Chức năng của thiết bị kiểm tra.

Một phần của tài liệu Thiết bị và dụng cụ cầm tay (Trang 33)

Bộ thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe có chức năng kiểm tra : - Góc nghiêng ngang của bánh xe ( Camber).

- Góc nghiêng dọc của trục quay đứng bánh xe ( Caster). - Góc nghiêng ngang của trục quay đứng báng xe ( King- pin). - Góc lái khi quay vòng ( radial tunner).

- Độ chụm bánh xe ( toe-in , toe-out). 2. Cấu tạo chung của thiết bị.

Hình 2.10: Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe.

Bộ thiết bị ( Hình 2.10) gồm có.

- Hai mâm xoay có bảng chia độ . hai mâm vuông. - Đồng hồ đo góc camber, caster, king- pin bằng bột nớc.

- Một dụng cụ gá để gắn đồng hồ lên bánh xe. Dụng cụ gá này có cơ cấu tự định tâm để chăc ng trục gá đồng hồ và trục bánh xe luôn luôn thẳng hàng

- Một thớc đo độ chụm bánh xe.

Ngoài ra còn có một cây chống bàn đạp phanh để giử cho hai bánh xe trớc không xê dịch và biến dạng trên mâm xoay.

3. Quy trình và các yêu cầu khi tiến hành điều chỉnh dàn đầu xe.

Trớc khi đo , cần tiến hành các bớc chuẩn bị và kiểm tra ban đầu sau đây - Đảm bảo kết cấu của hệ thống treo,lái, ổ đỡ moay- ơ bánh xe,...còn tốt.

- Kích thớc lốp, áp suất phải đúng, lốp mòn đều. - Xe phải ở trạng thái không tải.

- Khoảng sáng gầm xe phải đúng. - Nền nhà xởng phải bằng phẳng. Phơng pháp đo cơ bản:

- Đặt xe ở vị trí chạy thẳng.

- Đặt hai bánh xe trớc trên hai mâm xoay có chia độ (kim chỉ 00 trên thang đo) - Đặt hai bánh xe sau lên hai mâm vuông cố định nhằm giữ xe nằm phẳng.

- Dùng cây chống bàn đạp phanh không cho bánh xe xê dịch so với mâm xoay khi đánh lái.

- Gá đồng hồ bọt nớc đo góc Camber, Caster, King – pin vào bánh xe cho đồng trục với trục bánh xe ( gá trực tiếp lên trục bánh xe hay qua dụng cụ gá).

- Đo và đọc giá trị các góc đặt camber, Caster, King – pin và góc quay vòng của bánh xe theo tài liệu hớng dẫn.

Sữ dụng thớc đo độ chụm bánh xe theo hớng dẫn.

Nếu kết quả đo không nằm trong chuẩn cho phép, phải tiến hành điều chỉnh lại các góc đặt bánh xe và kiểm tra lại.

Hiện nay , các máy kiểm tra góc đặt bánh xe bằng điện tử , đo bằng hệ thống cảm biến cho độ chính xác cao củng đợc sữ dụng rộng rãi trong các nhà máy lắp ráp ô tô hay các xởng sữa chữa lớn( hình 2.11) . Thông số kỹ thuật về các góc đặt bánh xe của các loại xe đợc lu trữ và cập nhật trong cơ sỡ dữ liệu của máy .

Hình 2. Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe bằng điện tử.

Một phần của tài liệu Thiết bị và dụng cụ cầm tay (Trang 33)