BÀI 2 SỬA CHỮA MẠCH NGUỒN ECU
1. Các cảm biến
1.1.6. Cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp (IATS)
1.1.6.1Chức năng
- Cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp sử dụng một con điện trở nhiệt có điện
của IATS giảm khi nhiệt độ tăng và ngược lại. Nguồn điện trong ECM cung cấp đến là 5V thông qua điện trở trong ECM được mắc nối tiếp với nhiệt điệntrơ của IATS.
1.1.6.2Vị trí lắp trên động cơ và đường đặc tính.
Hình 3.36 Vị trí lắp trên động cơ và đường đặc tính 1.1.6.3Sơ đồ mạch cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp
Hình 3.37. Sơ đồ mạch cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp 1.1.6.4Kiểm tra hư hỏng mạch IATS
a. Các hư hỏng
DTC P1140 Tín hiệu mạch cảm biến lưu lượng khơng khí nạp
gặp trục trặc
CC-CODE 0b
Tín hiệu thấp ( hở mạch hoặc ngắn mạch với nguồn)
02 Tính hiệu cao ( ngắn mạch với mass)
Bảng 3.11. Hư hỏng của mạch IATS
CC-CODE Điều kiện phát hiện Khu vực tình nghi 0b Nhiệt độ khơng khí nạp < -490C - Hở mạch hoặc ngắn
mạch IATS
- ECM 02 Nhiệt độ khơng khí nạp >1300C
Bảng 3.12. Điều kiện phát hiện hư hỏng
c. Kiểm tra hư hỏng
+ Bước 1: Bước 1: Kiểm tra lại kết nối giữa IATS và ECM
- Kiểm tra kỹ lưỡng các đầu nối xem có lỏng lẻo, kết nối kém, uống cong, ăn mòn, bụi bẩn, xướng cấp hay hư hỏng không.
+ Bước 2: Kiểm tra điện áp IATS
- Bật công tắc máy sang vị trí OFF, ngắt giắc kết nối tới IATS. - Bật công tắc máy sang ON.
- Đo điện áp giữa chân 5 của đầu kết nối tới IATS và mass thân xe.
Tiêu chuẩn điện áp 5V
Hình 3.38. Kiểm tra điện áp cấp cho IATS
+ Bước 3: Kiểm tra hở mạch các đầu dây
- Bật cơng tắc máy sang vị trí OFF, ngắt giắc kết nối tới ECM và IATS. - Đo điện trở giữa chân 5 của đầu kết nối tới IATS và chân 42(E03-2) của
đầu kết nối tới ECM.
- Đo điện trở giữa chân 3 của đầu kết nối tới IATS và chân 79(E03-2) của đầu kết nối tới ECM.
Hình 3.39. Kiểm tra hở mạch trong mạch IATS
+ Bước 4: Kiểm tra ngắn mạch với mass
- Bật công tắc máy sang vị trí OFF, ngắt giắc kết nối tới ECM và IATS. - Đo điện trở giữa chân 5 đầu nối tới IATS với mass.
- Đo diện trở giữa chân 3 và chân 5 của đầu kết nối tới IATS.
Tiêu chuẩn khơng thơng mạch
Hình 3.40. Kiểm tra ngắn mạch với mass
+ Bước 5: Kiểm tra ngắn mạch với nguồn
- Bật cơng tắc máy sang vị trí OFF, tháo giắc kết nối với IATS và ECM. - Bật cơng tắc sang vị trí ON.
Tiêu chuẩn dưới 0,5V
Hình 3.41. Kiểm tra ngắn mạch với nguồn của IATS
+ Bước 6: Kiểm tra điện trở IATS
- Bật cơng tắc máy sang vị trí OFF, ngắt kết nối tới IATS. - Đo điện trở giữa đầu 3 và 5 của IATS.
Hình 3.42. Kiểm tra điện trở IATS