2 Các nhân tố bên ngoài

Một phần của tài liệu kế toán tiêu thụ và xác định kết quả kinh doanh tại công ty tnhh nhà máy tàu biển hyundai vinashin (Trang 40 - 139)

a. Điều kiện về tự nhiên.

Công ty có một vị thế hết sức thuận lợi,có một vùng biển sâu rộng, bằng phẳng,kín gió,mực nước biển sâu nên thuận lợi cho việc neo đậu của các loại tàu vào sửa chữa. Mặt khác, thời tiết chỉ có hai mùa mưa, nắng sõ rệt nên cũng thuận lợi cho việc lập kế hoạch sản xuất kinh doanh của công ty. Mặc dù mùa mưa thường kéo dài, nhưng ít bị chịu ảnh hưởng bão nên cũng ít ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

b. Điều kiện xã hội.

Công ty ở gần thị trấn Ninh Hoà là nơi dân cư đông đúc, có nền kinh tế đang trên đà phát triển và cũng có nền giáo dục tương đối cao đã cung cấp cho công ty một đội ngũ công nhân viên dồi dào, giá nhân công rẻ, có trình độ, tay nghề khá làm tăng sức cạnh tranh với các công ty đóng tàu khác trên thế giới.

c. Điều kiện kinh tế:

Hiện nay trên thế giới việc biến động về giá tương đối mạnh, và không ổn định. Đặc biệt là giá xăng dầu tăng chóng mặt nên đã ảnh hưởng đến giá nguyên vật liệu đầu vào tăng cao nên gây khó khăn cho việc lập kế hoạch hạ giá thành của công ty. Tuy nhiên, Việt Nam có nền kinh tếđang trên đà phát triển mạnh và ổn định nên cũng thuận lợi cho việc đầu tư và mở rộng quy mô sản xuất của công ty.

Việt Nam có một nền chính trịổn định,không có chiến tranh nên là một nơi an toàn cho việc đầu tư và tạo tâm lý an toàn cho các tàu của các nước vào sửa chữa. Và hiện nay, Việt Nam đang kêu gọi các nhà đầu tư nước ngoài nên chính phủ có nhiều chính sách ưu đãi, đây là điều kiện thuận lợi cho công ty.

e. Chính sách nhà nước:

Những năm gần đây, các loại phương tiện giao thông đường bộ không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hoá nên chính phủ có xu hướng đẩy mạnh giao thông đường thuỷđể giảm việc lưu thông quá tải của các phương tện giao thông. Và lại Việt Nam có bờ biển dài hơn 3.260 km nên thuận tiện cho việc phát triển giao thông đường thuỷ. Đây là điều kiện thuận lợi để công ty phát triển việc đóng mới tàu của mình,để tạo nhiều công ăn việc làm và tạo thu nhập, góp phần nâng cao hiệu

2.1.5. Đánh giá khái quát kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty qua 3 năm 2005,2006,2007. KHÁI QUÁT KẾT QUẢ VÀ HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG SẢN XUẤT KINH DOANH CỦA CÔNG TY

Chênh lệch 2006/2005

Chênh lệch 2007/2006 Chỉ tiêu ĐVT Năm 2005 Năm 2006 Năm 2007

(+/-) % (+/-) %

1.Tổng doanh thu USD 88.364.571 105.808.515 96.297.931 17.443.944 19,74 -9.510.584 -8,99 2.Tổng lợi nhuận trước thuế USD 12.179.438 14.804.869 18.358.429 2.625.431 21,56 3.553.560 24,00 3.Tổng vốn kinh doanh USD 135.886.402 132.027.800 147.137.240 -3.858.602 -2,84 15.109.440 11,44 4.Tổng VCSH USD 40.839.856 53.774.894 67.252.693 12.935.038 31,67 13.477.799 25,06 5.Tổng nộp ngân sách Nhà nước USD 4.247.822 5.099.486 5.187.426 851.664 20,05 87.940 1,72 6.Tổng quỹ lương USD 7.286.400 8.120.600 8.024.000 834.200 11,45 -96.600 -1,19 7.Tổng số lao động Người 4.140 4.274 4.012 134 3,24 -262 -6,13 8.Thu nhập bq\N\N USD/N/N 1.760 1.900 2.000 140 7,95 100 5,26 9.Tỷ suất LN/DT % 12,6 12,7 17,7 0,1 0,79 5,0 39,37 10.Tỷ suất LN/VCSH % 31,7 28,9 28,8 -2,8 -8,83 -0,1 -0,35 11.Tỷ suất LN/NV % 8,1 10,2 12,5 2,1 25,93 2,3 22,55

Nhận xét:

Trong ba năm 2005, 2006, 2007 tổng doanh thu thuần của công ty biến động không đều. Năm 2005 đạt 88.364.571 USD, Năm 2006 đạt 105.808.515 USD, năm 2007 đạt 96.297.931 USD. Tổng doanh thu năm 2006 tăng 17.443.944 USD so với năm 2005 tương đương tăng 19,7%. Tổng doanh thu năm 2007 giảm 9.510.584 USD so với năm 2006 tương đương giảm 8,99%.Sự tăng giảm không đều này là do số lượng sửa chữa tàu, hoán cải, kết cấu thép không đều nên nó đã ảnh hưởng đến doanh thu trong công ty. Do vậy, Công ty đẩy mạnh quảng bá doanh nghiệp, tạo uy tín cho công ty hơn nữa nhằm để thu hút khách hàng tăng doanh thu.

Lợi nhuận trước thuế: Mặc dù doanh thu thuần tăng giảm qua các năm nhưng lợi nhuận trước thuế thì lại tăng đều qua các năm. Cụ thể, Năm 2006 tổng lợi nhuận đạt 14.804.869 USD tăng 2.625.431USD tương đương tăng 21,56% so với năm 2005 năm 2007 tổng lợi nhuận đạt 18.358.429 USD tăng 3.553.560 USD tương đương tăng 24% so với năm 2006. Đểđạt được điều này Công ty đã có những chính sách quản lý chặt chẽ hơn, tính toán các chi phí hợp lý hơn nhằm chống sự thất thoát lãng phí, giảm nguyên vật liệu bị hư hỏng trong quá trình sản xuất. Do vậy, lợi nhuận trước thuế tăng lên, doanh thu thuần năm 2007 giảm.

Tổng vốn kinh doanh của năm 2005 là 135.886.402 USD. Năm 2006 tổng vốn kinh doanh 132.027.800 USD giảm 3.858.602 USD so với năm 2005 tương đương giảm 2,84%. Tổng vốn kinh doanh năm 2007 là 147.137.240 USD tăng 15.109.440 USD tương đương tăng 14,44% so với năm 2006.

Tổng vốn chủ sở hữu năm 2005 là 40.839.856 USD. Năm 2006 là 53.774.894 USD tăng 12.935.038 USD tương đương tăng 31,67% so với năm 2005. Năm 2007 là 67.252.693 USD tăng 13.477.799 USD tương đương tăng 25,06% so với năm 2006.

Về tình hình nộp Ngân sách Nhà nước, Công ty luôn cố gắng hoàn thành nghĩa vụ đối với Nhà nước, cụ thể: Năm 2005 công ty đã nộp 4.247.822 USD, năm 2006 là 5.099.486 USD tăng 851.664 USD so với năm 2005 tương đương tăng 20,05%.

Năm 2007 là 5.187.426 USD tăng 87.940 USD so với năm 2006 tương đương tăng 1,72%.

Tổng số lao động: Năm 2005 là 4.140 người,năm 2006 là 4.274 người tăng 134 người so với năm 2005 tương tăng 3,24%.Năm 2007 tổng số người lao động của công ty giảm xuống 4.012 người giảm 262 người so với năm 2006 tương đương giảm 6,13%.

Do tình hình lao động tăng giảm qua các năm nên tổng quỹ lương của công ty cũng có xu hướng tăng giảm theo. Năm 2005 tổng quỹ lương là 7.286.400 USD, năm 2006 là 8.120.600 USD tăng 834.200 USD tương đương tăng 11,45% so với năm 2005. Năm 2007 là 8.024.000 USD giảm 96.600 USD tương đương giảm 1,19% so với năm 2006 là do số người trong năm 2007 giảm dẫn đến tổng quỹ

lương của công ty giảm.

Thu nhập bình quân của người lao động trong công ty có xu hướng tăng dần.Năm 2005 là 1.760 USD/N/N,năm 2006 là 1.900 USD/N/N tăng 140 USD so với năm 2005 tương đương tăng 7,95%.Năm 2007 là 2.000 USD/N/N tăng 100 USD so với năm 2006 tương đương tăng 5,62%.

Tỷ suất LN/DT năm 2005 đạt 12,6%, năm 2006 đạt 12,7%, năm 2007 đạt 17,7%. Năm 2006,cứ trong 100 USD doanh thu có 12,6 USD lợi nhuận tăng 0,1 USD tương đương tăng 0,8% so với năm 2005. Năm 2007,cứ trong 100 USD doanh thu có17,7 USD lợi nhuận tăng 5 USD tương đương tăng 39,4% so với năm 2006.

Tỷ suất LN/VCSH năm 2005 là 31,7%, năm 2006 là 28,9%, năm 2007 là 28,85 %. Năm 2006, bình quân cứ 100 USD VCSH bỏ ra trong kỳ mang lại cho công ty 28,9 USD lợi nhuận giảm 2,8 USD tương đương giảm 8,8% so với năm 2005. Năm 2007, bình quân cứ 100 USD VCSH bỏ ra trong kỳ mang lại cho công ty 28,8 USD giảm 0,1 USD tương đương giảm 0,3% so với năm 2006. Nhưng do mức độ tăng của VCSH nhanh hơn mức độ tăng của lợi nhuận nên đã làm cho tỷ

suất LN/VCSH giảm dần qua các năm.

Tỷ suất LN/VKD năm 2005 là 8,1%,năm 2006 là 10,2%,năm 2007 là 12,5%. Năm 2005, cứ 100 USD VKD bỏ ra hoạt động sản xuất kinh doanh trong kỳ mang

lại cho doanh nghiệp 8,1 USD lợi nhuận. Năm 2006,cứ 100 USD VKD bỏ ra trong kỳ mang lại cho doanh nghiệp là 10,2 USD lợi nhuận tăng 2,1 USD, tương đương tăng 25,9% so với năm 2005.Năm 2007, cứ 100 USD VKD bỏ ra trong kỳ mang lại cho doanh nghiệp 12,5 USD lợi nhuận tăng 2,3 USD tương đương tăng 22,5% so với năm 2006.

Như vậy, trong 3 năm qua công ty hoạt động sản xuất kinh doanh có hiệu quả, các chỉ tiêu hiệu quả tương đối cao và hoạt động kinh doanh của công ty ngày càng được mở rộng. Đây là một điều rất tốt công ty cần tiếp tục duy trì và phát triển hơn nữa.

2.16. Những thuận lợi và khó khăn và phương hướng phát triển của công ty.

+ >Thuận lợi:

- Do đặc thù của công ty là chuyên sửa chữa, đóng mới, hoán cải, kết cấu thép của tàu, nên chủ yếu hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty là ở ngoài trời. Thuận lợi ởđây vị trí, có vùng biển rộng, bằng phẳng, kín gió, mức nước biển sâu nên thuận lợi cho việc neo đậu cho các tàu vào sửa chữa. Và thời tiết có 2 mùa mưa và nắng nên cũng thuận tiện cho việc lập kế hoạch hoạt động của công ty.

- Công ty là một tập đoàn uy tín trên thế giới nên công ty luôn được sự hỗ trợ

về máy móc thiết bị, về chuyển giao công nghệ cùng các kỹ sư cao cấp có chuyên môn cao từ công ty mẹ. Do đó tuy mới thành lập chưa lâu nhưng công ty vẫn đảm bảo chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh của mình.

- Công ty ở gần thị trấn Ninh Hoà là nơi dân cưđông dúc,có nền kinh tếđang trên đà phát triển và nền giáo dục tương đối cao nên đã cung cấp cho công ty một đội ngũ công nhân viên dồi dào,rẻ,có trình độ,tay nghề khá.Nên nó là điều kiện tăng sức cạnh tranh với các công ty đóng tàu trên thế giới.

- Việt Nam có một nền chính trị ổn định, không có chiến tranh. Nên tạo sự an toàn cho đầu tư và tạo tâm lý tốt cho các tàu vào sửa chữa.

+> Khó khăn:

- Do đặc điểm của ngành nghề kinh doanh là sửa chữa, đóng mới, kết cấu thép, hoán cải tàu nên nguyên vật liệu sử dụng chủ yếu là các loại sắt thép, kim loại

màu…đa phần nhập khẩu từ nước ngoài. Nên chi phí vận chuyển cao, mất nhiều thời gian. Do vậy, việc bảo quản gặp nhiều khó khăn nên cũng ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.

- Do công nhân viên chủ yếu là người địa phương, trình độ ở mức tương đối nhưng ý thức chưa cao nên đã làm lãng phí của công ty khá lớn trong việc sử dụng các nguyên vật liệu và đồ dùng văn phòng phẩm. Ngoài ra, nhiều người có trình độ

và tay nghề cao, sau khi có kinh nghiệm và được công ty đào tạo lại không có ý định làm việc lâu dài tại công ty dẫn đến công ty luôn “chảy máu” chất xám. Điều này ảnh hưởng không nhỏ, đến công việc cũng như chi phí dành cho đào tạo những người mới.

- Điều kiện về kinh tế: Hiện nay với sự biến động về xăng dầu, giá nguyên liệu tăng đã làm cho chi phí đầu vào cao nên đã gây khó khăn cho kế hoạch hạ giá thành sửa chữa của công ty.

+>Phương hướng phát triển của công ty:

- Hiện nay công ty đã và đang tiến hành đóng mới tàu, và đã có xu hướng tiến triển tốt. Xu hướng chính của công ty sẽ tiếp tục đầu tư trang thiết bị, cơ sở hạ tầng để mở rộng quy mô sản xuất và chuyển sang đóng mới hoàn toàn.Vì hiện nay công ty vừa tiến hành đóng mới và sữa chữa.

- Công ty tiếp tục nâng cao các hoạt động phúc lợi cho công nhân viên trong công ty và địa phương. Nhằm tạo niềm tin cho công nhân viên yên tâm làm việc.

2.2.Tổ chức công tác kế toán tại công ty TNHH NMTB Hyundai Vinashin. 2.2.1.Tổ chức bộ máy kế toán. 2.2.1.Tổ chức bộ máy kế toán.

+ Sơđồ tổ chức bộ máy của công ty.

Sơ đồ 2.3: Sơ đồ tổ chức bộ máy của công ty.

Thuyết minh sơ đồ:

Phòng kế toán có tất cả 28 người và được tổ chức theo mô hình:

- Kế toán trưởng (kiêm giám đốc hành chính): Là người chịu trách nhiệm toàn bộ hoạt động kế toán tại công ty, chỉ đạo mọi hoạt dộng từ ghi chép sổ sách, tính toán và phản ánh chính xác, kịp thời và đầy đủ các nghiệp vụ kinh tế phát sinh đến việc lập các báo cáo, kiểm tra tính hợp lý, đồng thời tham mưu cho ban lãnh đạo sử

dụng và quản lý hiệu quả tài sản nguồn vốn.

- Trưởng phòng: Là người đại diện, tham mưu cho kế toán trưởng trong mọi hoạt động của phòng.

- Phó phòng: Là người thay mặt trưởng phòng chỉđạo, kiểm tra, đốc thúc công việc. Sau đó tiến hành kiểm tra công việc mà các trưởng bộ phận trình lên trước khi đưa lên trưởng phòng ký duyệt.

- Trưởng bộ phận tài chính: Có nhiệm vụ lập kế hoạch và quản lý việc thu chi tài chính.

- Trưởng bộ phận kế toán: Có nhiệm vụ kiểm tra, các chứng từ sổ sách kế toán để tiến hành khoá sổ và lập các báo cáo tài chính.

- Trưởng bộ phận chi phí: Phụ trách việc hạch toán chi phí,tập hợp chi phí và phân bổ chi phí để tính giá thành.

- Trưởng bộ phận doanh thu: Phụ trách việc hạch toán doanh thu.

- Trợ lý là những người chịu sự chỉ đạo, kiểm tra trực tiếp của các trưởng bộ

phận và là người trực tiếp thực hiện các phần hành kế toán được giao.

- Trợ lý thầu phụ: Có chức năng tính toán và kiểm tra, lập chứng từ thanh toán cho các thầu phụ.

- Trợ lý ngân sách: Chịu trách nhiệm kiểm tra và phân tích ngân sách dựa trên dự toán ngân sách đã được phê duyệt để trên cơ sởđó tiến hành ký duyệt các nhu cầu mua sắm, sửa chữa ở các bộ phận.

- Các trợ lý còn lại thực hiện những công việc theo đúng tên gọi của mình.

2.2.2. Hình thức kế toán:

Hình thức kế toán của công ty là hình thức kế toán máy.Công ty sử dụng phần mềm kế toán của công ty mẹ bên Hàn Quốc,Do công ty mẹ tự thiết kế.

Sơ đồ 2.4:Sơ đồ hạch toán tại công ty.

Hàng ngày từ các nghiệp vụ kinh tế phát sinh trên chứng từ gốc, kế toán phân loại cho từng phần hành kế toán liên quan để xử lý chứng từ và nhập số liệu vào máy. Để vào sổ chi tiết có liên quan. Sau khi các phần hành kế toán thực hiện xong công việc của mình thì chuyển bộ chứng từ cho kế toán tổng hơp vào Nhật ký chung. Sau khi số liệu được nhập vào Nhật ký chung thì phần mềm máy tính sẽ tự động xử lý dữ liệu và vào các sổ tổng hợp có liên quan. Cuối kỳ kế toán tổng hợp đối chiếu số liệu giữa sổ cái và bảng tổng hợp chi tiết để khoá sổ lên Bảng cân đối số phát sinh, Báo cáo tài chính, làm bản sao dữ liệu.

Các chứng từ kế toán cũng được kế toán nhập vào sổ tổng hợp và sổ chi tiết trên Excel để tiện đối chiếu số liệu giữa Excel và số liệu trên phần mềm.

2.2.3. Phương pháp kế toán:

Phương pháp kế toán tại công ty theo phương pháp kê khai thường xuyên.

2.3. Các nhân tốảnh hưởng đến công tác hạch toán tiêu thụ và xác định kết quả kinh doanh. quả kinh doanh.

2.3.1. Trình độ nhân viên kế toán:

Công ty có đội ngũ nhân viên kế toán thành thạo nghiệp vụ và dày dạn kinh nghiệm nên công việc kế toán không máy khó khăn, vẫn đảm bảo thực hiện tốt các nghiệp vụ kế toán và đủ khả năng thực hiện và xử lý các công việc có tính chất phức tạp đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc hạch toán được nhanh chóng.

Đồng thời công ty cũng trang bị đầy đủ cho mỗi nhân viên kế toán một máy vi tính với chương trình viết sẵn tương đối phù hơp với đặc điểm của công ty. Đây là những yếu tố thuận lợi giúp phòng kế toán xử lý kịp thời, cung cấp thông tin kịp thời cho ban lãnh đạo công ty cho việc ra quyết định.

2.3.2. Máy móc thiết bị công nghệ:

Một phần của tài liệu kế toán tiêu thụ và xác định kết quả kinh doanh tại công ty tnhh nhà máy tàu biển hyundai vinashin (Trang 40 - 139)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(139 trang)