- Dùng thước cặp đo chiều sâu mũ đinh tán.
c.Sửa chữa hộp số: Bao gồm các công việc
đai ốc bắt, kiểm tra cơ cấu sang số…
* Kiểm tra dầu hộp số: Thực hiện theo quy trình
1- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng. 2- Tháo nút đổ dầu và gioăng dầu.
3- Kiểm tra rằng mức dầu cách mép dưới của miệng nút đổ dầu từ 0÷ 5 mm
Nếu kết quả không như tiêu chuẩn, hãy đổ thêm dầu hộp số.
+ Phẩm cấp dầu: API GL-4 hay GL-5 + Độ nhớt: SAE 75W-90
+ Dung tích theo tiêu chuẩn: 2.2 lít
* Chú ý: Quá nhiều dầu hoặc quá ít dầu đều dẫn đến hư hỏng hộp số. Sau khi điều chỉnh mức dầu, hãy lái xe và kiểm tra mức dầu một lần nữa.
+ Kiểm tra rò rỉ dầu khi mức dầu là thấp. Nếu rò rỉ, hãy bịt vùng đó để bịt rỏ rỉ. Hãy thay thế các chi tiết hư hỏng khi cần thiết.
+ Lắp một vòng bi mới và nút đổ dầu. Mô men xiết: 37 N.m.
c. Sửa chữa hộp số: Bao gồm các công việc Bao gồm các công việc
- Tháo hộp số ra khỏi xe. - Tháo rời hộp số.
- Tiến hành các công việc kiểm tra cần thiết.
* Tháo ra khỏi xe hộp số. Thực hiện theo trình tự
1- Ngắt cáp âm ra khỏi ác quy 2- Tháo núm cần chuyển số.
3- Tháo cụm tấm phía trên hộp số.
4- Tháo hộp dầm công xôn.
5- Tháo cụm cao su cần chuyển số.
Tháo 4 vít, 2 kẹp và cao su cần chuyển số
6- Tháo cụm cần chuyển số trên sàn. + Che nắp cần chuyển số bằng giẻ.
+ Ép nắp cần chuyển hộp số xuống và quay nó ngược chiều kim đồng hồ để tháo nó.
+ Kéo cần chuyển số ra.
7- Xả dầu hộp số thường.
+ Tháo nút xả và gioăng để xả dầu. + Lắp một giăng mới và nút xả, mô men xiết 37 N.m
8- Tháo dầm ngang khung xe số 2: Tháo 4 đai ốc, 4 bu lông và dầm ngang khung xe.
9- Tháo cụm trục các đăng.
10- Tháo đoạn ống xả phía trước.
11- Tháo dây điện: Ngắt rắc công tắc điền lùi, rắc cảm biến tốc độ.
12- Tháo xi lanh cắt li hợp.
+ Tháo 2 bu lông và ngắt xi lanh cắt
13- Tháo cụm máy khỏi động. 14- Tháo dầm ngang khung xe số 3. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
+ Đỡ phía sau hộp số bằng giá đỡ.
+ Tháo 4 bu lông của cụm cao su chân máy phía sau + Tháo 4 bu lông, 4 đai ốc vả dầm ngang khung xe. 15- Tháo cao su chân máy phía sau.
- Tháo 4 đai ốc và cao su chân máy. 16- Tháo cụm hộp số thường
+ Dùng giá đỡ hộp số, đỡ hộp số. + Tháo giá đỡ ra từ phía sau. + Tháo 4 bu lông và hộp số.
* Tháo rời hộp số: Theo trình tự:
1- Tháo nút đổ dầu và vòng gioăng ra khởi hộp số.
2- Tháo nút xả dầu và vòng gioăng ra khỏi hộp số 3- Tháo càng cắt và vòng bi cắt li hợp ra khỏi vỏ mở rộng. 4- Tháo kẹp và vòng bi cắt ra khỏi càng cắt li hợp. 43
5- Tháo giá đỡ càng cắt li hợp ra khỏi vỏ li hợp
6- Tháo cao su càng cắt li hợp ra khỏi vỏ li hợp.