Điểm mạnh (S)
+ Nguồn lực sẵn có của Việt Nam + Lao động rẻ, dồi dào
Cơ hội (O)
+ Cơ hội thu hút đầu tư vốn, học hỏi cơng nghệ từ các tập đồn lớn trong ngành công nghiệp ô tô thế giới mà đặc biệt là Nhật Bản.
+ Thay đổi chính sách phát triển cơng nghiệp ô tô mang tầm chiến lược, có hiệu quả để doanh nghiệp Việt Nam thực sự là một phần của mạng lưới sản xuất khu vực
CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG DOANH NGHIỆP VIỆT NAM TRONG MẠNG LƢỚI SẢN XUẤT Ô TÔ KHU VỰC ĐƠNG Á
3.1. Thực trạng ngành cơng nghiệp ơ tơ Việt Nam
3.1.1. Quy mô và tốc độ tăng trƣởng của thị trƣờng ô tô Việt Nam 3.1.1.1. Quy mô thị trƣờng ô tô Việt Nam
Nếu như hơn chục năm về trước nói đến các doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ơ tơ Việt Nam chúng ta chỉ có thể nhắc đến các doanh nghiệp sửa chữa, bảo dưỡng xe ô tô với quy mơ nhỏ, thì giờ đây chúng ta đã hình thành hai khối doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ô tô với đầy đủ diện mạo. Năm 1991 với những đổi mới trong chính sách ưu đãi đầu tư của Chính phủ Việt nam, liên doanh sản xuất ô tô đầu tiên - Công ty ô tô Mekong được thành lập. Đây được cũng được coi là năm đánh dấu sự ra đời của ngành cơng nghiệp ơ tơ Việt Nam. Ngay sau thời gian đó, quy mơ ngành cơng nghiệp ô tô đã liên tục được mở rộng thông qua việc gia nhập ngành của các doanh nghiệp liên doanh sản xuất lắp ráp ô tô của một số các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng trên thế giới. Năm 2015, Việt Nam có khoảng hơn 350 doanh nghiệp, sản xuất lắp ráp, sửa chữa ôtô và sản xuất thiết bị, phụ tùng ơtơ, các dịch vụ hậu mãi, trong đó có 17 doanh nghiệp sản xuất ơ tơ lớn nằm trong Hiệp hội các nhà sản xuất ô tơ Việt Nam (VAMA) và khoảng hơn 300 doanh nghiệp đóng vai trị là nhà cung cấp. Trong số 17 doanh nghiệp lắp ráp có 11 doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài như Toyota Việt Nam, Honda Việt Nam, Ford Việt Nam... và 6 doanh nghiệp nội địa bao gồm cả doanh nghiệp có vốn nhà nước như Tổng Cơng ty Cơng nghiệp Ơtơ Việt Nam - Vinamotor, Tổng Công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp - Veam, Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng vận tải Sài Gịn – Samco... và doanh nghiệp liên doanh như Trường Hải , Mekong. Trong số hơn
nghiệp có vốn đầu tư nước ngồi, cịn lại là các doanh nghiệp trong nước, có quy mơ nhỏ, trình độ cơng nghệ và lao động thấp nên chỉ chỉ đóng vai trị như nhà cung cấp cấp 2, 3.
- Tổng công suất thiết kế đến năm 2014 đạt gần 230.000 xe/năm. - Tổng số vốn đầu tư của các doanh nghiệp FDI bao gồm doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và sản xuất linh kiện tới năm 2012 đạt 920 triệu $
Đến nay các doanh nghiệp sản xuất ô tô đạt trên 30% công suất, tập trung chủ yếu vào lắp ráp.