Cỏc loại cốt thộp DUL theo AASHTO (ASTM)

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP 1 ĐH GTVT HẢ NỘI (Trang 26 - 27)

- Cốt thộp dựng cho kết cấu BTCT theo AASHTO bao gồm cỏc loại: thộp thanh trũn trơn hoặc cú

2.2.1.Cỏc loại cốt thộp DUL theo AASHTO (ASTM)

- Thộp DUL cú thể dưới dạng dõy đơn, tao (gồm một số sợi bện xoắn lại với nhau), cỏp (bao gồm nhiều sợi hoặc nhiều tao gộp lại với nhau) và thộp thanh CĐC. Tiờu chuẩn AASHTO thường dựng 3 loại cốt thộp CĐC sau:

+ Thộp sợi khụng bọc khử ứng suất dư hoặc độ tự chựng thấp; + Tao cỏp khụng bọc khử ứng suất dư hoặc độ tự chựng thấp; + Thộp thanh CĐC khụng bọc

- Tao hoặc cỏp khụng khử ứng suất dư cú mất mỏt do tự chựng cao hơn nờn khụng được sử dụng trong cầu.

- Thộp dự ứng lực thụng thường nhất là tao thộp bảy sợi, loại này được khử ứng suất và cú độ chựng thấp. Khi chế tạo cỏc tao thộp, thanh thộp cỏc-bon cao được kộo liờn tục qua cỏc khuụn kộo sợi cú đường kớnh nhỏ liờn tục nhằm sắp xếp cỏc phõn tử thộp theo một hướng và làm tăng cường độ của sợi thộp tới trờn 1700 MPa. Rồi 6 sợi được đặt bao quanh một sợi ở giữa theo kiểu xoắn ốc. Sự kộo nguội và xoắn cỏc sợi tạo ra ứng suất dư trong tao thộp. Cỏc ứng suất dư này là nguyờn nhõn khiến cho biểu đồ ứng suất – biến dạng trũn hơn và giới hạn chảy thấp hơn. Giới hạn chảy này cú thể được nõng cao bằng cỏch làm núng cỏc tao thộp tới 350oC và để chỳng nguội dần. Biện phỏp cải thiện hơn nữa đối với sự chựng của thộp được thực hiện bằng cỏch kộo cỏc tao thộp trong chu trỡnh núng, lạnh. Quỏ trỡnh này được gọi là sự tụi thộp và đưa ra sản phẩm là cỏc tao thộp cú độ chựng thấp.

- Theo ASTM A416M và A722, ta cú cỏc loai tao cỏp và thộp thanh DUL như sau:

Vật liệu Loại hoặc cấp thộp Đường kớnh (mm)

Cường độ chịu kộo min, fpu (MPa)

Cường độ chảy min, fpy (MPa) 1725MPa (Grade 250) 6,35 ữ15,24 1725 Tao cỏp thộp 1860MPa (Grade 270) 9,35 ữ 15,29 1860 85%fpu, ngoại trừ 90%fpu đối với tao tự chựng thấp

Loại 1, trũn trơn 19 ữ35 1035 85%fpu

Thộp

thanh Loại 2, cú gờ (trũn

đốt) 15 ữ 36 1035 80%fpu

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP 1 ĐH GTVT HẢ NỘI (Trang 26 - 27)