Định hướng nghiên cứu sử dụng đất Bazan trong xây dựng đường ôtô:

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sỹ Nghiên cứu gia cố đất Bazan bằng sử dụng phụ gia tro bay làm móng đường ô tô cho khu vực Tây Nguyên (Trang 32 - 33)

b. Đất nâu vàng (FX)-Xanthic Ferralsols (FRx):

2.1.3Định hướng nghiên cứu sử dụng đất Bazan trong xây dựng đường ôtô:

Từ những số liệu phân tích ở trên, thì đất đỏ Bazan là một loại vật liệu hoàn toàn có thể nghiên cứu để sử dụng trong xây dựng đường ôtô. Người ta đã sử dụng rất hiệu quả đất đỏ bazan như vật liệu đất thông thường, làm môi trường phân bố công trình, làm vật liệu nền đường ôtô,…; làm vật liệu kết dính trong kết cấu đá dăm kẹp đất áp dụng rộng rãi cho công trình cấp thấp, nhất là trong cải tạo nâng cấp có tận dụng lớp đá dăm macadam cũ.

Việc nghiên cứu cải tạo, gia cố đất Bazan nhằm mục đích là tận dụng triệt để hơn trong xây dựng đường ôtô như sử dụng làm các lớp đáy móng đường cấp cao, các lớp móng đường và đặc biệt là sử dụng làm lớp mặt đường giao thông nông thôn, miền núi đến nay chưa được ứng dụng.

Với mục đích tận dụng tối đa vật liệu xây dựng địa phương, vật liệu công nghiệp phổ biến trên thị trường và các chất thải công nghiệp ở trong nước, nhằm hạn chế việc sử dụng các loại vật liệu truyền thống phải khai thác tập trung, phải vận chuyển từ nơi khác đến, từ đó sẽ giảm được giá thành xây dựng đồng thời sẽ hạn chế việc gây hư hỏng mạng lưới đường trong khu vực. Do vậy việc nghiên cứu gia cố vật liệu đất bazan sử dụng trong xây dựng đường ô tô là một hướng nghiên cứu mang tính thực tiễn rất cao.

Từ các phân tích ở trên, trong đề tài này tập trung vào nghiên cứu sử dụng các chất liên kết vô cơ, kết hợp hữu cơ để gia cố đất Bazan làm lớp móng và lớp mặt đường ôtô trong địa bàn tỉnh Đăk Nông.

Một phần của tài liệu Luận văn Thạc sỹ Nghiên cứu gia cố đất Bazan bằng sử dụng phụ gia tro bay làm móng đường ô tô cho khu vực Tây Nguyên (Trang 32 - 33)