L ỜI CẢM ƠN
i. Mục đích, đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài
4.3.1. Trang thiết bị và đối tượng thử nghiệ m
4.3.1.1. Thiết bị nghiên cứu.
a) Thiết bị sấy Binder và chai thủy tinh dùng trong quá trình ngâm
Nhằm duy trì nhiệt độ ngâm, các chi tiết ngâm trong dung dịch RON92, E10, E15 và E20 được đặt trong thiết bị giữ nhiệt là tủ sấy Binder của Đức. Chai ngâm cần đảm bảo điều kiện đủ kín để tránh dung dịch ngâm bị bay hơi đồng thời phải đủ bền trong quá trình ngâm. Các chi tiết được ngâm trong chai thủy tinh có độ bền nhiệt cao, dung tích là 1 lít được sản xuất tại Đức chuyên dùng trong thí nghiệm hóa học. Nắp chai được sử dụng loại nhựa bền chịu được dung môi và nhiệt độ cao trong thí nghiệm (Hình ảnh và thông số thiết bị trình bày ở phục lục 2).
b) Các dụng cụđo, kiểm tra và chụp ngoại quan.
Khối lượng của các chi tiết được đo bằng cân điện tử (với độ chính xác 0,1mg) đánh giá sự thay đổi khối lượng (% tăng, % giảm) bằng cách cân các chi tiết trước và sau khi ngâm trong nhiên liệu. Thước cặp dùng để đo kích thước chi tiết, đánh giá qua sự thay đổi kích thước (% tăng, % giảm) đường kính, chiều dài.
Nhằm đảm bảo tính đối chứng các hình ảnh chụp bằng máy ảnh, ảnh ngoại quan của chi tiết sẽ được chụp bằng máy ảnh kỹ thuật số Canon iXY 30S có độ phân giải cao. Để tăng thêm chất lượng hình ảnh, các chi tiết và máy ảnh đặt lên một bộ đồ gá chụp ảnh (Hình ảnh và thông số trình bày ở phụ lục 3).
4.3.1.2. Chi tiết nghiên cứu.
Hệ thống nhiên liệu của xe máy Honda có mã phụ tùng là 16100 – KTL – 641, mua tại HEAD 275 Nguyễn Trãi – Thanh Xuân – Hà Nội.
Hệ thống nhiên liệu xe ôtô dùng chế hòa khí có mã phụ tùng là 23300-75020. Các chi tiết trong bơm xăng sử dụng để nghiên cứu.
Hệ thống nhiên liệu của xe ôtô dùng phun điện tử có mã phụ tùng là 31110-1C000 (Hình ảnh được trình bày ở phụ lục 4).
-77-