- Hộp tự động (AT)
3. SO SÁNH ƯU NHƯỢC ĐIÊM GIỮA ĐỌNG CƠ ĐIESEL, VÀ ĐỌNG CƠ XĂNG.
VÀ ĐỌNG CƠ XĂNG.
~ Một chu trình làm việc của động cơ Diesel và động cơ xăng đều trải
qua bốn kỳ và chỉ cỏ một kỳ sinh công và tự nổ.
~ Động cơ xăng ở kỹ hút nạp hỗn hợp xăng và không khắ vio xy lanh. còn ở động cơ Dieselở kỹ nạp chỉ nạp không khi sạch vào xy lanh.
~ Động cơ xăng có buại đốt cháy cưỡng bức hỗn hợp, động cơ Diesel só vời phun phun nhiên liệu vào buồng đốt có nhiệt độ và áp suất ca
hợp tự bốc cháy.
~ Động cơ Diesel khó khởi động hơn động cơ xăng.
~ Động cơ Diesel dF ting cơng suất óo có nhiều phương pháp tăng tỉ số
nén và tăng hệ số nạp dễ dàng hơn. ect
~ Động co Diesel chi phi nhién liệu. _ ss
ắt hơn, nhiên liệu Diesel rẻ tiễn hơn, dễ
bảo quản hơn nhiên liệu xăng wae Ổhis
~ Các chỉ tiết của động cơ Diesel
nặng nề hơn, cổng kềnh hơn, phức tạp xyz
hơn, chế tạo đòi hoi chắnh xác hơn, khởi .
động động co Diesel cũng khó khăn hơn = : việc khởi động động cơ xăng. p>
Xác định các hành trình làm việc thực 0... Hình 3⁄6: Biểu đồ pha phân phối
của động cơ 4 kỳ: khắ động cơ 2NZ-FE
Để tăng khá năng nạp đẩy hỗn hop
hoậc không kh?) vào trong xy nh và xả sạch khi để chây ra ngoài, thực lễ các xu páp thường mỡ sớm và đóng muộn, xu páp hút thường mỡ sớm trước
khi piston dén ĐCT và đóng muộn khi piston qua BCD. Gée quay true khuyu tắnh từ khi xu pap hat bit dau mo dén khi piston dén ĐCT gọi là góc mở sớm
xu páp hút. Góc quay của trục khuyu tinh từ khi piston ở điểm chết dưới
.đến khi xu páp đơng gọi là góc đồng muộn của xu páp hút. Xu páp xã cũng mỡ sớm trước khi pison đến ĐCD và đóng muộn khi piston di qua DCT. Xu pấp hút và xu pấp xã có thời gian cũng mở (mở trùng) khi mới nạp vào sẽ đây
Ộ
cho việc xã sạch hơn nhưng có một ắt khắ chưa làm việc cũng thoát ra ngoài theo khắ x
ỘThời điểm đóng mớ của xu páp gọi là thời điểm phân phối khi. Thời gian đồng hoặc mỡ của xu páp tắnh theo góc quay trục khuyu gọi là pha phân phối. Hình vẽ thể hiện thời điểm phân phối và pha phân phối khắ của động cơ.
biểu đồ phân phối khắ.
Ộrên biêu đồ hình 6.5, biểu đỗ thực tễ của động cơ 2NZ-FE ta thấy: Xu páp hút mở sớm 2, đông muộn 43", xu páp xả mở sớm 34ồ, đóng muộn 2ồ Xu pap hút và xã mỡ trùng nhau 4ồ
Băng gỗ mỡ sôm đồng nuuộu của xu pấp mits deg ea.
. Xu pip hat Xupip xi
Động cơ
CÔ | saosin | dog moja | Mớờớm M@mpmen Ở Ở`
[ KAMAtzmo tự F3 F5 lực
2NZ- FE > + E3 z
ITR-FEGNNOVA) | SPF 12-6 se ẹ
TKEGae) | 1 | + 7