2.1. Giới thiệu khái quát về công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin. Vinashin.
2.1..1. Qúa trình hình thành và phát triển của công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin.
Việt Nam nằm ở vòng cung của Thái Bình Dương với hơn 3260 Km bờ
biển, nơi đang diễn ra quá trình tăng trưởng và giao lưu kinh tế sôi động nhất trên thế giới, tuy vậy mạng lưới giao thông đường biển của nước ta chưa đáp ứng được nhu cầu của công cuộc phát triển của đất nước,tình trạng thiết bị kỹ thuật còn lạc hậu, nhu cầu cấp thiết về vận tải tàu thuyền cho các ngành kinh tế là to lớn. Như
vậy, nhưng vào những năm 1996 trở về trước ngành công nghiệp đống tàu của nước ta chỉ đáp ứng được 20% nhu cầu vềđóng mới và 15% về nhu cầu sửa chữa tàu còn 80% sản lượng đóng mới và 85% sản lượng sửa chữa phải phụ thuộc vào nước ngoài.
Công ty TNHH nhà máy tàu biển Hyundai Vinashin đã được phép thành lập từ nhu cầu cấp thiết trên, đây là một công ty liên doanh giữa Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin) và tập đoàn Hyundai- Hàn Quốc với thời gian hoạt động 50 năm, theo giấy phép đầu tư số 1686/GP ngày 30 tháng 9 năm 1996 và giấy phép điều chỉnh do bộ kế hoạch và đầu tư cấp. Đây là đơn vị kinh tế hoạt động theo phương pháp hạch toán độc lập, có con dấu riêng theo quy định và hoạt động theo pháp luật của Việt Nam.
Nhà máy và văn phòng của công ty đặt tại thôn Mỹ Giang, xã Ninh Phước, huyện Ninh Hoà, Tỉnh Khánh Hoà. Với diện tích sử dụng của công ty khoảng 100 ha mặt đất và 100 ha mặt biển.Các cổđông của công ty bao gồm: Tổng
công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin), Công ty TNHH Hyundai Mipo Dockyard( MD), Công ty Hyundai Corporation (HC), Công ty TNHH Hyundai Heavy Industries (HHI), và Công ty TNHH Hyundai Engineering and Construction (HDEC). Vốn pháp định của công ty là 28.617.000.USD với sự đóng góp của các bên như sau:
- Tổng công ty công nghiệp tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin): 30% - Công ty TNHH Hyundai Mipo Dockyard( MD) : 45% - Công ty Hyundai Corporation (HC) 10% - Công ty TNHH Hyundai Heavy Industries (HHI) 10% - Công ty TNHH Hyundai Engineering and Construction 5%
Công ty được khởi công xây dựng năm 1996, hoàn thành và vận hành thử ngày 26/04/1999, chính thức đi vào hoạt động năm 2000, qua 8 năm hoạt động, tổng nguồn vốn của công ty lên đến 147.137.240 USD, hiện nay công ty có 2 văn phòng đại điện ở Hà Nội và TP.hỒ Chí Minh, tổng số công nhân viên của công ty hiện nay là trên 3.900 người.
Mặc dù mới thành lập với thời gian ngắn nhưng công ty đã gặt hái được nhiều thành công và đã và đang khẳng định mình trên thị trường tàu biển thế giới với những dự án lớn đòi hỏi kỹ thuật cao, phức tạp.Lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam, một vài điểm mốc quan trọng như:
- Tháng 6/2001 – 10/2001 Sữa chữa tàu container CMA CGM MORMANDIE 4.700 TCU bằng việc thay đổi mới 3.000 tấn thép phần đáy mũi tàu. Đây là lần đầu tiên trên thế giới một nhà máy tàu biển thực hiện thành công việc thay mới phần mũi tàu bị tai nạn và hư hỏng hoàn toàn.
- Tháng 7/2002 -7/2003 Hoán cải tàu GORY 06 từ tàu chở hàng thành tàu hút cát tự bốc dởđã đưa HVS trở thành một trong những nhà máy hàng đầu trong lĩnh vực hoán cải tàu biển trên thế giới.
-Tháng 4/2002-8/2003 Chế tạo dàn công nghệ trung tâm của dàn khoan dầu Talisman với giá trị gần 15 triệu USD. Việc này đã đánh dấu việc triển khai của
HVS trong lĩnh vực chế tạo kết cấu thép xa bờ, một lĩnh vực mới đòi hỏi kỹ thuật cao, phức tạp
- Năm 2005 công ty tiến hành hoán cải nối dài thân tàu cho 5 tàu chuyên dụng chở Oto của công ty tàu biển Wallenious Marineab (ThuỵĐiện). Hợp đồng này đã tạo tiền đề vững chắc cho công ty bước vào triển khai đóng mới tàu biển cho tháng 8/2008 vừa qua.
Mặc dù công ty thành lập với thời gian chưa lâu nhưng đã thu hút được rất nhiều nguồn lao động trong tỉnh cũng như ngoài tỉnh, góp phần giải quyết được rất nhiều nhu cầu việc làm cho người lao động, mang lại cho người thu nhập với mức thu nhập bình quân đầu người trên tháng là 2.500.000 đồng.Cùng mức tăng doanh thu hàng năm, công ty đã thực hiện nghĩa vụ nộp ngân sách đầy đủ cho Nhà nước qua các năm với mức nộp Ngân sách hàng năm lên đến hàng triệu USD.
Bên cạnh đó, công ty không ngừng nâng cao chất lượng sửa chữa để luôn đảm bảo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001-2000 về quản lý chất lượng do tổ chức BVQI của Anh cấp vào tháng 3 năm 2002. Chính vì vậy, khách hàng của công ty ngày càng tăng lên và tính đến nay số tàu sữa chữa đã lên đến 650 tàu. Có những khách hàng trước đây đều phải đưa tàu đi sửa chữa ở nước ngoài thì nay đã trở thành khách hàng thường xuyên của công ty như: VOSCO, PETTROLIMEX, VINALINES…..Đểđáp ứng nhu cầu sửa chữa ngày càng nhiều, công ty ngày càng mở rộng cỏ sở vật chất đầu tư xây dựng và trang bị vật chất, đầu tư xây dụng và trang bị máy móc hiện đại hơn.
Ngoài ra công ty không ngừng chú trọng đến việc phát triển thi trường kinh doanh, xây dựng thương hiệu HVS trở nên danh tiếng và thực sự công nhận của các hàng tàu lớn, đặc biệt là của Nhật Bản và châu Âu. Hiện nay, công ty đang bắt đầu tiến hàng đóng mới tàu nhằm để mở rộng quy mô cho công ty.
Một số thông tin về công ty.
Trụ sở chính của công ty: 01 thôn Mỹ Giang- Xã Ninh Phước- Huyện Ninh Hoà- Tỉnh Khánh Hoà.
Tên giao dịch: HYUNDAI VINASHIN SHIPYARD CO., LTD Tên viết tắt: HVS Sốđiện thoại :+84.58.622.101 Fax: +84.58.622.089 Website: www.hyundai-vinashin.com Email: hvs@hyundai-vináhin.com