Đơn vị tính Năm 2014 Năm 2015 Năm 2016 Năm 2017
Hành khách Triệu khách 15.75 17.5 20.63 21.91
Hàng hóa 10.000 tấn 19,21 20,84 27,21 32,23
Số thực hiện chuyến 118.386 122.814 139.684 142.110
Hệ số sử dụng ghế % 79,8 80,0 80,8 81,5
(Nguồn:www.vietnamairlines.com)
Theo bảng số liệu thống kê ta thấy sản lượng của VNA thay đổi cả về lượng và chất, khơng chỉ về lượng khách, hàng hóa vận chuyển, số lượng chuyến bay tăng đều qua các năm từ 2013 -2015 mà giai đoạn năm 2016-2017 đã có sự tăng trưởng vượt
bậc nhờ việc nắm bắt xu hướng của thị trường vận tải hàng khơng, ngồi ra hệ số sử dụng ghế cũng tăng đều qua các năm. Cụ thể, giai đoạn 2014-2015 là giai đoạn mở rộng thị trường của hãng Hàng không Vietjet Air với việc nhận về một lượng lớn máy bay, tung ra hàng triệu vé máy bay khuyến mãi để tăng thị phần đã ảnh hưởng đến hoạt động của VNA.
Tuy nhiên, VNA đã chủ động đối phó bằng việc: một phần nâng cao chất lượng dịch vụ phân khúc thị trường thế mạnh, linh hoạt trong việc điều hành giá sản phẩm để tăng nguồn thu, đồng thời liên kết với các công ty du lịch mở thêm dịch vụ thuê chuyến, chủ yếu khai thác bằng tàu bay A321 vào khung giờ tối muộn, góp phần nâng cao hiệu suất sử dụng tàu bay A321 cũng như hiệu quả khai thác chung của toàn mạng. Vượt qua giai đoạn này thì giai đoạn 2016-2017 VNA đã chủ động điều hành linh hoạt, giảm tải trên một số đường bay hiệu quả thấp và tập trung vào phân khúc khách thu nhập cao. Nhờ đó, sản lượng vận chuyển hành khách, tải cung ứng tuy thấp hơn kế hoạch khoảng 3% nhưng hiệu quả khai thác đã được cải thiện đặc biệt ấn tượng. Trên đường bay quốc tế, VNA đưa các dòng tàu bay thế hệ mới B787 và A350 vào khai thác trên một số đường bay đặc biệt quan trọng như Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Úc; điều chỉnh linh hoạt sản phẩm, tận dụng cơ hội trên các thị trường phát triển mạnh và giảm thiểu ảnh hưởng trong việc gia tăng cạnh tranh, duy trì được doanh thu trung bình và đạt mục tiêu doanh thu theo kế hoạch.
Trên đường bay nội địa, VNA hoàn thiện các sản phẩm cốt lõi các đường bay trục, tiếp tục thực hiện các chương trình “Giờ trịn, dễ chọn”; “Giờ bay lý tưởng, lựa chọn tối ưu”; chủ động điều hành tải phù hợp với nhu cầu thị trường, tối ưu hóa hiệu quả khai thác. Đối với dịch vụ hàng hóa, thì năm 2017 là năm hoạt động vận tải hàng hóa có bước đột phá lớn với sản lượng vận chuyển và doanh thu hàng hóa đều tăng lần lượt 19% và 22,3% so với cùng kỳ, mặc dù trước đó năm 2016 là năm đã đạt được thành tích ấn tượng với mức tăng trưởng 30,56% so với năm 2015 và đạt sản lượng 27,21 (vạn tấn) -chủ yếu do VNA tăng tần suất và khai thác bằng đội bay tàu thân rộng (A350 và B787) trên các đường bay quốc tế trọng yếu và đường trục nội địa, đồng thời
tổng thị trường hàng hóa hàng khơng tăng trưởng mạnh trong xu hướng thương mại điện tử phát triển.
2.1.7 Mạng đường bay, đội tàu bay.