CAC THUAT NGU CO BAN CUA DONG CO DOT TRONG Mục

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung về ô tô (nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng) (Trang 51 - 52)

- Hộp tự động (AT)

4. CAC THUAT NGU CO BAN CUA DONG CO DOT TRONG Mục

Mục - Trình bày và giải 4.1. Điểm chế: - Là vị trắ tại đổ piston ở xa và gần tim trục khuyu nhất, mà tại đó piston đối hướng và cổ vận tỐc bằng khơng. Thường có bái vị tắ (hình 22). - Điểm chết trên (ĐCT): là vị tắ của

được các thuật ngữ cơ bản của động cơ đốt trong.

s

piston ở xa tâm trục khuyu nhất được tắnh ở vị trắ của định pixion. tại đó pixon đổi hướng và có vận ốc bằng khơng.

~ Điểm chết đười (ĐCD): là vị trắ của piston ở gần tâm trục khuyu nhất, tại đó.

piston đơi hướng và có vận tốc bằng khơng.

4.2 Hành trình chuyển động của piston (ký hiệu là S)

Là khoảng địch chuyển tối đa của pidon trong xy lanh được tắnh bằng, khoảng cách giữa hai điểm chế

4⁄3 Thể tắch buông đốt (ký hiệu là Vc):

La thé tắch phần không gian được tạo ra giữa đỉnh piston ở điểm chết

trên, bễ mặt xy lanh vả mặt máy.

44 Thẻ tắch làm việc của xy lanh (ký hiệu lả Vụ):

Là thể tắch phần không gian giới hạn bởi ba mgt lim việc của xy lanh:

'và định piston địch chuyển từ điểm chết này đến điểm chết kia.

(D là đường kắnh xy lanh: S là hành trình eda pit

45

Thẻ tắch toàn phẩn (ký hiệu là V@)

Là tổng thể tắch của buồng đốt (Ve) và thể tắch làm việc (Vụ)

Va=Ve+ Vi 2.4.6 KS (Thi):

Là một phần của quá trình cơng tác được tỉnh bằng góc quay của trục khuju ứng với thời gian piston địch chuyển từ điểm chốt này đến điểm chất kia,

.%7 Chu trình làm việc (CTLY):

'CTLV của động cơ đốt trong là quá trình hút - ép - nỗ - xã, diễn ra theo.

một trật tự nhất định đề thực hiện một lần sinh công. CTLV được lặp đi lặp lại

trong quả trình lâm việc của động cơ.

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung về ô tô (nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng) (Trang 51 - 52)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)