- Kiểmtra các chi tiết theo hưỡng dẫn như hình 5.32.
10. Xylanh chia 11 Píttô ng chia
12. Đầu chia 13. Chốt M2 14. Cần khởi động 15. Cầnđiềukhiển 16. Vítđiều chỉnh tồn tải 17. Cần hiệuchỉnh 18. Đường dầu hồi 19. Vítcữ khơngtải 20. Lịxo điềutốc 21. Vítcữ tồntải 22. Cần ga 23. Ống trượt bộđiều tốc 24. Quả văng 25. Thânbộ điềutốc
- Bộ điều tốc: Được điều khiển bằng cần ga (22), mặt khác chuyển đổi tốc độ động cơ thành lực ly tâm của các quả văng để tác động vào cần điều khiển. Hợp lực tácdụng của hai thành phần lực này sẽ điều khiển lượng nhiên
liệu thông qua bạc điều chỉnh, từ đó định lượng nhiên liệu cung cấp cho xy lanh động cơ phù hợp với từng chế độ làm việc.
- Bộ điều khiển phun sớm hoạt động dựa vào áp suất dầu trong buồng bơm, từ đó làm xoay vòng con lăn cùng hoặc ngược chiều quay của trục truyền động, tức giảm là hay tăng góc phun sớm nhiên liệu sao cho phù hợp với tốc độ và trạng thái làm việc của dộng cơ.
- Ngoài ra trên bơm phân phối còn trang bị các bộ phận khác như: Van cắt nhiên liệu, cảm biến tốc độ động cơ, bộ tăng khả năng khởi động lạnh, van điều chỉnh áp suất, đường dầu hồi,…
b. Nguyên lý làm việc bơm phân phối.
Khi bật khóa điện và động cơ làm việc, thông qua cơ cấu dẫn động trục bơm cao áp quay. Bơm chuyển nhiên liệu làm việc và hút hiên liệu từ thùng chứa (31) qua bầu lọc (28) được đẩy vào buồng bơm. Một van điều chỉnh áp suất (30) được lắp trên cửa ra của bơm chuyển nhiên liệu, khi áp suất nhiên liệu trong buồng bơm vượt quá giá trị cho phép sẽ đẩy mở van, nhiên liệu dư được đẩy trở lại đường nạp. Đường dầu hồi (20) được lắp trên nắp bơm, thông buồng bơm với thùng nhiên liệu (31) để ổn định nhiệt độ và áp suất buồng bơm, đồng thời thường xuyên tự xả e cho bơm chia. Pít tơngchia (12) vừa chuyển động quay, vừa chuyển động tịnh tiến do đĩa cam (5) truyền tới. Đĩa cam quay nhờ trục truyền (1) qua khớp nối trung gian, đồng thời các vấu cam trên đĩa cam sẽ trượt trên các con lăn, cùng với sự tác động của lò xo hồi vị tít tơng tạo nên chuyển động tịnh tiến cho đĩa cam. Chuyển động quay của tít tơng(12) để đóng, mở đường dầu vào khoang cao áp (13), còn chuyển động tịnh tiến để nạp và nén nhiên liệu. Trường hợp nạp nhiên liệu, khi tít tơng đi xuống và rãnh vát trên đầu pít tơng mở cửa nạp, nhiên liệu trong khoang bơm qua đường nạp, qua rãnh vát của tít tơng chia vào khoang cao áp (13).
Hình 6.4. Nguyênlý làmviệc bơm phân phối.