Hệ thống quản lý và điều hành được phân thành 3 cấp :
48
Trên mỗi xe được trang bị một modem GSM/GPRS kết nối với các thiết bị thu thập và hiển thị dữ liệu gắn trên xe.
Các thiết bị thu thập dữ liệu được chia thành 2 nhóm:
Nhóm 1 là GPS receiver, có nhiệm vụ thu thập các số liệu về vị trí,
tốc độ, hướng chuyển động, quãng đường chuyển động của xe.
Nhóm 2 là tập hợp các thiết bị thu thập số liệu về tình trạng kỹ thuật
của xe và các thao tác cần giám sát của lái xe.
Thiết bị hiển thị dữ liệu là một màn hình nhỏ dùng hiển thị thông báo và lệnh điều hành được gửi đến từ trạm điều hành.
Cấp 2: Bao gồm các trạm điều hành đặt tại các xí nghiệp.
Mỗi trạm điều hành chịu trách nhiệm quản lý một sô tuyến xe bus xác định. Trang thiết bị của mỗi trạm bao gồm modem GSM/GPRS kết nối hệ thống máy tính tại trạm với các xe, phần mềm GIS và các phần mềm hỗ trợ quản lý và xử lý sơ bộ thông tin nhận được từ các xe. Thao tác viên tại trạm điều hành có nhiệm vụ gủi tới tài xế thông báo về tình trạng giao thông trên tuyến, thông tin về các xe khác cùng tuyến và các lệnh điều hành giúp tài xế xử lý tốt các tình huống giao thông và duy trì khoảng cách theo quy đinh tới các xe khác cùng tuyến.
Hệ thống máy tính tại mỗi trạm điều hành được kết nối với hệ thống máy tính của trung tâm điều hành qua 1 mạng diện rộng (WAN).
Cấp 3: Trung tâm điều hành đặt tại công ty. Các máy tính tại trung tâm điều hành được kết nối với nhau qua mạng LAN. Hệ thống phần mềm ở trung tâm có nhiệm vụ thu thập, lưu trữ và xử lý dữ liệu nhận được từ các trạm điều hành qua mạng WAN của công ty. Phần mềm được cài đặt trên các máy tính của trung tâm bao gồm:
Hệ quản trị CSDL: thu thập và lưu trữ các thông tin về hoạt động của các xe; Hệ thống phần mềm GIS: cung cấp thông tin về cơ sở hạ tầng hệ thống giao thông thành phố, cung cấp bản đồ số giúp xác định vị trí các xe cần quản lý;
Hệ thống phần mềm hỗ trợ ra quyết định: Xử lý các thông tin nhận được, đánh giá hiệu quả hoạt động của các xe và tuyến xe, đánh giá năng lực của
49
các lái xe, báo cáo và dự báo về tình trạng kỹ thuật của các xe... Ngoài ra, trên cơ sở thông tin nhận được từ hệ thống điều khiển giao thông thành phố phần mềm có thể trợ giúp người điều hành đưa ra các quyết định tác nghiệp hợp lý giúp tài xế xử lý tốt các tình huống giao thông trên đường.
Hình 3.13: Kiến trúc hệ thống quản lý mạng lưới xe BUS