a. Nguyên nhân khách quan
- Các doanh nghiệp vận tải nước ngoài và các doanh nghiệp vận tải lớn, lâu đời tại Việt Nam cùng tham gia khống chế thị trường, tạo ra sức ép về khả năng cạnh tranh và thị phần đối với các công ty quy mô nhỏ như BCS HN. Công ty cũng phải đối mặt với sự cạnh tranh của các công ty nhỏ khác trong lĩnh vực giao nhận và đại lý hàng hải, với nhiều chính sách linh hoạt, chấp nhận chia sẻ lợi nhuận, thu phí thấp, trả hoa hồng cao để giữ chân khách hàng.
- Hoạt động giao nhận vận chuyển nông sản chịu ảnh hưởng lớn từ các yếu tố thuộc điều kiện tự nhiên như địa hình và thời tiết. Thời tiết xấu, mưa bão, thiên tai gây nguy cơ tổn thất về hàng hóa, làm trì hỗn, chậm trễ giao hàng và làm phát sinh các khoản chi phí khắc phục. Điều kiện địa hình khơng thuận lợi cũng gây trở ngại cho q trình chuẩn bị và vận chuyển hàng hóa XK.
- Hoạt động tổ chức quy trình cịn chịu chi phối bởi những tác động bên ngoài mà doanh nghiệp khơng thể kiểm sốt hết được như: khách hàng, hãng tàu, công ty, cơ quan hải quan, đơn vị vận tải nội địa, hay điều kiện tự nhiên. Bất cứ sự thay đổi hay tác động nào của các bên liên quan này cũng sẽ ảnh hưởng ít nhiều đến hiệu quả của q trình giao nhận.
Ví dụ như vào mùa mưa bão, việc vận chuyển hàng hóa từ kho ra cảng bị gián đoạn dẫn đến tình trạng chậm trễ trong q trình giao, thậm chí là hư hỏng hàng hóa; hay do cơ quan hải quan làm việc khơng hiệu quả gây ra khó khăn cho việc thơng quan hàng hóa, mất thời gian và tăng thêm nhiều chi phí khơng cần thiết.
b. Nguyên nhân chủ quan
- Do hầu hết nhân viên đều là những người trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực mặt hàng nông sản xuất khẩu.công tác đào tạo nhân viên về mặt hàng nông sản chưa thực sự hiệu quảcơng ty chưa chính thức tổ chức đào tạo bổ sung để nhân viên hiểu rõ về sản phẩm nơng sản và quy trình làm hàng nơng sản
- Số lượng nhân viên chứng từ và hiện trường chưa đủ đáp ứng lượng công việc thực tế. Vào mùa cao điểm, số lượng hàng hóa càng nhiều hơn nhưng chưa sát sao quy trình vận chuyển và làm hàng hóa của từng lơ hàng để cập nhật tình hình lơ hàng tới khách hàng.
- Sự không chủ động về phương tiện vận tải nội địa do sự hạn chế cơ sở vật chất kỹ thuật và nguồn vốn của công ty. Điều này ảnh hưởng lớn tới chất lượng cung cấp dịch vụ cho khách hàng và cả tiến độ của tồn quy trình nhưng lại là vấn đề khơng dễ giải quyết ngay lập tức.