Giảm áp một phía của nút hydrat

Một phần của tài liệu Đề tài “ nghiên cứu và mô phỏng sự tạo thành hydrat trong quá trình vận chuyển và khai thác dầu khí ” (Trang 79 - 80)

Quy trình giảm áp từ một phía của nút hydrat được tóm tắt như sau:

1. Khi chỉ có một lựa chọn để giảm áp một phía của nút hydrat, có hai mối quan tâm lớn cho việc loại bỏ nút hydrat:

(a)Nút có thể phóng ra và đẩy dọc theo đường ống, trở thành một vấn đề nghiêm trọng, gây tổn hại thiết bị, và

(b)Vì nút xốp và thấm được, làm lạnh Joule-Thomson của dòng khí có thể dẫn tới điểm cuối hạ lưutiến xa hơn vào khu vực ổn định hydrat.

2. Quy trình giảm áp sau cố gắng ấn định cả hai mối quan tâm kể trên. Trong khi sự giảm áp được sử dụng hầu hết co hydrat trước đó nó thường được sử dụng trong nỗ lực để đưa chất ức chế tới gần điểm tắc; điều này là khó khăn vì dòng chảy đang bị giới hạn.

3. Giảm áp một đường ống bằng cách loại bỏ dung dịch với một tốc độ thấp thông qua các điểm kết nối trên mỗi phía của nút. Nếu một lượng chất lỏng lớn tồn tại, quy trình giảm áp suất có thể là một trong 7 lựa chọn đưa ra ở mục trước.

4. Trước khi đạt tới áp suất phân ly hydrat, áp suất nên được giảm nhẹ (ví dụ 100 psia), thông qua các van kết nối. Sau khi mỗi lần giảm áp, cần chờ cho áp suất được cân bằng dọc nút. Độ thấm và độ xốp của nút cho phép sự truyền thông áp suất để xác định thể tích khí mỗi bên. Trong khi các nút hydrat xốp, sự cân bằng áp có thể chậm ở mức 3 psi/giờ nếu lượng chất lỏng lớn chảy xuyển qua nút.

5. Giữ ∆P thấp dọc nút hydrat sẽ làm giảm mối nguy hại của đầu đạn bằng việc cung cấp cả một động lực thấp và đệm khí ở hạ lưu. Thêm nữa, một ∆P thấp dọc nút giảm thiểu sự làm lạnh Joule-Thomson tại điểm cuối nút.

6. Giảm áp trong nhiều bước tới một mức thấp hơn áp suất cân bằng một chút, tạm dừng để sự cân bằng áp diễn ra ở mỗi bước. Không được giảm áp dưới mức đó để giảm nhiệt độ cân bằng hydrat dưới điểm tạo nước đá. Nếu áp suất được giảm quá lớn, một nút nước đá sẽ được hình thành gây khó khăn cho quá trình phân rã.

7. Nếu hydrat đang phân ly (nhưng vẫn tồn tại trong ống) áp suất sẽ tăng nhẹ tới một mức cân bằng với áp suất cân bằng tại nhiệt độ đáy biển. Nếu hydrat được

phân ly, áp suất đường ống sẽ giữ thấp hơn áp suất cân bằng.

8. Khi một nút phân ly hoàn toàn sẽ không tồn tại độ giảm áp ∆P dọc phần đó nữa.

Với trường hợp nhiều nút hydrat, một lượng khí lớn có thể bị bẫy giữa các nút, và các kỹ thuật giảm áp nên sử dụng theo giảm áp từ một phía của nút. Một mối quan tâm về an toàn được đưa ra vì nút hydrat có thể phóng ra khỏi ống dẫn như một đầu đạn và làm hư hại đường ống hay bể chứa.

Hình 3.26. Áp suất thay đổi trong quá trình giảm áp [28]

Một phần của tài liệu Đề tài “ nghiên cứu và mô phỏng sự tạo thành hydrat trong quá trình vận chuyển và khai thác dầu khí ” (Trang 79 - 80)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(95 trang)