Mục tiêu bài học:
- Trình bày đợc chức năng của máy cân bằng động bánh xe.
- Trình bày đợc cấu tạo và nguyên lý làm việc của máy cân bằng động bánh xe. Nội dung:
1. Nguyên nhân và phơng pháp cân bằng động bánh xe.
Cân bằng động bánh xe là công việc tính toán
và lắp thêm các khối lợng chì cần thiết vào bánh xe để khắc phục tình trạng phân bố khối lợng vật liệu không đồng đều của lốp và vành xe, gây nên hiện tợng mất cân bằng, rung động của bánh xe khi quay. Tất cả các bánh xe đều phải đợc cân bằng động và công việc này đợc tiến hành trên các máy cân bằng động bánh xe.
2.Chức năng của máy cân bằng động bánh xe.
Các chức năng chính của một máy cân bằng động bánh xe:
- Kiểm tra và chọn vị trí trên vành (Cả hai phía trong và ngoài) cần gắn thêm chì. - Hiển thị khối lợng chì cần gắn vào cho đúng.
- Kiểm tra lại kết quả.
3 .Cấu tạo chung của máy cân bằng động bánh xe
Một máy cân bằng động bao gồm các thành phần chính sau: - Trục gắn bánh xe và các thiết bị gá, che bánh xe. - Cơ cấu balance ( cân bằng) và các cảm biến đo). - Bộ xử lý.
- Bộ phận hiển thị.
- Bảng điều khiển , dỡng đo kích thớc bánh xe. 4 .Phơng pháp kiểm tra và cõn chỉnh xe.
Gắn bánh xe lên trục.Sữ dụng các dỡng đo và nhập số liệu các thông số cơ bản của bánh xe nh đờng kính , bề rộng bánh xe,...vào máy , chọn các chế độ hoạt động của máy , chọn vùng gắn các khối lợng chì vào ở hai mép vành hay bên trong vành qua bảng điều khiển . Đậy nắp chặn bánh xe lại, mô tơ sẽ dẫn động bánh xe quay trong khoảng 5- 10 giây. Bộ xử lý sẽ nhận và xử lý các tín hiệu từ các cảm biến đo và báo vị trí cũng nh khối lợng chì cần thiết phải gắn vào bánh xe, cả hai phía bên trong và bên ngoài. Có hai phơng pháp gắn chì lên vành bánh xe: đối với vành làm bằng thép thờng bấm (móc) chì vào các mép vành, đối với vành hợp kim nhôm, nên dán chi vào thân vành, trông sẽ thẩm mỹ hơn. Sau khi gắn chì vào,cần phải tiến hành kiểm tra lại xem kết quả đả cân bằng tốt cha. Một số lu ý khi cân bằng động bánh xe:
- Tình trạng bánh xe phải mòn đều, áp suất lốp đúng, phải tháo hết khối lợng chì cũ nếu có và các vật lạ nh đá dăm,.. còn dính trên bánh xe.
- Cần nhập chính xác các thông ssó kỹ thuật của bánh xe và chọn các chế độ hoạt động của máy cho thích hợp.
- Sử dụng nhiều loại chì có khhói lợng khác nhau, móc vấu phải chặt, giảm tối đa việc cắt các khối lợng chì.
Các thông số kỹ thuật của một máy cân bằng động hiệu Heshbon, model H103 ( korea) ( hình 2.12):
- Chiều rộng vành xe 1.5” ~20”. - Đờng kính vành xe : 10” ~24”. - Trọng lợng bánh : 65 kg. - Thời gian quay: 7~10 giây. - Đờng kính trục : 36mm. - Tốc độ quay: 180 RPM.
- Phơng pháp cân bằng : 4 ALU, 1 Static, 1 Dynamic. - Nguồn cung cấp : AC 110/230V, 1Ph, 50/60Hz.