- Yêu cầu công nhân có tay nghề cao (do sửa chữa tổng hợp nên đò
1- Hệ thống bôi trơn động cơ; 2 Bộ điều tốc của bơm nhiên liệu cao áp; 3 ổ đỡ của khớp nối ly hợp chính; 4 Vít dẫn của bộ phận quấn cáp của tời; 5 Bầu lọc
3.1. thay trục các đăng
* Trục các đăng đợc thay thế khi có những h hỏng sau:
- Xuất hiện tiếng gõ dữ dội ở phần nối trục với khớp nối và mặt bích do mòn bánh răng trục và mặt bích, hoặc do mòn mối liên kết then hoa với khớp nối.
- H hỏng cơ khí của trục ( cong, xoắn, móp méo, nứt).
* Dụng cụ và đồ gá:
- Cờ lê dẹt 12x14; cờ lê ống 17; trục gá để ép vòng làm kín ra khỏi nắp; kìm đa năng 200; tuốc nơ vít 200x1,0; búa con 0,5; giá đỡ để ép vòng bít ra khỏi nắp; xẻng gỗ để bôi trơn; khay đựng dầu bôi trơn.
* Tháo trục các đăng:
1. Tháo tấm cao su 5 (hình 3.1).
2. Vặn bu lông 1 và đai ốc 2 của tấm giữ 3 đi 2-3 vòng, xoay tấm giữ đi một góc 900 và tháo tấm phía sau 4 của sàn ca bin. (Cờ lê ống 17).
3. Xoay cần và mở nắp bảo vệ sàn ca bin.
Bớc 3 đợc tiến hành trên xe kéo pháo ATC-59 thay cho bớc 1 và 2. 4. Tháo chốt chẻ và tháo bu lông 34 cố định nắp 32 và xê dịch nắp trên trục 29 (hình3.2). (Cờ lê dẹt 12x14; kìm 200).
5. Tháo chốt chẻ và vặn bu lông 40 cố định nắp 38 và dịch chuyển nắp trên trục 29. (Cờ lê dẹt 12x14; kìm 200).
6. Dịch khớp nối 30 từ vị trí ăn khớp ra khỏi moay ơ rồi tháo trục 29 cùng với ống nối và nắp ra.
7. Tháo khớp nối 30 và nắp 32, 38 khỏi trục 29.
8. Tháo đệm 35, 41 và tháo vòng đệm 36, 42. (Tuốc nơ vít 200x1,0). 9. Đặt nắp 32 lên giá đỡ, tháo vòng làm kín 31. (Búa 0,5 kg; giá đỡ; trục gá).
10. Đặt nắp 38 lên giá đỡ, tháo vòng làm kín 37. (Búa 0,5 kg; giá đỡ; trục gá).
Hình 3.1. Tấm phía sau của sàn ca bin xe ATC-59