CHƯƠNG 1 : CƠ SƠ LÍ LUẬN
2.2 Tổ chức hoạt động logistics cho lô hàng tấm tản nhiệt tại Công Ty TNHH Schenker Việt Nam
2.2.3 Đặc tính vận tải của hàng hóa
2.2.3.1 Đặc tính và cấu tạo của tấm tản nhiệt
Fins for heat exchanger – Tấm tản nhiệt dùng cho thiết bị làm mát là
khí để đưa khí nóng tạo ra bởi môi trường hoạt động ra và thay thế bằng dịng khí mát được làm lạnh bởi tấm tản nhiệt hoặc hóa chất được bơm vào trong tấm tản nhiệt, do vậy nguyên lý này giúp cho việc tuần hồn khơng khí diễn ra liên tục. Thiết bị làm mát sử dụng tấm tản nhiệt này có cấu tạo đơn giản và được sử dụng rộng rãi từ dân dụng cho tới phục vụ trong sản xuất cơng nghiệp.
Hình 2.2: Nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát
(Nguồn: Internet)
Tấm tản nhiệt thường được chế tạo bằng các loại kim loại dẫn nhiệt tốt, ít chịu ảnh hưởng bởi tác động của khơng khí và trọng lượng khơng q lớn như hợp kim nhơm, hợp kim đồng …
Hình 2.3: Cấu tạo cơ bản của một hệ thống làm mát
(Nguồn: Internet)
Thành phần chính của một bộ trao đổi nhiệt bằng tấm
•Parting Sheet: Tấm khung cố định cấu trúc hệ thống làm mát
•Side Bar: Thanh khung bên gia cố cho hệ thống và đóng góp vào q trình khuếch tán nhiệt cho hệ thống
•Heat Transfer Fins: Tấm tản nhiệt có chức năng thực hiện nguyên lý tuần hồn khơng khí làm mát khí nóng được đưa vào.
Thiết kế của tấm tản nhiệt cũng khá đa dạng và linh hoạt tùy theo cơng năng, mục đích sử dụng cũng như cấu tạo của hệ thống làm mát:
Hình 2.4: Các dạng cấu trúc của tấm tản nhiệt
(Nguồn: Internet)
Các lĩnh vực chủ yếu sử dụng tấm tản nhiệt: •Điều hịa cơng nghiệp
•Hệ thống làm mát cho các tịa nhà
•Hệ thống làm mát của các phương tiện giao thơng •Cơng nghiệp hóa dầu, hóa chất
2.2.3.2 u cầu vận chuyển và bảo quản tấm tản nhiệt
Do hàng là thiết bị máy móc có kích cỡ đồng đều với các thơng số cụ thể như sau:
•Chiều dài 107 Cm •Chiều rộng 92 Cm •Chiều cao 124 Cm •Khối lượng 445 Kg
Và không thể xếp chồng được lên nhau do nhôm vốn là kim loại có độ cứng khơng cao, nhất là khi ở dạng tấm mỏng, được uốn thành cấu trúc đặc biệt như tấm tản nhiệt. Vì thế mỗi tấm tản nhiệt đều được đóng trong kiện gỗ riêng biệt trước khi được xếp vào trong container chứa hàng.
Hình 2.5: Tấm tản nhiệt chứa trong kiện gỗ
(Nguồn: Internet)
Sau khi đóng trong kiện gỗ, được chèn lót cũng như, dán các thông tin cần thiết về hàng, thì từng kiện sẽ được xe nâng càng đặt vào trong container với pallet chèn lót. Với số lượng trên B/L của đề tài là 7 kiện có tổng khối lượng 3115 Kg, thể tích 8.54 m³ thì container 20ft GP sẽ là phương án tối ưu tận dụng được khả năng chứa hàng cũng như tiết kiệm chi phí.
Hình 2.6: Xếp hàng vào container
(Nguồn: Internet)
Nhằm đảm bảo các kiện hàng trong container không bị xê dịch, rơi khỏi vị trí, cơng nhân xếp hàng sẽ phải thực hiện các hoạt động chèn lót cơ bản như sử dụng các thanh gỗ hoặc các loại dây đai sử dụng trong container để giữ hàng.
Hình 2.7: Các phương pháp chằng buộc hàng kiện trong container
(Nguồn: Internet)
Kỹ thuật chất xếp hàng trong container
-Việc khối lượng được phân bổ đều sẽ phân bổ đều các lực tác động vào mặt sàn. Tránh các tác động gây móp méo hay tác động xấu đến container.
-Việc chèn lót hàng trong container bằng việc đóng trong các kiện gỗ góp