IV. THI CÔNG CỐNG THOÁT NƯỚC CÁC HẠNG MỤC KẾT CẤU BÊ TÔNG
V.THI CƠNG HỆ THỐNG AN TỒN GIAO THƠNG 1.6 Biển báo giao thông
1.6. Biển báo giao thông
a. Vật liệu
− Vật liệu phải tuân theo các yêu cầu qui định trong các Bản vẽ. Vật liệu thép và nhơm phải có chất lượng bền và được Kỹ sư chấp thuận.
− Vật liệu cho thi công cột phải theo các yêu cầu của ASTM A53.
− Bu lông sử dụng cho việc buộc chặt các biển báo phải là bu lông thép, được mạ kẽm hồn tồn và khơng bị biến dạng và cong. Mỗi bu lông phải được gắn bằng đai ốc mạ kẽm và vịng đệm.
− Các tấm nhơm phải được tẩy nhờn, cắt và trung hoà và phải được xử lý trước khi dùng làm biển báo giao thông.
− Các biển báo phản quang phải tuân theo các yêu cầu của AASHTO M 268 và có màu sắc theo qui định của Kỹ sư hoặc nêu trong các Bản vẽ, và mặt sau của các tấm nhôm phải được sơn để đảm bảo mối nối bền bằng phương pháp cán hoặc chân không. − Các cột thép dùng làm các biển báo giao thông phải được xử lý để tránh bị gỉ bằng
màng phospho hoặc lớp mạ kẽm, hoặc nếu được Kỹ sư chấp thuận thì nó phải được xử lý bằng lớp sơn chống gỉ. Sơn và mạ kẽm để chống gỉ phải tuân theo Yêu cầu Chỉ dẫn Kỹ thuật của Dự án và tất cả các chi tiết về vật liệu và sơn phải được Kỹ sư chấp thuận trước.
b. Chuẩn bị
− Chỉ sau khi được Kỹ sư phê duyệt, các biển báo phản quang và cột phải được chuyển đến cơng trường. Trong q trình chun chở, phải cẩn thận để không làm hỏng và cong oằn các biển báo.
− Chuẩn bị xi măng, cát, đá.