T
TT Đƣờng đƣợc rải mặt Chiều dài Km Tỷ lệ %
1 So với tổng chiều dài 66.485 29,60
2 So với hệ thống quốc lộ 14.441 83,50 3 So với hệ thống đƣờng tỉnh 18.169 78,64 4 So với hệ thống đƣờng đơ thị 4.109 61,75 5 So với hệ thống đƣờng huyện 11.183 24,84 6 So với hệ thống đƣờng xã 15.635 12,51 7 So với hệ thống đƣờng chuyên dụng 2.948 38,68
2.1.2. Cơng tác quản lý đƣờng bộ a. Về thể chế a. Về thể chế
Cơng tác quản lý và bảo trì đƣờng bộ đƣợc quy định cụ thể trong Luật giao thơng đƣờng bộ ngày 13 tháng 11 năm 2008 và Thơng tƣ số 10/2010/TT-BGTV ngày 19 tháng 4 năm 2010 của Bộ GTVT.
b. Về tổ chức và phân cấp
- Hệ thống quốc lộ
Tổng cục Đƣờng bộ Việt Nam tổ chức thực hiện quản lý, bảo trì; lƣu trữ và quản lý khai thác hồ sơ hồn cơng cơng trình đƣờng bộ xây dựng mới, nâng cấp, cải tạo; tổng hợp báo cáo Bộ Giao thơng vận tải về cơng tác quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ định kỳ trƣớc ngày 15 tháng 01 hàng năm và báo cáo đột xuất khi cĩ yêu cầu.
- Hệ thống đường địa phương
(+) Hệ thống đƣờng tỉnh, đƣờng đơ thị do Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh tổ
chức thực hiện quản lý, bảo trì thơng qua cơ quan chuyên mơn là Sở Giao thơng vận tải;
(+) Hệ thống đƣờng huyện, đƣờng xã do Uỷ ban nhân dân cấp tỉnh quy định
cụ thể về quản lý, bảo trì phù hợp điều kiện của địa phƣơng; Sở Giao thơng vận tải hƣớng dẫn, kiểm tra thực hiện nhiệm vụ quản lý, bảo trì các hệ thống đƣờng địa phƣơng.
(+) Sở Giao thơng vận tải cĩ trách nhiệm tổng hợp báo cáo định kỳ hoặc đột xuất về cơng tác quản lý, bảo trì hệ thống đƣờng địa phƣơng và đƣờng quốc lộ đƣợc ủy thác quản lý về Tổng cục Đƣờng bộ Việt Nam và Bộ Giao thơng vận tải.
- Hệ thống đường chuyên dùng
(+) Hệ thống đƣờng chuyên dùng, đƣờng khơng do Nhà nƣớc quản lý khai thác, đƣờng đƣợc đầu tƣ xây dựng khơng bằng nguồn vốn từ ngân sách nhà nƣớc do chủ đầu tƣ tổ chức quản lý, bảo trì phải tuân thủ theo các quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia đƣợc cơng bố.
(+) Khi cải tạo, nâng cấp đƣờng đang khai thác, chủ đầu tƣ dự án cĩ trách nhiệm chỉ đạo nhà thầu thi cơng thực hiện các biện pháp đảm bảo an tồn giao thơng theo quy định.
Tổng cục Đƣờng bộ Việt Nam cĩ trách nhiệm giúp Bộ trƣởng Bộ Giao thơng vận tải hƣớng dẫn, kiểm tra, giám sát các địa phƣơng, các chủ đầu tƣ về cơng tác chuyên mơn, nghiệp vụ quản lý, bảo trì đƣờng bộ.
Tổng cục Đƣờng bộ Việt Nam căn cứ yêu cầu về quản lý, cung cấp thơng tin, cĩ trách nhiệm xây dựng ngân hàng dữ liệu đƣờng bộ và quy định các biểu mẫu thống kê, báo cáo cơng tác quản lý bảo trì đƣờng bộ.
c. Mục tiêu
Mục tiêu của cơng tác quản lý và bảo trì là giữ cho đƣờng luơn ở trong tình trạng kỹ thuật nhƣ ban đầu và đảm bảo năng lực thơng qua theo thiết kế. Để làm đƣợc điều đĩ tính chất cơng tác bảo trì là thƣờng xuyên và kịp thời, nghĩa là đảm bảo chu kỳ sửa chữa và bảo dƣỡng theo bảng sau: