c) Thành phố Đà Nẵng
3.3.1.1 Hệ thống giám sát dòng xe trên đƣờng bằng camera
Thu thập các thông tin về dòng xe trên đường (lưu lượng, vận tốc,…) là yêu cầu quan trọng đầu tiên để quản lý và điều hành giao thông. Trên thế giới vấn đề này đã được quan tâm từ rất lâu và có nhiều hướng giải quyết như sử dụng ra da, sóng vi ba (cực ngắn), thiết bị ống cảm ứng, cảm ứng vòng dây, …, trong đó hiện đại nhất là sử dụng công nghệ xử lý ảnh camera. Tuy nhiên, tất cả các phương án sẵn có trên đều không có tính khả thi ở Việt nam do thực tế không phân làn đường (trừ một số điểm đặc biệt như trạm thu phí, …) và dòng xe đa phương tiện của chúng ta.
Hình 3.6: Giám sát dòng xe bằng camera
Chính vì vậy trong nước có thể coi như chưa có thiết bị giám sát dòng xe trên đường, các camera giám sát lắp đặt tại một số nút giao thông mới chỉ đơn thuần cung cấp cho người điều hành bức tranh về trạng thái giao thông mà chưa thể cho biết thông tin về lưu lượng, tốc độ dòng xe. Hậu quả là không thể đưa ra ra được các biện pháp điều khiển giao thông chính xác, kịp thời, chẳng hạn như việc đặt chu
39
kỳ đèn tín hiệu là hoàn toàn cưỡng bức, không phù hợp với trạng thái thực của hệ thống giao thông.
Giải pháp hợp lý đề ra ở đây là khai thác công nghệ xử lý ảnh camera để chế tạo thiết bị giám sát dòng xe. Về mặt cấu trúc thiết bị gồm: camera công nghiệp để thu hình và một máy tính nhúng tốc độ cao làm nhiệm vụ xử lý ảnh, truyền các thông tin kết quả (lưu lượng từng loại xe, vận tốc dòng xe,…) về trung tâm qua hệ thống cáp quang. Thiết bị được đặt trên đường, ở độ cao 15-25m, vuông góc với mặt đường.
Hạt nhân của hệ thống là phần mềm xử lý ảnh. Phần mềm này cho phép đếm và phân loại các xe (xe buýt, xe tải, ô tô con, xe máy), tính toán vận tốc trung bình của dòng xe dù các xe chạy không theo làn cố định. Ngoài ưu điểm chính này, so với các phương thức đếm xe phổ biến khác như cảm ứng vòng từ, phương án sử dụng camera còn có một số các ưu điểm khác như: rẻ, ít bị hỏng hóc, dễ lắp đặt và bảo dưỡng,…