉnh. Vỡ vậy một vấn đề lớn đặt ra là: củng cố vận tải theo hướng nào để vừa đạt được cỏc mục tiờu kinh tế và xó
hội là một vấn đề lớn, rất bức xỳc được đặt ra mà nếu chỉ mỡnh Cụng ty nỗ lực thỡ khú mà giải quyết được.
Trước mắt cần phải nỗ lực củng cố lại lực lượng vận tải hiện cú, điều chỉnh lại mức thu cho phự hợp với yờu cầu của hạch toỏn kinh doanh hiện nay. Vấn đề cú ý nghĩa quyết định nhất là phải tăng cường khai thỏc để phấn đấu đạt doanh thu khai thỏc từ 800 triệu đồng/ thỏng trở lờn. Tiếp tục củng cố cỏc trạm vận tải tại cỏc khu vực Hà Nội, Thành phố HCM và cả cỏc trạm vận tải dọc tuyến. Kiờn quyết xử lý cỏc trạm khụng cú hiệu quả hoặc hiệu quả quỏ thấp. Tập chung khai thỏc cú hiệu quả cao nhất khu vực Hoàng Liệt sau khi đó quy hoạch điều chỉnh lại mặt bằng và xõy dựng hệ thống kho tiờu chuẩn, hiện đại.
Cỏc trạm vận tải phải quỏn triệt và thực hiện nghiờm quy chế tạm thời cho vay vốn đầu tư phương tiện liờn doanh vận tải và thụng bỏo số 06/ KHTC ngày 05 thỏng 01 năm 04 của Giỏm đốc Cụng ty về việc yờu cầu cỏc loại xe tải của Cụng ty phải mua tất cả cỏc loại bảo hiểm ở mức tối đa để trỏnh những tổn thất lớn cho cỏc bờn khi cú sự cố xảy ra trong quỏ trỡnh tổ chức vận chuyển, phấn đấu bằng được mục tiờu hiệu quả của sản xuất vận tải đó đề ra năm 2004.
Về sản xuất cụng nghiệp: cỏc đơn vị sản xuất cụng nghiệp tuy ra đời và hoạt động khỏ lõu, cú một số lợi thế về địa điểm đúng quõn và lực lượng lao động dồi dào, song cũng cú một số hạn chế, khú khăn đặc biệt là trỡnh độ cụng nhõn chưa tiếp cận được với cỏc chủng loại xe mới, cụng cụ mỏy múc hiện cú ớt và lạc hậu do chậm được đầu tư múi ý thức chấp hành, tư tưởng sản xuất nhỏ manh mỳn, tự do ở một bộ phận nhõn cụng nhõn cũn nhiều hạn chế, kỷ cương, kỷ luật lao động chưa cao. Vỡ vậy muốn đẩy mạnh sản xuất, muốn nõng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh cỏc đơn vị sản xuất cụng nghiệp phải tập chung chỉ đạo tốt nhiệm vụ sau:
-Phải sắp xếp lại tổ chức, kiện toàn bộ mỏy tổ chức quản lý sản xuất từ xớ nghiệp đến từng tổ thợ. Nơi nào cỏn bộ khụng đảm đương được cụng việc phải xtụi xột lại và thay thế, thường xuyờn tổ chức cỏc đợt thi đua lao động sản xuất để kớch thớch tinh thần lao động trong Cụng ty tạo thờm động lực để gia tăng năng xuất lao động.
-Nghiờn cứu quy hoạch lại mặt bằng sản xuất của từng phõn xưởng, mạnh dạn huy động vốn trong cụng nhõn viờn chức để đầu tư thờm mỏy múc, thiết bị hiện đại để đỏp ứng ngày càng cao nhu cầu bảo dưỡng sửa chữa của Cụng ty và xó hội.
-Xõy dựng củng cố lại một số cơ sở vật chất, mặt bằng, nhà xưởng cho cỏc đơn vị sản xuất cụng nghiệp đặc biệt là Xớ nghiệp sửa chữa ụ tụ. Tổ chức học tập nõng cao nghiệp cụ cho cỏn bộ cụng nhõn viờn chức, từng bước nõng cao kỷ luật lao động theo hướng hiện đại hoỏ cụng nghiệp hoỏ. Phấn đấu đạt chỉ tiờu sản xuất kinh doanh năm 2004 của cỏc đơn vị cụng nghiệp gia tăng 7% đến 10% so với năm 2003.
Kinh doanh thương mại và dịch vụ khỏc: Kinh doanh thương mại thực sự là ngành mũi nhọn cú ý nghĩa tất quan trọng đối với ổn định và phỏt triển Cụng ty, cỏc nhiệm vụ cụ thể là:
-Cụng ty đó ký được hợp đồng đại lý bỏn lẻ xăng dầu cả năm 2004 với mức tiờu thụ bỡnh quan là 250.000 lớt/ thỏng vài tiền hoa hồng khoảng 150 – 160 đ/lớt. Vỡ vậy Xớ nghiệp kinh doanh phấn đấu đạt và vượt số lượng xăng dầu bỏn ra hàng thỏng để đạt mức hoa hồng cao nhất.
-Ngoài ra phải mở rộng kinh doanh một số mặt hàng khỏc để khụng ngừng phấn đấu mở rộng và nõng cao hiệu quả của kinh doanh thương mại.
-Tiếp tục tăng cường đào tạo lỏi xe hạng A1, đồng thời nhanh chúng nõng cao và hoàn thiện cơ sở vật chất để cú thể đưa vào dịch vụ đào tạo lỏi xe ụ tụ. Liờn kết với trường Đại học Kinh tế quốc dõn, cao đẳng Giao thụng vận tải để tổ chức đào tạo cỏc lớp đào tạo cú địa chỉ, đảm bảo chất lượng, số lượng đào tạo nhằm khụng ngừng nõng cao vị thế của Cụng ty và hiệu quả kinh tế ngày càng cao.
-Phấn đấu nõng cao chất lượng dịch vụ tư vấn thiết kế cả về số lượng và chất lượng, uy tớn và hiệu quả để khi đủ điều kiện sẽ nõng lờn thành Trung tõm tư vấn thiết kế, phải đảm bảo cỏc chế độ thu chi theo quy định của Cụng ty và chế độ Nhà nước.
-Tiếp tục củng cố nõng cao hiệu quả của cỏc trạm đại lý vận tải. Trạm xe khỏch phải được tiếp tục được làm tương tự như cỏc trạm đại lý vận tải và phải cú quy chế hoạt động cụ thể để khụng ngừng nõng cao hiệu quả. Nhiệm vụ quan trọng khỏc là xõy dựng hệ thống kho, đõy cũng là chủ trương hoàn toàn đỳng đắn nhằm khai thỏc hiệu quả quỹ đất của Cụng ty. Song hiện nay việc giải phúng mặt bằng đang gặp nhiều khú khăn và Cụng ty hiện đang cố gắng để giải quyết thậm chớ là phải nhờ đến cỏc cơ quan quản lý giỳp đỡ.