4. Kết quả thực tập theo đề tà
2.1. Tổng quan về Công ty TNHH quốc tế Cargo Rush
2.1.1. Quá trình hình thành và phát triển
Cùng với quá trình đổi mới, nước ta mở rộng giao thương với các nước trên thế giới, nhiều công ty nước ngoài thấy được Việt Nam là thị trường tiềm năng. Từ đó đẩy mạnh các hoạt động bn bán giao lưu hàng hóa với nước ta.
Công ty TNHH quốc tế Cargo Rush với tên giao dịch quốc tế: Cargo rush Internation Co., Ldt là một trong những công ty ra đời trong hồn cảnh trên. Cơng Cargo Rush được thành lập vào ngày 1/2/2003 theo Giấy phép Kinh doanh số 0309716769 do Sở Kế Hoạch và Đầu tư Tp.HCM cấp. Giám đốc là ông Lee Jin Sung.
2.1.2. Chức năng và nhiệm vụ của công ty
2.1.2.1. Chức năng
- Thực hiện một số công việc liên quan đến vận tải và giao nhận hàng hóa.
- Vận tải và giao nhận hàng hóa trong nước, quốc tế bằng đường bộ, đường sông, đường biển và đường hàng không.
- Hoạt động xuất nhập khẩu ủy thác cho các công ty, các tổ chức kinh tế khác theo chức năng và quyền hạn của công ty.
- Quản lý và tổ chức các trạm tiếp nhận và phát hàng lẻ theo quy định của cơ quan chức năng để tiến hành gom, gửi hàng các loại hàng mậu dịch và phi mậu dịch. - Tổ chức thực hiện các dịch vụ có liên quan đến giao nhận…
2.1.2.2. Nhiệm vụ
- Chấp hành nghiêm các chế độ, chính sách pháp luật của nhà nước và tập quán quốc tế liên quan đến công tác giao nhận.
- Lập kế hoạch kinh doanh và tổ chức hoạt động kinh doanh trong tồn cơng ty. - Đảm bảo đời sống cho nhân viên, phân phối công bằng hợp lý các khoản thu nhập
2.1.3. Sản phẩm kinh doanh của công ty
Cho tới thời điểm này (2014), Công ty TNHH quốc tế Cargo Rush có đội ngũ trên 100 cán bộ, cơng nhân viên hoạt động trong các lĩnh vực:
- Vận tải nội địa;
- Đại lý vận tải cho các công ty giao nhận ở một số nước; - Cho thuê phương tiện vận tải, kho bãi;
- Cung cấp dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu; - Hoạt động xuất nhập khẩu uỷ thác;
- Dịch vụ chuyển phát nhanh…
2.1.4. Cơ cấu tổ chức của công ty
2.1.4.1. Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty
Nhằm mục đích nâng cao tính chuyên nghiệp trong cung cấp dịch vụ tồn Cơng ty, phát triển tính năng động và khả năng làm việc theo nhóm của từng thành viên, Cargo Rush xây dựng cho mình cơ cấu tổ chức đơn giản và linh hoạt theo mơ hình "Horizontal" với Ban Giám Đốc và 7 phòng nghiệp vụ.
Sơ đồ 2.1: Sơ đồ bộ máy quản lý của Công ty
Nguồn: phịng hành chính và nhân sự cơng ty TNHH quốc tế Cargo Rush.
BAN GIÁM ĐỐC Phịng Hành chính - Nhân sự Phòng xuất nhập khẩu Phịng Kế tốn tài vụ Tổ nghiệp vụ XNK và GN hàng hóa Tổ đại lý tàu biển Tổ Sales- Marketing Tổ kinh doanh kho bãi và vận tải
2.1.4.2. Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban
Ban Giám đốc
Hoạch định các chiến lược ngắn, trung và dài hạn, ra các quyết định và giao công việc cho cấp dưới và chịu trách nhiệm trước ban quản trị.
Phịng Hành chính - Nhân sự
Phụ trách quản lý về nhân sự, tổ chức tuyển dụng, ký hợp đồng lao động, đề ra nội quy công ty và giám sát việc thực hiện những nội quy này của nhân viên. Chịu trách nhiệm luân chuyển, điều phối nhân viên đi các bộ phận phịng ban khác khi có nhu cầu.
Phịng Kế tốn tài vụ
Phụ trách thu chi, hoạch tốn, tổng hợp và báo cáo tài chính với Ban giám đốc.
Phòng kinh doanh Xuất Nhập khẩu
Quản lý hoạt động kinh doanh của công ty, quản lý các tổ nghiệp vụ tương ứng với các lĩnh vực hoạt động của Cargo Rush.
Tổ nghiệp vụ xuất nhập khẩu và giao nhận hàng hóa
Giao nhận là bộ phận quan trọng nhất lớn nhất với trên 40 cán bộ công nhân viên, trong đó nhiều người có trên 10 năm kinh nghiệm chuyên đảm nhiệm thực hiện các hợp đồng giao nhận (hàng lẻ, hàng nguyên container, hàng tàu xá), chuyên lo thủ tục khai báo hải quan, kiểm hóa, vận chuyển, thuê kho, bốc xếp, đóng gói… Đồng thời tìm kiếm khách hàng, giải đáp thắc mắc cho khách hàng có sử dụng dịch vụ của công ty. Tổ đại lý tàu biển
Hiện đang là phòng nghiệp vụ năng động và hiệu quả nhất trong công ty với gần 20 cán bộ công nhân viên chuyên theo dõi lịch tàu và thông báo cho khách hàng khi cần, chịu trách nhiệm liên hệ với hãng tàu trong và ngoài nước để tiến hành việc book tàu, ký và phát hành House Bill cho khách hàng cho hàng xuất, nhận giấy thông báo hàng đến từ hãng vận tải chính, ký và phát hành D/O đối với hàng nhập.
Tổ Sales - Marketing
Phụ trách khâu tìm kiếm khách hàng, chào bán giá cước vận tải đường biển, đường hàng khơng, cũng như dịch vụ giao nhận hàng hố xuất nhập khẩu.
Tổ kinh doanh kho bãi và vận tải hàng hóa
Chịu trách nhiệm quản lý bảo quản hàng hóa trong kho, quản lý đội xe chở container, hệ thống kho riêng của công ty và tổ chức việc chở hàng cho công ty.
2.1.5. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2011 – 2013
Với chiến lược kinh doanh 2010 – 2015, trong đó coi trọng mục tiêu nâng cao chất lượng quá trình giao nhận vận tải quốc tế, đa dạng hóa các loại hình kinh doanh trên cơ sở khai thác triệt để những thế mạnh và những lợi thế vốn có của cơng ty. Cơng ty cịn đa dạng hóa ngành nghề, đa phương hóa quan hệ tổ chức tốt công tác thị trường, từng bước khôi phục và thiết lập các mối quan hệ với các hãng tàu, với các đại lý.
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty trong giai đoạn 2011 – 2013
Đơn vị tính: triệu đồng, %.
Năm
Chỉ tiêu 2011 2012 2013
2012/2011 2013/2012 Giá trị Tỷ lệ Giá trị Tỷ lệ Doanh thu thuần 73.838 81.293 118.052 7.455 10,1 36.759 45,2
Tổng chi phí 60.195 66.014 92.973 5.819 11,6 26.959 48,1
Lợi nhuận sau thuế 7.732 8.959 16.309 1.227 6,9 7.350 38,8
Nguồn: Tổng hợp số liệu từ Phịng kế tốn.
Biểu đồ 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty giai đoạn 2011 – 2013 Nhận xét
Năm 2011, doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ của Công ty đạt 73.838 triệu đồng, doanh thu khá cao với lợi nhuận sau thuế 7.732 triệu đồng. Trong nền kinh
0 20 40 60 80 100 120 140 2011 2012 2013
Doanh thu thuần Tổng chi phí Lợi nhuận sau thuế
tế bất ổn, công ty đạt được lợi nhuận như vậy là điều đáng mừng; nguyên nhân là do sự can thiệp của chính phủ vào việc bình ổn giá thị trường và việc gia nhập WTO với chính sách mởi của đất nước nên hoạt động XNK diễn ra sôi nổi, tạo ra nhiều cơ hội kinh doanh dịch vụ cho các cơng ty giao nhận nói chung và Cargo Rush nói riêng. Năm 2012, doanh thu thuần 81.293 triệu đồng, tăng với mức 10,1% so với năm 2011 nhưng lợi nhuận sau thuế chỉ tăng 6,9%. Nguyên nhân là do giá cả hàng hóa năm 2011 tăng khá cao dẫn đến giá vốn và các loại chi phí tăng mạnh 11,6% nên với doanh thu như trên thì lợi nhuận của cơng ty khơng đáng kể. Tuy nhiên mức độ tăng khá cao so với mức tăng của các doanh nghiệp cùng ngành nhờ vào năng lực quản lý của ban lãnh đạo công ty và sự tin cậy của các khách hàng truyền thống.
Năm 2013, doanh thu thuần đạt 118.052 triệu đồng tăng 45,2% so với năm 2012, cùng với việc lợi nhuận sau thuế tăng vượt bậc 38,8%. Nguyên nhân là nhờ sự phục hồi kinh tế nên việc cung cấp dịch vụ cho các doanh gặp nhiều thuận lợi. Hơn nữa, qua nhiều năm hoạt động, công ty đã tạo được niềm tin nơi khách hàng nên ngày càng có nhiều hợp đồng dịch vụ lớn với giá trị cao.