1. Cửa nạp; 2. Cửa thải
Bảng 4. 2 Thông số kỹ thuật của động cơ 1NZ-FE
STT Tên thông số Trị số
1 Chênh lệch áp suất giữa các xi lanh
98 kPa hay nhỏ hơn
2 Khe hở xupáp Nạp
Xả
0,15 đến 0,25 mm 0,25 đến 0,35 mm
3 Độ dãn dài của xích Lớn nhất 123,2 mm
4 Chiều dài bu-lông bắt nắp quy lát Tiêu chuẩn Lớn nhất
143,5 mm 144,2 mm
5 Chiều cao vấu cao Tiêu chuẩn Nhỏ nhất 44,617 đến 44,717 mm 43,16 mm 6 Trục cam Cổ trục số 1 34,449 đến 34,465 mm Các cổ trục khác 22,949 đến 22,965 mm Các cổ trục khác 22,949 đến 22,965 mm
7 Độ vênh của thân máy Lớn nhất 0,05 mm
8 Công suất định mức 80 kW
9 Số vòng quay định mức 6000 vg/ph
10 Đường kính xilanh Tiêu chuẩn Chênh lệch giới hạn 75,000 đến 75,013 mm 0,10 mm 11 Tí số nén 10,5:1 12 Số xilanh 4 xilanh thẳng hàng (I4) 13 Đường kính pittơng 74,935 đến 74,945 mm 14 Hành trình pittơng 84,7 mm
15 Mô men cực đại 140 N.m ở tốc độ 4200 vg/ph 16 Đường kính lỗ chốt pittơng ở 20oC 18,013 đến 18,016 mm 17 Đường kính chốt pittơng 18,001 đến 18,004 mm
18 Khe hở dầu pittông Tiêu chuẩn Lớn nhất
0,009 đến 0,015 mm 0,050 mm
19 Khe hở pittông Tiêu chuẩn
Lớn nhất
0,045 đến 0,068 mm 0,08 mm
20 Độ không thẳng của thanh truyền Lớn nhất 0,05mm trên 100mm dài
21 Độ xoắn của thanh truyền Lớn nhất 0,05mm trên 100mm dài
22 Áp suất nhiên liệu 304 đến 343 kPa
23 Suất tiêu hao nhiên liệu nhỏ nhất 244 g/kWh
4.3.2.2 Băng thử động lực học
Băng thử động lực học cao ETB tại Phịng thí nghiệm Động cơ, Trung tâm Cơng nghệ Cơ khí, Trường Đại học Cơng nghệ Giao thơng vận tải là băng thử được cung cấp bởi hãng AVL của Áo. Sơ đồ băng thử được thể hiện trên Hình 4.3 và băng thử được đặt tại phịng thử như ảnh ở Hình 4.4 (Sơ đồ băng thử và các trang thiết bị liên quan được trình bày trong phụ lục 2). Phanh điện-thủy lực APA160 hoạt động ở hai
chế độ là động cơ điện và máy phát điện. Với chế độ động cơ điện thì phanh điện- thủy lực APA160 có khả năng làm việc với cơng suất định mức là 200 kW trong dải tốc độ từ 2250÷4500 vg/ph và mơmen định mức là 849 Nm trong dải tốc độ từ 0÷2250 vg/ph. Khi phanh điện-thủy lực APA 160 hoạt động ở chế độ máy phát điện thì cơng suất định mức là 220 kW trong dải tốc độ 2250÷4500 vg/ph và mơmen định mức 934 Nm trong dải tốc độ từ 0÷2250 vg/ph. Băng thử được điều khiển thông qua phần mềm PUMA được kết nối với máy tính PC. Phần mềm PUMA có chức năng ghi nhận các tín hiệu từ cảm biến lắp trên băng thử và lắp trên động cơ thông qua hộp chuyển đổi Cable boom. Các tín hiệu cảm biến được chuyển đổi để đưa về màn hình máy tính giúp người điều khiển có thể kiểm sốt được q trình làm việc của động cơ. Quá trình thay đổi tốc độ, mơmen, vị trí tay ga của động cơ được tiến hành thông qua bảng điều khiển. Thiết bị AVL733S dùng để đo tiêu hao nhiên liệu xăng.