b) Quyền hạn và nghĩa vụ của ngƣời giao nhận
2.2. Thực trạng về hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đƣờng
2.2.2.2. Giá cả, chi phí của dịch vụ
Bảng 2.5: Bảng giá dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển của công ty Long Phụng Phát Đơn vị tính: VND Hàng Nhập Khẩu Đƣờng Biển <7cbm /2 ton >7cbm /2 ton 20'DC 40'DC 800.000 900.000 1.000.000 1.300.000
Phí vận chuyển nội địa:
Quy cách < 15km > 15 & < 30 Km >500Kgs 300.000 400.000 >1,500Kgs 500.000 600.000 >2,500Kgs 600.000 700.000 20'DC 1.700.000 1.900.000 40'DC 2.000.000 2.200.000
Bảng 2.6: Bảng giá dịch vụ của một số công ty khác
Đơn vị tính: VND
Cơng ty
Loại container
20’DC 40’DC
Công ty TNHH Hải quan NASA 900.000 1.100.000 Công ty TNHH Hữu Tùng 1.000.000 1.100.000 Công ty TNHH Việt Mỹ 1.100.000 1.200.000
Nguồn: Internet
Dựa vào hai bảng số liệu trên, ta có thể thấy dịch vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đƣờng biển của cơng ty có mức giá hơi cao so với mặt bằng chung của thị trƣờng, do đó kém cạnh tranh so với nhiều đối thủ khác trên thị trƣờng. Giá cả cao là vì chi phí cao, do cơng ty chƣa có hệ thống phƣơng tiện vận tải và kho bãi riêng, phải đi thuê ngoài nên việc cắt giảm chi phí để giảm giá dịch vụ và tăng lợi nhuận vẫn cịn khó khăn.
2.2.2.3. Chất lượng của dịch vụ - Đánh giá của khách hàng về dịch vụ
Theo nghiên cứu của phòng kinh doanh của công ty Long Phụng Phát thì phần lớn các khách hàng đã hợp tác với công ty đánh giá khá cao về chất lƣợng dịch vụ giao nhận vận tải biển do công ty cung cấp. Trong các hợp đồng dịch vụ của mình, cơng ty ln cố gắng thực hiện dịch vụ của mình nhanh chóng và chính xác nhằm mang lại cho khách hàng hiệu quả cao nhất và chi phí thấp nhất có thể. Tuy nhiên, giá cả dịch vụ của công ty còn hơi cao so với nhiều đối thủ khác trên thị trƣờng, do đó chƣa thu hút đƣợc nhiều khách hàng. Phần lớn khách hàng của công ty là các bạn hàng lâu năm, tín nhiệm lẫn nhau.
2.2.2.4. Các đối thủ cạnh tranh của cơng ty
Đó là các cơng ty giao nhận lớn có uy tín trên thị trƣờng. Các tập đoàn Logistics lớn trên thế giới nhƣ APL, Schenker, Danzas… có văn phịng đại diện ở Việt Nam. Hiện nay, số lƣợng các công ty hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải ở Việt Nam ngày càng nhiều vì đây là một ngành đang có tiềm năng lớn. Do đó, các đối thủ cạnh tranh của công ty rất nhiều, sự cạnh tranh về giá cả và chất lƣợng dịch vụ rất gay gắt. Trong khi đó, khả năng cạnh tranh của cơng ty Long Phụng Phát cịn chƣa tốt, giá cả của cơng ty so với mặt bằng chung còn hơi cao, chƣa phải là giá tốt nhất để hấp dẫn khách hàng, chất lƣợng dịch vụ của cơng ty tuy tốt nhƣng chƣa có gì nổi trội hơn so với các đối thủ cạnh tranh.
2.2.3. Đánh giá về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển của cơng ty:
2.2.3.1. Ưu điểm:
- Đội ngũ nhân viên trẻ trung, năng động, có tinh thần trách nhiệm cao, ln đồn kết và phấn đấu để hồn thành tốt cơng việc. Tính đồn kết của các nhân viên trong cơng ty rất cao, luôn hỗ trợ, giúp đỡ lẫn nhau, cùng nhau hợp tác để giải quyết các vấn đề phát sinh.
- Cơng ty ln khơng ngừng hồn thiện với các chiến lƣợc và chính sách thu hút khách hàng. Công ty đã tạo đƣợc sự tín nhiệm từ khá nhiều khách hàng trong việc cung cấp dịch vụ, nhờ đó mà cơng ty ln duy trì đƣợc lƣợng khách hàng khá ổn định trong suốt q trình hoạt động.
- Cơng ty ln đào tạo các nhân viên của mình tác phong giao dịch niềm nở, ân cần với khách hàng:
+ Quan tâm đến sự mong muốn, nhu cầu của khách hàng: luôn luôn lắng nghe khi khách hàng yêu cầu và đáp ứng một cách nhanh chóng nhất trong khả năng có thể.
+ Có tinh thần trách nhiệm cao: hồn thành cơng việc một cách chính xác, nhanh chóng và hiệu quả, sẵn sàng nhận lỗi khi có sai sót và tìm cách khắc phục kịp thời.
- Quy trình làm việc rõ ràng và cụ thể. Giữa các phịng ban ln có sự phối hợp và kiểm tra chéo lẫn nhau, nhằm hạn chế những sai sót trong cơng việc. Mỗi nhân viên đều chủ động trong cơng việc của mình, tuy nhiên giữa các bộ phận ln có sự hỗ trợ lẫn nhau. Điều này không chỉ mang lại hiệu quả tốt trong cơng việc mà cịn tạo ra đƣợc sự gắn kết giữa các phòng ban, giữa các nhân viên với nhau.
- Công ty luôn đặt yếu tố nhân sự lên hàng đầu. Điều này thể hiện qua việc tất cả nhân viên trong cơng ty đều có quyền trao đổi ý kiến thẳng thắn với ngƣời quản lý trực tiếp của mình và mọi ý kiến của nhân viên đều đƣợc tôn trọng và ghi nhận. Do đó ln tạo đƣợc tâm lý thoải mái và giúp mỗi nhân viên bảo vệ đƣợc quyền lợi và đạt đƣợc mong muốn chính đáng của mình. Với chính sách coi trọng yếu tố con ngƣời, cấp trên dễ nắm bắt đƣợc các nguyện vọng và yêu cầu chính đáng của các nhân viên, tạo ra môi trƣờng làm việc chuyên nghiệp và năng động.
- Ban Giám đốc công ty luôn quan tâm đến đời sống của nhân viên cũng nhƣ những khó khăn của họ. Bên cạnh đó, cơng ty cũng có chế độ đãi ngộ cho những nhân viên hoạt động tích cực, các ngày lễ, tết đều có chế độ nghỉ và thƣởng phù hợp, mừng ngày sinh nhật cho các nhân viên, tạo bầu khơng khí làm việc thân thiện, gắn bó giữa lãnh đạo và nhân viên trong cơng ty, do đó tạo đƣợc sự nhiệt thành và lịng hăng say trong cơng việc đối với các nhân viên.
2.2.3.2. Những mặt hạn chế và nguyên nhân:
a) Đối tượng khách hàng ít, chưa khai thác hết các thị trường tiềm năng:
Cơng ty Long Phụng Phát cịn khá non trẻ trên thị trƣờng giao nhận, do đó số lƣợng khách hàng và thị trƣờng phục vụ của cơng ty vẫn cịn ít. Cơng ty chƣa có thành lập phịng Marketing riêng để tiếp thị hình ảnh về cơng ty, điều đó dẫn đến hình ảnh của cơng ty chƣa đƣợc định vị trong lịng khách hàng. Quá trình tìm kiếm khách hàng của các nhân viên phòng kinh doanh cũng có những khó khăn nhất định. Trong q trình tìm kiếm khách hàng mới, nhân viên kinh doanh phải kiêm
luôn nhiệm vụ giới thiệu về cơng ty và tiếp thị hình ảnh của cơng ty với khách hàng của mình nên hiệu quả làm việc chƣa tối ƣu. Trong tƣơng lai, cơng ty cần tìm kiếm thêm nhiều khách hàng và mở rộng thị trƣờng.
b) Nguồn nhân lực còn chưa mạnh, vốn và cơ sở vật chất chưa đầy đủ:
Đội ngũ nhân viên trong cơng ty dù chun nghiệp nhƣng cịn khá ít. Do đó, khi gặp các đơn hàng lớn, nguồn nhân lực để thực hiện đơn hàng sẽ không đủ.
Bộ phận kinh doanh cịn ít ngƣời, chƣa nhận đƣợc sự hỗ trợ và huấn luyện tối đa của cơng ty. Phịng kinh doanh là một trong những phịng ban có vai trị đặc biệt quan trọng trong việc tăng doanh thu và mở rộng thị trƣờng của công ty nhƣng bộ phận này lại chƣa đáp ứng đƣợc yêu cầu đó. Trong thời gian gần đây, phòng kinh doanh làm việc khơng có hiệu quả. Nguyên nhân là do ảnh hƣởng của tình hình chung trên thị trƣờng, việc biến động của tỷ giá ngoại tệ dẫn đến sự hạn chế và điều chỉnh nhập khẩu của các doanh nghiệp, điều đó cũng làm ảnh hƣởng đến hoạt động của công ty, nên các nhân viên kinh doanh cũng gặp nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm khách hàng mới và chăm sóc khách hàng cũ.
Hiện tại, do nguồn vốn công ty chƣa nhiều và lại phải sử dụng cho nhiều kế hoạch kinh doanh khác nhau, nên công ty chƣa trang bị đầy đủ về vật chất kỹ thuật, hỗ trợ cho q trình kinh doanh: chƣa có hệ thống kho bãi để chứa hàng, chƣa có đội xe để vận chuyển hàng từ cảng đến kho, từ kho đến cảng,…Điều này ảnh hƣởng rất lớn đến chất lƣợng dịch vụ của công ty, cụ thể là trong những trƣờng hợp có những lơ hàng gấp và nhân viên cơng ty đã hồn thành xong các thủ tục cần thiết để nhận hàng nhƣng lại khơng có xe để vận chuyển, đặc biệt là trong mùa cao điểm hoặc kẹt xe. Điều này gây trở ngại rất nhiều cho quá trình đảm bảo dịch vụ khách hàng và làm giảm sút uy tín của cơng ty. Nhƣng mặt khác, để đầu tƣ vào đội xe thì cơng ty cũng phải có những kế hoạch kinh doanh dài hạn (ví dụ: cho thuê xe…) nhằm hạn chế tối đa tình trạng ứ động vốn. Cho đến nay, điểm yếu này vẫn đang đƣợc khắc phục.
Cơng ty có nhiều kế hoạch mở rộng quy mô công ty, tuy nhiên vốn kinh doanh vẫn là khó khăn của cơng ty, gặp khó khăn trong vấn đề xoay vịng vốn. Đơi lúc phải vay ngân hàng với lãi suất cao.
c) Ít được các khách hàng trong và ngoài nước biết đến
Thành lập và hoạt động 10 năm trên thị trƣờng giao nhận nhƣng cơng ty vẫn ít đƣợc các khách hàng trong và ngồi nƣớc biết đến, đó là do hoạt động quảng bá và marketing của công ty chƣa nhiều.
Công ty chƣa thành công trong việc xây dựng thƣơng hiệu cũng nhƣ khẳng định vị trí của mình trên thƣơng trƣờng, mặc dù cơng ty có một lƣợng khách hàng ổn định, tuy nhiên đó vẫn chỉ là con số rất nhỏ so với số lƣợng doanh nghiệp xuất nhập khẩu có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh nói riêng và cả nƣớc nói chung, vì vậy vẫn cịn rất nhiều khách hàng chƣa biết đến cơng ty và khi có nhu cầu thì họ chỉ nghĩ ngay đến những cơng ty dich vụ giao nhận nổi tiếng nhƣ: Sotrans, Everich…
d) Các chính sách về giá cả kém hấp dẫn so với các đối thủ cạnh tranh
Trên thị trƣờng giao nhận có rất nhiều các doanh nghiệp giao nhận vận tải, doanh nghiệp logistics với nhiều qui mơ khác nhau, đây chính là đối thủ cạnh tranh trực tiếp và nguy hiểm. Nếu khơng có chiến lƣợc đúng đắn sẽ dễ dàng mất thị trƣờng, mất khách hàng.
Thị trƣờng dịch vụ giao nhận trong nƣớc ngày càng bị thu hẹp bởi sự ra đời của một số đại lý nƣớc ngồi. Họ đặt văn phịng đại diện tại Việt Nam sau một thời gian làm đại lý cho doanh nghiệp Việt Nam.
Thêm vào đó, hiện tƣợng phá giá của một số đại lý giao nhận trong nƣớc đã tạo nên làn sóng cạnh tranh không lành mạnh. Trong khi đó, nhiều khách hàng thƣờng ít quan tâm dịch vụ thế nào, mà chỉ cần hợp túi tiền.
Do phải thuê thêm dịch vụ vận tải ngồi nên chi phí của cơng ty rất khó cắt giảm, do đó việc giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng của công ty chƣa thật sự tối ƣu. Thêm vào đó, các chính sách chăm sóc khách hàng hậu bán hàng chƣa đƣợc công ty chú trọng nhiều.
KẾT LUẬN CHƢƠNG 2
Chƣơng 2 giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ Xuất Nhập Khẩu Long Phụng Phát, phân tích thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển của cơng ty. Qua đó, tìm ra những ƣu điểm và những mặt hạn chế trong hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển của cơng ty để từ đó đề ra các giải pháp phù hợp giúp công ty nâng cao hiệu quả hoạt động nói chung và hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển nói riêng.
Cơng ty Long Phụng Phát với quy mơ nhỏ và cịn khá non trẻ trên thị trƣờng giao nhận, do đó cơng ty chƣa khai thác hết đƣợc các khách hàng và thị trƣờng tiềm năng. Thêm vào đó, hoạt động quảng bá và marketing của cơng ty chƣa đƣợc chú trọng tối đa, do đó cơng ty ít đƣợc các khách hàng trong và ngoài nƣớc biết đến.
Ngoài ra, cơ sở vật chất của cơng ty cịn chƣa đầy đủ, nguồn nhân lực còn thiếu, giá cả dịch vụ hơi cao so với mặt bằng chung của thị trƣờng. Những yếu tố đó làm cho sản phẩm dịch vụ của cơng ty, đặc biệt là dịch vụ giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển của cơng ty cịn kém cạnh so với các đối thủ các trên thị trƣờng giao nhận.
Từ những mặt hạn chế của công ty đã nêu trong chƣơng 2, ở chƣơng 3 em sẽ trình bày một số giải pháp và kiến nghị nhằm nâng cao hiệu quả của hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển của cơng ty TNHH Thƣơng Mại Dịch Vụ Xuất Nhập Khẩu Long Phụng Phát.
CHƢƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU
BẰNG CONTAINER ĐƢỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH THƢƠNG MẠI DỊCH VỤ XUẤT NHẬP KHẨU LONG PHỤNG PHÁT
3.1. Mục tiêu, phƣơng hƣớng phát triển cho hoạt động giao nhận hàng hóa bằng container đƣờng biển của công ty trong thời gian tới:
3.1.1. Triển vọng phát triển của ngành dịch vụ giao nhận hàng hóa bằng container đường biển tại Việt Nam: container đường biển tại Việt Nam:
- Việt Nam có đƣờng bờ biển dài hơn 3000 km, là ngã ba đƣờng giao lƣu quốc tế với nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất nƣớc. Đó là các điều kiện thuận lợi để hoạt động giao nhận vận tải biển ở Việt Nam phát triển mạnh.
- Việc Việt Nam hội nhập ngày càng sâu rộng vào WTO sẽ tạo ra một thị trƣờng xuất nhập khẩu hàng hóa lớn và là điều kiện thuận lợi để công ty tiếp tục phát triển hơn nữa trong tƣơng lai.
- Hiện nay, Nhà nƣớc khuyến khích các doanh nghiệp mở rộng hoạt động kinh doanh ngoại thƣơng, từ đó nhu cầu sử dụng các dịch vụ giao nhận cũng theo đó mà gia tăng mạnh mẽ.
- Với những chính sách và đƣờng lối ngoại giao đúng đắn, Đảng và nhà nƣớc ta đã từng bƣớc ký kết nhiều hiệp định thƣơng mại song phƣơng và đa phƣơng cũng nhƣ nỗ lực tham gia vào các tổ chức thƣơng mại thế giới. Điều này tạo ra những thuận lợi và cơ hội rất to lớn cho các doanh nghiệp nói chung và cơng ty Long Phụng Phát nói riêng, vì nó mở ra cơ hội giao thƣơng giữa Việt Nam với các nƣớc trong khu vực và trên thế giới.
- Với chính sách mở cửa thị trƣờng, các nhà quản lý cũng nhƣ tồn bộ cơng nhân viên của cơng ty sẽ có cơ hội đƣợc học hỏi nâng cao kiến thức chuyên môn, học hỏi thêm các kinh nghiệm điều hành, quản lý doanh nghiệp có hiệu quả.
- Nhà nƣớc đang có nhiều kế hoạch và dự án nâng cấp và hiện đại hóa hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. Điều này sẽ giải quyết đƣợc nhiều vấn đề vƣớng mắc mang tính cấp thiết hiện nay nhƣ tắc nghẽn giao thơng, …
- Hệ thống pháp luật, các thủ tục hành chính, … đều đang trong q trình đổi mới nhằm hồn thiện và phù hợp với luật pháp quốc tế.
- Nhận thức của khách hàng ngày càng phát triển, các công ty xuất nhập khẩu chủ yếu lựa chọn các điều kiện thƣơng mại mà họ có thể chủ động dành quyền vận tải, ví dụ nhƣ nhập FOB, xuất CIF. Do vậy nhu cầu ký kết hợp đồng vận tải quốc tế của các công ty xuất nhập khẩu ngày càng nhiều, đây là cơ hội để các công ty logistics nói chung và cơng ty Long Phụng Phát nói riêng tìm kiếm thêm nhiều khách hàng, tăng doanh thu.
3.1.2. Mục tiêu, phương hướng phát triển cho hoạt động giao nhận hàng hóa bằng container đường biển của công ty trong thời gian tới:
3.1.2.1. Mục tiêu:
Với mục tiêu:
Trở thành một trong những nhà cung cấp hàng đầu về dịch vụ giao nhận vận
tải biển, giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đƣờng biển.
Nối liền khoảng cách, rút ngắn thời gian, đem đến cho khách hàng dịch vụ đảm bảo sự nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm.
Cung cấp giải pháp tối ƣu trong lĩnh vực dịch vụ cung ứng và giao nhận hàng