Kinh nghiệm thành cơng của GTN trong vận tải tồn cầu

Một phần của tài liệu Ứng dụng marketing điện tử trong kinh doanh (Trang 78)

5. MỘT SỐ THÀNH CƠNG TRONG ỨNG DỤNG MARKETING ĐIỆN

5.3.2. Kinh nghiệm thành cơng của GTN trong vận tải tồn cầu

Bên cạnh những thành cơng của các sàn giao dịch về nguyên liệu và sản phẩm nhƣ ChemConnect và Covisint, một số sàn giao dịch trong lĩnh vực dịch vụ cũng đƣợc xây dựng và phát triển nhanh chĩng. Một trong những cổng giao dịch điện tử về vận tải đƣờng biển đƣợc biết đến với tên gọi GTN mạng vận tải tồn cầu.

GTN đƣợc thành lập năm 2001 với sự tham gia của 13 hãng vận tải đƣờng biển chiếm tổng số trên 40% khả năng vận tải trên khắp thế giới và một cơng ty phần mềm GTNESUS chuyên về các phần mềm trong Logistic tồn cầu và chuỗi cung ứng. Mục đích của sàn giao dịch là phục vụ ngành vận tải đƣờng biển cụ thể bao gồm các cơng ty chuyên chở, ngƣời gửi hàng (ví dụ nhƣ Walmart các cơng ty xuất khẩu), các nhà cung cấp dịch vụ (Ngân hàng, đại lý bảo hiểm, cơng ty giao nhận và cơng ty Logistics) sứ mệnh của sàn giao dịch là thay đổi về cơ bản quy trình vận chuyển hàng trên phạm vi tồn cầu thơng qua sử dựng Internet để cung cấp các dịch vụ an tồn và thuận tiện cho khách hàng và ngƣời chuyên chở.

Để xây dựng cổng giao dịch này ban quản lý đã phối hợp với các khách hàng để xác định các nhu cầu và giải pháp đáp ứng những nhu cầu đĩ. Các giải pháp B2B thƣờng tập trung vào một hoặc một số những module cĩ khả năng đáp ứng một hoặc một số nhu cầu nhất định rất khĩ phù hợp với nhu cầu vận tải do đĩ cần xây dựng một sàn giao dịch mới. Sàn này phải đáp ứng đƣợc những giao dịch cơ bản nhƣ thuê tàu, báo giá, thanh tốn, kiểm tra hàng, thƣơng lƣợng về cƣớc phí, quản lý container và lập lịch vận tải. GTN cung cấp hệ thống booking tiêu chuẩn hĩa, hệ thống xử lý chứng từ và hệ thống theo dõi hàng hĩa đồng thời cung cấp dịch vụ hỗ trợ khách hàng tốt hơn và hiệu quả hơn.

Bên cạnh đĩ GTN Ecommerce platform cũng cung cấp khả năng cá biệt hĩa cho phép các khách hàng và ngƣời chuyên chở tự thay đổi các thơng tin theo nhu cầu bao gồm quản lý cƣớc phí, dự báo nhu cầu và phân bổ nguồn lực.

Hình 5.6: Website của GNT Group

Nguồn: http://www.gntgroup.com/

Lợi ích của hệ thống này đối với ngành vận tải đƣờng biển bao gồm:  Tăng hiệu quả và giảm chi phí. Nghiên cứu năm 2002 của

Accenture ƣớc tính chi phí tiết kiệm từ hệ thống này đạt 5 – 10%. Bên cạnh đĩ GTN giúp các cơng ty chuyên chở giảm chi phí đầu tƣ vào cơng nghệ thơng tin để xây dựng hệ thống riêng của họ.  Tiêu chuẩn hĩa và dễ sử dụng. GTN tự động hĩa những giao dịch

cơ bản và tạo điều kiện thuận tiện hơn cho các khách hàng khi giao dịch với nhiều nhà cung cấp trên một sàn cĩ tiêu chuẩn chung.

 An tồn và bảo mật. GTN cung cấp một mơi trƣờng an tồn và bảo mật cho khách hàng và ngƣời chuyên chở khi tiến hành giao dịch qua Internet.

Ngành vận tải đƣờng biển ngày càng trở nên cạnh tranh hơn và địi hỏi phải cĩ sự phối hợp để giảm chi phí giữa các hãng vận chuyển. Hệ thống của GTN giúp tăng cƣờng phối hợp giữa các hãng chuyên

chở chia sẻ hệ thống thơng tin thơng qua chuẩn mở, tăng cƣờng giao dịch thơng qua Web.

Ứng dụng cơng nghệ thơng tin hiệu quả là yếu tố quyết định đến thành cơng của GTN. Cơ sở dữ liệu đƣợc chuẩn hĩa phù hợp với hệ thống của tất cả những ngƣời sử dụng.

Các quy trình giao dịch cũng tiêu chuẩn hĩa cho phép ngƣời chuyên chở giới thiệu dịch vụ đến khách hàng dễ dàng và thuận tiện. Khách hàng cĩ thể tra cứu thơng tin trên tồn bộ hệ thống và đặt hàng một cách thuận tiện. Hệ thống cịn cho phép các bên tham gia tiến hành các giao dịch đấu thầu trực tuyến. Thành cơng của GTN đƣợc tạp chí InforWorld đánh giá là một trong ba dự án thành cơng nhất năm 2002.

Một phần của tài liệu Ứng dụng marketing điện tử trong kinh doanh (Trang 78)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(94 trang)