CHƯƠNG 1 : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ THƯƠNG HIỆU
2.1.1.5. Cơ cấu tổ chức
Cơ cấu tổ chức cũng phân bố theo hàng dọc theo từng loại sản phẩm. Đồng thời, cơng ty cũng được tổ chức theo hình thức trực tuyến chức năng, Tổng giám đốc – Chủ tịch Hội đồng quản trị là người trực tiếp lãnh đạo và chịu mọi trách nhiệm về các hoạt động sản xuất kinh doanh. Những người lãnh đạo của các thành viên cơng ty cĩ nhiệm vụ hỗ trợ Tổng giám đốc hồn thành cơng việc này.
2.1.2. Giới thiệu về Cơng ty Mai Linh Express 2.1.2.5. Sơ lược về Cơng ty
Trước thực tế phát triển của Việt Nam và khu vực Đơng Nam Á, nhu cầu về dịch vụ vận tải hành khách đường dài là rất lớn, khơng chỉ với những tuyến vận tải thơng thường xuyên Việt mà nhu cầu mở rộng tuyến đến các nước lân cận như Campuchia, Lào, Trung Quốc và một số nước lân cận khác cũng là một tất yếu trên con đường hợp tác và hịa nhập phát triển kinh tế du lịch giữa Việt Nam với các nước này. Trong khi các dịch vụ vận tải của nước ta phần lớn phương tiện đều cũ kỹ, kém an tồn, cung cách quản lý cịn nhiều điều phải cải tiến nâng cấp, nạn cơm tù và xe cướp diễn ra ngày càng phổ biến. Nhận thức được vấn đề trên, vào ngày 29/12/2004 Cơng ty
Cổ phần Mai Linh đã cho ra đời một dịch vụ vận tải hành khách đường dài mới mang thương hiệu của Mai Linh, đĩ là Mai Linh Express.
Mai Linh Express là một thương hiệu cịn non trẻ so với tám thương hiệu taxi đã nổi tiếng của hệ thống gia đình Mai Linh (gồm Sài Gịn, Chợ Lớn, Gia Định, Mai Linh, Vina, Duluxe, Saigonsun, Taxi 30), trung tâm xe cho thuê... Nhưng với nền tảng ra đời từ cơng ty Mai Linh nên dịch vụ xe khách liên tỉnh chất lượng cao Mai Linh Express đã sớm tìm được chỗ đứng, khẳng định vị trí và uy tín cho riêng mình. Đội xe của Mai Linh Express gồm gần 400 xe đồng bộ về kiểu dáng và màu sắc, chạy hơn 50 tuyến cố định trong cả nước. Đặc điểm khiến nhiều người dễ dàng nhận biết và phân biệt Mai Linh Express với các hãng xe khác là đồn xe Ford Transit sơn màu xanh nổi bậc, phục vụ suốt 24/24 giờ mỗi ngày. Tất cả các tuyến đều được xuất bến từ bến xe Miền Tây. Chỉ riêng tuyến Thành phố Hồ Chí Minh đi Đà Lạt là mới chuyển từ bến xe Miền Tây sang bến xe Miền Đơng để thuận tiện cho việc vận chuyển hành khách. Một ưu thế nữa giúp Mai Linh Express phát triển nhanh chĩng và khẳng định thương hiệu của hãng xe khách liên tỉnh chất lượng cao là các vệ tinh gồm hệ thống 27 cơng ty thành viên của Mai Linh trãi dài khắp từ Bắc tới Nam hỗ trợ trong việc mở rộng mạng lưới, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Mục tiêu của Mai Linh Express trong thời gian tới là sẽ mở rộng phạm vi hoạt động đến khắp các tỉnh thành trên cả nước. Bên cạnh đĩ, cơng ty sẽ triển khai các trạm dừng chân tại các nơi cĩ tuyến của Mai Linh Express đi qua để cảnh o ép, tranh dành khách và những suất cơm tù với giá cao sẽ khơng bao giờ xảy ra đối với khách hàng của Mai Linh Express.
Địa chỉ : 400A Lê Hồng Phong, Phường 01, Quận 10, TPHCM. Điện thoại : (08) 39.292929.
2.1.2.6. Vị trí của Mai Linh Express trong hệ thống Mai Linh Group
Sơ đồ 2.1 : Vị trí của Mai Linh Express trong hệ thống Mai Linh Group
Từ sơ đồ trên ta thấy được Mai Linh Express là một cơng ty trực thuộc khối vận tải của cơng ty cổ phần Mai Linh và cơng ty đứng ngang hàng với tám cơng ty taxi đã nổi tiếng lâu nay của Mai Linh cũng như trung tâm cho thuê xe.
2.1.2.7. Chức năng và nhiệm vụ của Mai Linh Express
Chức năng
Mai Linh Express được tổ chức hoạt động và kinh doanh ngành vận tải hành khách trên các tuyến cố định bằng ơtơ. Chịu sự quản lý trực tiếp của cấp trên là Cơng ty Cổ phần Mai Linh. Mai Linh Express cung cấp đến khách hàng dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh chất lượng cao đảm bảo theo tiêu chí “An tồn – Chất lượng – Mọi lúc – Mọi nơi”.
Nhiệm vụ
Mai Linh Express được thành lập với một số nhiệm vụ chính được giao như : - Kinh doanh dịch vụ vận tải hành khách trên tuyến cố định.
- Ký kết các hợp đồng kinh tế với các cá nhân, tập thể cĩ nhu cầu tham gia sử dụng phương tiện vận tải của Mai Linh Express.
- Tổ chức kiểm tra, bảo quản phương tiện, bảo dưỡng, sửa chữa và các nhu cầu chính đáng khác nhằm đảm bảo an tồn kỹ thuật khi xe xuất bến.
BAN TỔNG GIÁM ĐỐC NGÀNH KINH DOANH MAI LINH VẬN TẢI TRUNG TÂM XE CHO THUÊ TÁM CƠNG TY TAXI MAI LINH EXPRESS
- Đảm bảo trật tự an ninh tại các bến bãi giao ca, đảm bảo tính mỹ quan và vệ sinh mơi trường tại bãi giao ca cũng như vùng lân cận.
- Thường xuyên theo dõi thanh tra giám sát quá trình hoạt động của các lái xe nhằm đơn đốc, hỗ trợ cho lái xe trong quá trình thực hiện nhiệm vụ kinh doanh theo hình thức chạy xe theo biểu đồ.
- Trên cơ sở các chỉ tiêu, kế hoạch và định hướng của cơng ty, chủ động xây dựng kế hoạch hoạt động của đơn vị cụ thể cho từng thời kỳ, từng giai đoạn.
- Duy trì kỷ luật kinh doanh, đảm bảo việc thực hiện chính sách kinh doanh, chính sách chất lượng của cơng ty đối với khách hàng.
- Huấn luyện, giáo dục và động viên lực lượng nhân sự hồn thành nhiệm vụ theo đúng mục tiêu, chính sách của cơng ty, chăm sĩc và đãi ngộ nhân sự tại đơn vị.
Sơ đồ 2.2 : Cơ cấu tổ chức của Mai Linh Express Ban giám đốc Ban giám đốc Bộ phận thư kí P.hành chánh nhân sự Phịng tài chính kế tốn Quản lý nguồn nhân lực Phịng phát triển Kinh doanh Phịng kế hoạch tổng hợp Phịng an tồn Phịng kỹ thuật Hành Chánh Đào tạo Báo cáo hoạch tốn Tài chính Kế tốn Marketing
Quản lý điều hành Mai Linh Express tại các Khu vực (8 Khu vực)
Đơng Bắc Bộ Tây Bắc Bộ Nam Trung Bộ & Tây Nguyên
Chi nhánh trung tâm xí nghiệp trực thuộc Các cơng ty con
Các cơng ty liên kết (nếu cĩ)
Các tuyến xe Mai Linh Express nối liền giữa các khu vực, quốc gia và nối vùng trong khu vực Bắc Trung Bộ Nước ngồi Tây Nam Bộ Đơng Nam Bộ Hồ Chí Minh
Phĩ Giám đốc phụ trách bến xe Miền Đơng Phĩ Giám đốc phụ trách
bến xe Miền Tây
Giám đốc Trung tâm Thư Ký
Phịng Hành chánh nhân sự Phịng Kế tốn Phịng Điều hành Phịng vé và tổng đài Phịng Kỹ thuật
Trưởng ca kinh doanh (3 ca)
Các tuyến khai thác Đội xe trung chuyển Tổ hậu cần & kiểm sốt Tổ vé Tổng đài Tổ kỹ thuật
Sơ đồ 2.3 : Cơ cấu tổ chức Trung tâm điều hành Mai Linh Express tại TP.HCM
Sơ đồ 2.4 : Cơ cấu tổ chức của Trung tâm điều hành tại các khu vực
Ban Giám đốc Phịng Kinh doanh tiếp thị Phịng Kế hoạch ổng hợp Phịng Điều hành Phịng Tài chính Kế tốn Phịng Hành chánh nhân sự
Các Chi nhánh trực thuộc trong khu vực
Phịng Kỹ thuật
2.1.3. Tình hình hoạt động và phát triển kinh doanh của Mai Linh Express trong giai đoạn 2007-2009 trong giai đoạn 2007-2009
Thị phần của Mai Linh Express tại các khu vực
Hình 2.1 : Thị phần của Mai Linh Express tại các khu vực
Mai Linh tham gia hoạt động xe khách liên tỉnh từ ngày 29/12/2004 với thương hiệu là Mai Linh Express, khởi đầu với 30 xe Ford Transit 16 chỗ hoạt động trên 02 tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ; Thành phố Hồ Chí Minh – Cà Mau. Ở khu vực Miền tây nếu chỉ tính xe loại 1, Mai Linh chiếm 19% thị phần tại khu vực này. Sang năm 2006, Mai Linh Express đã đầu tư 250 xe Mercedes để phủ kín 11/13 tỉnh miền Tây Nam Bộ, cơ bản hồn tất giai đoạn 1 của dự án 500 xe.
Năm 2007 là năm Mai Linh Express thực hiện theo sự chỉ đạo của cấp trên mở các tuyến cố định cĩ nhu cầu đi lại cao và tiến tới mục tiêu bao phủ 64 tỉnh thành trên tồn quốc. Đi cùng đĩ, phịng kinh doanh của Mai Linh Express cũng đã phối hợp với các phịng ban liên quan thực thi nhiệm vụ đĩ, cụ thể như sau : Năm 2007 Mai Linh Express mở thêm được 17 tuyến mới là các tuyến từ Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh như Vĩnh Long, Bến Tre, Hậu Giang, Sĩc Trăng, Bạc Liêu, Vũng Tàu, Nha Trang. Cùng với đĩ là việc đầu tư thêm 226 xe mới bao gồm 18 xe Huyndai Univer 45 chỗ và 188 xe Mercedes Printer 16 chỗ; Thanh lý 127 chiếc Ford transit 16 chỗ. Ngồi những
Khu vực Miền Tây
Khu vực Miền Trung Tổng các khu vực Khu vực Đơng Nam Bộ
99% 1% 97% 3% 93% 7% 94% 6%
tuyến nổi bật trên thì ở Mai Linh Express cịn cĩ những tuyến vận tải theo kiểu xương cá đáp ứng cho hành khách cĩ nhu cầu đi lại từ tỉnh này đến tỉnh khác.
Dịch vụ vận tải hành khách chất lượng cao theo tuyến cố định của Mai Linh Express nhắm đến khách hàng cĩ thu nhập trung bình khá trở lên. Mai Linh Express hoạt động ngày càng chuyên nghiệp hơn với lợi thế cạnh tranh dựa trên chất lượng của phương tiện và chất lượng phục vụ cao. Ngồi ra, điểm nổi bật ở Mai Linh Express là lịch vận tải, cụ thể là trong cùng một tuyến cĩ rất nhiều giờ khởi hành tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách cĩ thể lựa chọn giờ xuất phát.
Quy trình vận chuyển hành khách của Mai Linh Express
Sơ đồ 2.5 : Quy trình vận chuyển hành khách của Mai Linh Express
Hành khách cĩ nhu cầu đi lại cĩ thể mua vé trực tiếp tại bến xe miền Đơng và miền Tây hoặc cĩ thể gọi điện thoại đến tổng đài đặt vé và giữ chỗ. Nếu hành khách mua vé ở bến xe miền Đơng hoặc miền Tây chỉ cần đến trước giờ xuất bến 15 phút để tiện cho việc sắp xếp chỗ ngồi. Đúng giờ quy định xe sẽ xuất bến. Khi đến nơi thì hành
khách sẽ được xe trung chuyển tại địa phương đưa về tận nhà theo quy định. Sau đĩ, xe sẽ được đưa đi bảo dưỡng để phục vụ cho những chuyến mới.
Các dịch vụ phụ ở Mai Linh Express
Sau khi hồn thành xong thủ tục mua vé, khách hàng sẽ được xe trung chuyển của Mai Linh Express đưa ra bến xe miền Tây hoặc miền Đơng mà khơng phải trả thêm bất kỳ một chi phí nào khác. Đối với những hành khách đặt vé qua điện thoại nhân viên bán vé luơn nhắc nhở hành khách đến trước giờ xe chạy 45 phút để tiện cho việc trung chuyển ra bến xe, luơn đảm bảo xuất bến đúng giờ. Riêng đối với hành khách ở nội thị Thành phố Hồ Chí Minh đi theo đồn từ 4 người trở lên thì đội xe trung chuyển sẽ đến rước khách tại nhà. Khi đến bến xe đầu cuối, xe trung chuyển tại địa phương sẽ đưa khách đến điểm bán vé ở địa phương và khi đĩ xe trung chuyển sẽ lần lượt đưa khách về tận nhà trong nội thị.
Bên cạnh đĩ, trong suốt chuyến đi khách sẽ được phục vụ khăn lạnh, nước suối lạnh và máy lạnh. Đồng thời khách cĩ một ghế ngồi thoải mái, khơng bị sốc hay say xe vì những chiếc xe của Mai Linh Express là những chiếc xe rất hiện đại và mới hồn tồn. Trên đường đi, khách sẽ được nghỉ ngơi và ăn uống ở những quán ăn sạch sẽ, thoải mái và lịch sự.
Nhân viên
Ở Mai Linh Express, nhân viên bán vé và nhân viên ở bộ phận tổng đài đều được đào tạo qua lớp kỹ năng giao tiếp. Bên cạnh đĩ, đội ngũ tài xế cũng đều là những tay lái giỏi, cĩ đủ trình độ chuyên mơn, giàu kinh nghiệm, vui vẻ, lịch sự và đặc biệt là khơng tham lam. Do đĩ, hành khách hồn tồn yên tâm khi đi xe Mai Linh Express.
2.2. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG THƯƠNG HIỆU MAI LINH EXPRESS 2.2.1. Phân tích mơi trường
2.2.1.1. Phân tích ngành kinh doanh
Thị trường vận chuyển hành khách chất lượng cao của Việt Nam cĩ hai đặc trưng tiêu biểu là nhạy cảm cao về giá và chi phí chuyển đổi thấp giữa bốn phương thức vận chuyển (đường bộ, đường hàng khơng, đường thủy và đường sắt).
So sánh về các phương thức vận chuyển : ( + + +: tốt nhất, -: tệ nhất)
Theo thống kê của Bộ Giao thơng vận tải thì giao thơng đường bộ là phương thức phổ biến nhất, chiếm 70% lượng hành khách vận chuyển nhờ việc tiếp cận dễ, chi phí thấp, mạng lưới trung chuyển phủ khắp các tỉnh thành và sự mở rộng khơng ngừng của hệ thống đường giao thơng. Cịn giao thơng đường sắt và đường thủy vẫn giữ vị trí chủ đạo cho việc vận chuyển hàng hố nhờ vào chi phí cạnh tranh mặc dù khả năng tiếp cận khơng dễ. Việc nâng cấp và cải thiện dịch vụ vận chuyển hành khách bằng đường sắt địi hỏi rất nhiều đầu tư và thường mất rất nhiều thời gian.
Cịn đối với các chặng đường dài (đi trên 1.000 km) hoặc các chặng quốc tế thì đường hàng khơng được ưa chuộng nhất vì tiết kiệm thời gian, thoải mái về chất lượng và dịch vụ. Vì vậy, một khi xuất hiện tại Việt Nam, các hãng hàng khơng giá rẻ cĩ khả năng sẽ lấy đi một số khách hàng từ giao thơng đường bộ. Tuy nhiên hiện tượng này sẽ bị giới hạn, chủ yếu phát triển đối với các tuyến quốc tế bởi vì các hãng hàng khơng nội địa kiểm sốt các tuyến trong nước và giá vé cịn khá cao.
Sự lựa chọn của hành khách hiện tại đang chuyển từ ưu tiên về giá rẻ sang ưu tiên về chất lượng dịch vụ cao và giá phải chăng. Do vậy, dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh sẽ phải luơn cải tiến chất lượng dịch vụ để giữ vững thị phần cho các tuyến đường ngắn và trung. Trong khi đĩ, số cơng ty hoạt động trong thị trường này là khá lớn (khoảng 900 cơng ty) nhưng hiện tại chưa cĩ cơng ty nào chiếm giữ được thị trường trên cả nước. Thay vào đĩ một số cơng ty đã xác lập được tên tuổi của mình trong từng vùng giới hạn, chẳng hạn như Mai Linh Express chiếm giữ thị trường ở Tây Nam Bộ và một số tỉnh ở miền Trung, Thuận Thảo ở Nam Trung Bộ, Hồng Long ở miền Bắc… Sở dĩ hiện tại vẫn chưa cĩ cơng ty nào cĩ khả năng chiếm lĩnh được thị phần vận chuyển hành khách là do một số nguyên nhân chủ yếu như : hầu hết các cơng
Đường bộ Đường khơng Đường thủy Đường sắt Khả năng tiếp cận + + + + + + +
An tồn + + + + + + + + Giá cả + + + - + + + + Linh động + + + + + +
ty trong ngành đều nhỏ và vừa nên tương đối thiếu vốn để đầu tư cho nhân lực cũng như cho phương tiện vận tải, đồng thời do ảnh hưởng rộng lớn của lĩnh vực vận tải đối với các ngành nghề trong nền kinh tế nên giá cước vận chuyển bị Nhà nước kiểm sốt. Ngồi ra, lĩnh vực vận chuyển hành khách vẫn chưa được các mạng chuyên chở khác hỗ trợ tích cực.
Tuy nhiên, so với nhu cầu của thị trường vận chuyển cũng như nhu cầu vận chuyển theo khu vực (hình 2.2) thì thị trường vận chuyển hành khách liên tỉnh cịn rất nhiều tiềm năng để khai thác. Do đĩ, các cơng ty đang tham gia thị trường này nên cĩ các chiến lược phù hợp để tạo nên tên tuổi và mở rộng thị phần của mình.
Hình 2.2 : Nhu cầu của thị trường vận chuyển hành khách theo khu vực (Nguồn : Cơng ty cung cấp) (Nguồn : Cơng ty cung cấp)
2.2.1.2. Phân tích nội bộ doanh nghiệp
Trong thị trường vận tải hành khách thì Mai Linh Express được đánh giá là một thương hiệu mạnh và uy tín, cĩ nguồn lực tài chính vững mạnh. Do là một cơng ty con của Mai Linh Group nên tuy thời gian hoạt động chưa lâu nhưng Mai Linh Express đã thừa hưởng được nhiều kinh nghiệm cũng như uy tín từ cơng ty mẹ. Ngồi tiềm lực tài chính vững mạnh, Mai Linh Express cịn cĩ số lượng phương tiện vận tải nhiều và hiện đại, cũng như hệ thống các tuyến vận tải hành khách rộng khắp. Tính đến tháng 12/2009 tổng số lượng phương tiện vận tải hiện cĩ của Mai Linh Express là 387 chiếc