III. TRèNH TỰ THI CễNG 1 Cụng tỏc chuẩn bị
a. Đào đấ t phương ỏn, trỡnh tự chung.
- Trờn cơ sở hồ sơ thiết kế, tuỳ từng vị trớ cụ thể mà nhà thầu sẽ chọn phương phỏp đào nền đường hợp lý và hiệu quả nhất.
- Việc thi cụng đào đất nền đường được thực hiện bằng cơ giới, mỏy xỳc đào kết hợp với mỏy ủi và ụtụ vận chuyển. Chỉ sử dụng nhõn cụng trong những trường hợp đặc biệt như phạm vi thi cụng hẹp, cụng việc hoàn thiện ...
- Đào từng lớp từ trờn xuống bằng mỏy xỳc, mỏy ủi, ụtụ vận chuyển đổ đỳng nơi quy định, đào xuống đến đõu tiến hành bạt mỏi taluy đến đú. Thụng thường sau khi đào hết một cấp thỡ tiến hành kiểm tra kớch thước hỡnh học và bạt mỏi taluy.
- Để thi cụng nhanh chúng cú thể dựng nhiều mỏy cựng tiến hành đào thi cụng nếu địa hỡnh cho phộp. Để đảm bảo an toàn trong quỏ trỡnh thi cụng, mỗi mỏy phải thi cụng trờn cỏc đoạn khỏc nhau.
- Vỡ tuyến đường vừa thi cụng vừa phải đảm bảo giao thụng nội tuyến và cho cỏc gúi thầu khỏc nờn trong quỏ trỡnh thi cụng phải kịp thời xỳc dọn, vận chuyển đất, đỏ đó đào ra.
- Thường xuyờn cú người cảnh giới giao thụng, đặt biển bỏo hiệu nguy hiểm để cảnh bỏo cho cỏc phương tiện tham gia giao thụng.
- Nhà thầu đặc biệt chỳ trọng đến vấn đề thoỏt nước bề mặt nền đào như xẻ rónh dọc, rónh ngang tạo độ dốc ngang.
- Khi sử dụng mỏy ủi đào nền đường, để tăng năng suất lao động thỡ chỳ ý tận dụng cỏc yếu tố:
+ Lợi dụng cỏc bờ đất để ủi đất.
+ Vận chuyển đất từ trờn dốc xuống.
+ Mỏy ủi đào đất 3 - 4 lần và ủi tập trung đất vào một chỗ rồi một lần đẩy đất đến nơi đắp.
- Trước khi bố trớ khoang đào cần nắm vững tớnh năng của mỏy đào, bố trớ cỏc khoang đào hợp lý nhằm phỏt huy tối đa hiệu suất mỏy, giảm giỏ thành xõy dựng cần tuõn thủ cỏc điều sau:
+ Số khoang đào là ớt nhất.
+ Mỗi khoang đào phải cú diện tớch mặt cắt ngang đủ để đảm bảo cho mỏy đào làm việc thuận lợi, phỏt huy được tớnh năng của mỏy.
+ Khối lượng đất mà mỏy khụng đào được phải ớt nhất, khối lượng này khụng vượt quỏ 8 -10% diện tớch toàn bộ mặt cắt ngang.
+ Nờn dựng phương thức đào đổ ngang, đường chạy của xe vận chuyển bố trớ ở cạnh mỏy đào do đú khi đổ đất mỏy chỉ quay được một gúc từ 60 0 – 90 0
để đổ đất vào xe vận chuyển dễ dàng.
+ Hạn chế phương thức đào chớnh diện, mỏy đào phải quay một gúc lớn về phớa sau đổ đất vào xe vận chuyển nờn khụng thuận tiện, xe phải quay đầu, đi lựi vào chỗ lấp đất nờn cụng tỏc cũng khú khăn.
+ Mỗi khoang đào phải đảm bảo thoỏt nước tốt, hướng dốc của luống đào phải ngược với hướng tiến của mỏy.
+ Khi 2 khoang đào gần nhau, khụng cựng một mặt nằm ngang, thỡ sau khi đào xong 1 khoang đào, mỏy phải quay lại đào khoang sau từ thấp lờn cao để thoỏt nước dễ dàng. Nếu 2 khoang đào cựng trờn một mặt cắt ngang thỡ cú thể khụng cần quay lại vỡ trong trường hợp này cú thể lợi dụng khoang đào trước để thoỏt nước khi đào khoang sau.
+ Khi tất cả cỏc khoang đào đó xong, dựng nhõn lực, mỏy xỳc đào hay mỏy san, đào tiếp để hoàn thiện.