Phương pháp đo.

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung về ô tô (nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng) (Trang 89 - 91)

- Hộp tự động (AT)

b. Phương pháp đo.

ỘTay trải cằm vào. Sow Se, ooo 8

thân thước cong để đỡ

ty thước, tay phải điều

chỉnh mỏ động nhờ vắt SEEudc 6 =m

điều chỉnh. Khi quay vắt sai eaete

điều chắnh theo ngược Hình 7.3: Cấu tạo các loại pan me

chiều kim đồng hỗ th

mô động di chuyển xa dẫn mỏ tĩnh. Khi quay vắt cùng chiều kim dng hỗ thì

núm vặn theo cùng chiều kim đồng hỗ cho tới khi mô động áp sát vào chỉ tiết .đo. Khắ nghe có tiếng kêu phát từ cơ cầu cóc thì dừng lại và lấy thước ra để đọc tị số

Cách đọc trị số :(Hình 7.4)

- Phần nguyên của kắch thước đo được đọc trên du xắch thân thước chắnh. Giá trị đọc được là mm và 1⁄2 của mm. Vắ dụ trưởng hợp là 7 mm.

- Số % của mm được đọc trên thấn thước vịng (du tiêu vơng) và được tắnh như sau: XXết vạch nào trên du tiêu vồng trùng vạch trên thân thước thẳng thi giá trị đọc được chắnh là phần lê của kắch thước đo. Vắ dụ trưởng,

hợp là 0.38 mm Cộng kết qua . ỘTi 7.4; Cách đạc trị số trên pan me 2 lần đọc lại ta được kắch

thước thực của chỉ tiết cần đo Vắ dụ trường hợp là: 7+ 0438 =7.38 mm, 3⁄13 Kiểm tra bằng đồng => hồso - Là dụng cụ chỉ thị thông dụng được dùng trong các gã tấp đo lưỡng kiểm tra đễ chỉ ra các sai lệch khi đo. Dũng, 48 do đường kắnh, xác định độ côn, ô van của lỗ, đo độ dơ, cong của các cổ trục.

ấu tạo

~ Đồng bẾ so thơng thường có hai loại là một vòng số và loại hai vòng số

Loại hả vòng số: Vơng ngồi thông thường được cha làm 100 vạch mỗi vạch 001 mm. Vòng trong

mỗi vạch là Imm. Nghia li Hinh 7.6: Gach doe trịsổ và ắch thước thực

tl

'Hình 7.5: Cấu tạo đồng hồ so.

kim quay được 1 véng ngoài thi kim của vòng trong quay 1 vach,

Loại một vòng số (hỉnh 7.5): Có kết cấu tương tự như loại hai vòng số.

chắ khác là khơng có mặt hiển thị trong chỉ số mm.

Cách sử dụng:

Cả bai loại đồng hồ trên mặt hiến thị đều có kim chỉ thị nếu dịch

chuyển 1 vạch lả 0.01mm.

Lắp đồng hỗ với tay đo và chọn đoạn thước phủ hợp với kắch thước của

lỗ đo lắp vào đồng hồ.

Nghiêng thước đút vào vi tri edn do cia 13, diéu chỉnh cho kim đồng hỗ chỉ về 0 ỗi lắc ngang đồng hồ. Quan sắt kim hiển thị nễ ở vị tri cao nhất đô

là đường kinh của lỗ đo.

Muốn biết kắch thước thực của ỗ thì đưa đồng hỗ so vào thước pan me,

xoay thước pan me để kim của đồng hồ so quay đúng số vòng và chắ số đo.

trong lỗ rồi đọc tị số trên pan me (hình 7.)

"Trường hợp đo độ ôvan hoặc độ cơn của lỗ ta có thể đo ở hai vị tr cằn đo quan sắt kim chạy lệch bao nhiều vạch chắnh là độ ỏvan hoặc độ côn của

lỗ.

Một phần của tài liệu Giáo trình kỹ thuật chung về ô tô (nghề công nghệ ô tô trình độ cao đẳng) (Trang 89 - 91)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)