PHIẾU ĐIỀU TRA KHẢO SÁT THỰC TRẠNG QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC HẦM BỘ HÀNH KHU VỰC NỘI ĐÔ THÀNH PHỐ HÀ NỘ

Một phần của tài liệu báo cáo nghiên cứu khoa học (Trang 44 - 47)

HẦM BỘ HÀNH KHU VỰC NỘI ĐÔ THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Thực hiện: Nhóm sinh viên lớp CTGTCC-k51 đại học Giao Thơng Vận Tải HÀ Nội. Đối tượng khảo sát: Người sử dụng hầm bộ hành (từ 16 tuổi trở lên)

PHẦN I: Thông tin cá nhân người tra lời phiếu:

1.1) Họ tên người trả lời phiếu: ………………………………………………………… 1.2) Tuổi: A: 16 - 20 B: 21 - 35 C: 36-60 D: >60

1.3) Nghề nghiệp: A: học sinh, sinh viên B: công nhân viên chức C: lao động tự do D: nghỉ hưu

PHẦN II: Mức độ sử dụng hầm:

A: thường xuyên B: ít sử dụng C: rất ít sử dụng

PHẦN III: Đánh giá chung sau lần sử dụng hầm lần đầu tiên:

3.1) Đánh giá về cơ sở hạ tầng, vật chất của hầm: (chiếu sáng, hệ thống cửa ra vào, biển chỉ dẫn, thoát nước…)

A: Đã hợp lý B: chưa hợp lý

Điểm chưa hợp lý:..........................................................................................................................

3.2) Bạn thấy khơng gian trong hầm thế nào? ( có sạch sẽ, đảm bảo vệ sinh, khơng khí có ngột ngạt khó thở?)

A: đảm bảo B: chưa đảm bảo 3.3) Đi trong hầm bạn có cảm thấy an tồn?

A: rất an toàn B: khơng an tồn lắm C: khơng an tồn 3.4) Lần đầu tiên sử dụng hầm bạn có dễ dàng tìm được lối ra?

A: dễ dàng B: khó khăn 3.5) Bạn thấy biển chỉ dẫn trong hầm có dễ hiểu, dễ sử dụng?

3.6) Việc bố trí 3 cửa ra một chỗ có gây khó khăn khi bạn tìm lối ra? A: có B: không

PHẦN IV: Biện pháp nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác hầm:

4.1) Theo bạn có cần thiết kế, bố trí lại hệ thống biển chỉ dẫn? A: có B: khơng

4.2) Theo bạn có nên bắt buộc tất cả mọi người phải sử dụng hầm để đi sang đường? A: có B: không

4.3) bạn cảm thấy thế nào nếu trong hầm có bố trí thêm các cơng trình khác như bảo tàng, khu trưng bày hay các gian hàng…?

A: Thú vị B: Không khác biệt C: Khơng thích 4.4) bạn thấy khơng gian phía trên, xung quanh hầm có cần cải tạo?

A: cần thiết B: không cần thiết

PHẦN V: Góp ý biện pháp để sử dụng hầm được hiệu quả hơn, có thể thu hút người đi bộ sử dụng hầm: ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………………… Kết quả khảo sát: Phần I Phần II Phần III Phần IV Câu hỏi 1.2 1.3 2.1 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 4.1 4.2 4.3 4.4 A 13 21 34 29 33 44 17 11 31 32 43 21 27 B 17 24 13 21 17 6 33 12 19 18 7 17 23 C 14 7 3 - - 0 - 27 - - - 12 - D 6 8 - - - - - - - - - - -

Có thể thấy độ tuổi sử dụng hầm là khá đa dạng, ở mọi lứa tuổi, mọi nghề nghiệp với các mức độ sử dụng hầm là khác nhau, hầu hết là học sinh, sinh viên, viên chức. Họ khơng chỉ sử dụng hầm để sang đường mà cịn dùng nó làm nơi tập thể dục, đi dạo… Khi được hỏi cảm giác lần đầu khi sử dụng hầm đa phần mọi người khi sử dụng hầm lần đầu đều có cảm giác khá thoải mái, an ninh đảm bảo, chiếu sáng khá tốt tuy nhiên hệ thống biển chỉ dẫn chưa được rõ ràng, mỗi lối vào, ra có 3 cửa nên việc xác định lối ra với nhiều người lần đầu xuống hầm là khá khó khăn. Trong quá trình khảo sát bắt gặp khá nhiều hình ảnh người sau khi đi một vịng vẫn khơng tìm được lối ra, họ trở về chỗ ban đầu và băng ngang qua đường. Việc khơng bố trí hệ thống thơng gió khiến những ngày trời oi bức làm cho khơng khí trong hầm khá ngột ngạt. Hệ thống chiếu sáng vẫn chưa được quan tâm thay thế, sửa chữa, có khá nhiều bóng đèn hỏng những chưa được thay thế. Cầu thang quá dốc, bậc cầu thang quá dài khiến việc lên xuống hầm thực sự không thoải mái, hầm có thiết kế cho những người khuyến tật sử dụng xe lăn có thể đi xuống nhưng với độ dốc cửa hầm như vậy việc đi xuống là không thể. Trên đây là một vài điểm mà khiến cho 21/50 người được khảo sát, chiếm tới 42% người sử dụng hầm cho rằng hệ thống cơ sở vật chất, kỹ thuật của hầm chưa thực sự hợp lý. Khi hỏi về không gian bên trên và trong hầm thì 27/50 người được hỏi cho rằng cần có những thay đổi với khơng gian trên hầm, vì tại các cửa hầm bị lấn chiếm làm bãi để xe, buôn bán trà đá, trưng bày hàng hóa…, khơng gian trong hầm nên có những thiết kế giúp tăng thêm chức năng của hầm như bố trí các kiot bán hàng, trang trí hầm để hầm khơng bị đơn điệu. Từ những số liệu trên ta thấy việc bức thiết lúc này là đưa ra được những giải pháp thiết thực vs hiệu quả, có thể sớm được vận dụng và triển khai. Từ yêu cầu đó thơng qua đề tài này chúng em xin đưa ra một vài biện pháp có thể áp dụng để nâng cao hiệu quả quản lý và khai thác hầm bộ hành như sau:

Một phần của tài liệu báo cáo nghiên cứu khoa học (Trang 44 - 47)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(70 trang)
w