An tồn trong thi cơng cốp pha, cốt thép, bê tông.

Một phần của tài liệu Thuyết minh BPTC, giải pháp kỹ thuật đường đô thị (Trang 118 - 120)

I. Biện pháp an tồn lao đơng:

5. Hướng dẫn kỹ tht về an tồn lao đơng

5.1.5. An tồn trong thi cơng cốp pha, cốt thép, bê tông.

Trước khi cẩu các thanh thép, cấu kiện thép phải kiểm tra các vị trí móc neo, cáp treo hoặc hệ thống gá tạm.

Lắp dựng cốt thép gần đường điện phải cắt điện, đảm bảo đủ khoảng cách an toàn, hành lang lưới điện an tồn, hoặc có biện pháp neo giữ ngừa cốt thép chạm vào dây điện.

Đảm bảo bán kính an tồn trong cẩu lắp.

Phải có bộ phận che chắn khi cắt, chặt cốt thép. Bụi, vẩy sắt thép phải được thường xuyên dọn sạch.

Cốt thép gia công xong cần đặt gọn gàng đúng nơi quy định. Khi buộc sắt thép phải dùng móc buộc, khơng dùng bằng tay.

* Lắp đặt cốp pha

Cốp pha được chế tạo và lắp dựng theo đúng thiết kế thi công đã được duyệt và theo hướng dẫn của nhà chế tạo, dưới sự điều hành của cán bộ kỹ thuật thi công. Ván khuôn đà giáo được bố trí tại các khu vực tập kết trên tổng mặt bằng để bảo dưỡng, sửa chữa sau mỗi giai đoạn tháo lắp.

Không xếp đặt ván khuôn trên mái dốc, mép lỗ hổng.

Những bộ phận chống đỡ cốp pha (cột chống, miếng kê) cần dựng đặt trên nền chắc chắn, tránh bị lún trong q trình thi cơng.

Chỉ được tháo dỡ cốp pha khi bê tông của kết cấu đã đạt cường độ cho phép và được sự đồng ý của Tư vấn giám sát. Khi tháo dỡ phải thực hiện theo trình tự từ trên xuống, tháo dần từng bộ phận.

Trước khi tháo dỡ ván khn, phải quan sát các tình trạng, các bộ phận kết cấu nếu thấy có hiện tượng biến dạng phải dừng ngay và báo cáo cho cán bộ phụ trách cơng trình biết.

Trong q trình tháo dỡ ván khn phải theo trình tự hợp lý, phải ln đề phịng ván khuôn bị rơi và kết cấu sụt xuống bất ngờ.

Cốp pha tháo dỡ xong phải xếp gọn gàng vào vị trí quy định, khơng làm cản trở đi lại gây va vấp hoặc dẫm phải đinh. Cấm không được lao, ném các bộ phận cốp pha từ trên cao xuống thấp.

* Đổ bê tơng

Thi cơng bê tơng ban đêm cần có điện chiếu sáng, cường độ ánh sáng phải đạt từ 30÷100Lux, sáng cục bộ đạt 100÷300Lux.

Đầm rung dùng trong thi cơng bê tông cần được nối đất cho vỏ đầm; dây dẫn điện từ bảng phân phối đến động cơ của đầm dùng dây bọc cách điện. Sử dụng thiết bị đóng ngắt khơng dùng ổ cắm.

Công nhân vận hành máy được trang bị ủng cao su cách điện và các phương tiện bảo vệ cá nhân khác đảm bảo an toàn tuyệt đối trong khi thi công.

Khi tháo dỡ cốp pha phải thường xuyên quan sát tình trạng các cốp pha kết cấu; tháo dỡ dứt điểm khơng để xót. Sau khi tháo dỡ cốp pha không xếp cốp pha trên sàn công tác, không thả ném bừa bãi, vệ sinh sạch sẽ và xếp cốp pha đúng nơi quy định.

* An tồn trong cơng tác hàn điện:

Ngoài việc an toàn cho các thiết bị dùng điện, các đường điện dùng trong khu vực thi công phải được:

Cầu dao tổng phải được đặt ở vị trí thuận lợi có biển báo, có một thợ điện theo dõi riêng để ngắt mạch kịp thời khi có sự cố.

Đường điện qua đường xe chạy phải đặt trong ống thép, chôn sâu 0,6m. Các đường điện chiếu sáng phục vụ sản xuất, bảo vệ, sinh hoạt phải đi trong dây bọc phòng vướng khi vận chuyển.

Công nhân điện, vận hành thiết bị điện đều phải có tay nghề và được học tập an tồn về điện. Cơng nhân phụ trách điện trên cơng trường là người có kinh nghiệm quản lý điện thi cơng.

Điện lưới trên công trường được chia làm 2 hệ thống động lực và chiếu sáng riêng, có cầu dao tổng và các cầu dao phân nhánh.

Trên cơng trường có niêm yết sơ đồ lưới điện; cơng nhân điện và người có liên quan phải nắm vững sơ đồ lưới điện. Chỉ có cơng nhân điện - người được trực tiếp phân công mới được sửa chữa, đấu, ngắt nguồn điện.

Dây tải điện động lực bằng cáp bọc cao su cách điện, dây tải điện chiếu sáng được bọc PVC, kết hợp sử dụng cầu nối, khớp nối an toàn. Chỗ nối cáp thực hiện theo phương pháp hàn rồi bọc cách điện; nối dây bọc PVC bằng kẹp hoặc xoắn phải bọc cách điện mối nối.

Thực hiện nối đất, nối không cho phần vỏ kim loại của các thiết bị điện Máy hàn cần có vỏ kín được nối với nguồn điện.

Dây tải điện đến máy dùng loại bọc cao su mềm khi nối dây thì nối bằng phương pháp hàn rồi bọc cách điện chỗ nối. Đoạn dây tải điện nối từ nguồn đến máy không dài quá 15m.

Chuôi kim hàn được làm bằng vật liệu cách điện, nhiệt tốt.

Thợ hàn đựơc trang bị kính hàn, giày cách điện và các phương tiện cá nhân khác. Chỉ có thợ điện mới được nối điện từ lưới điện vào máy hàn hoặc tháo lắp sửa chữa máy hàn. Sử dụng tấm chắn bằng vật liệu không cháy để ngăn xỉ hàn và kim loại bắn ra xung quanh nơi hàn.

* An tồn trong cơng tác lao lắp, cẩu lắp

Công nhân vận hành xe lao, lái cẩu được kiểm tra sức khoẻ trước khi giao việc. Sử dụng cơng nhân có trình độ, kỹ thuật vận hành cẩu để lắp ghép các cấu kiện của cơng trình.

Người lao động khơng đùa cợt trong q trình thi cơng, khơng uống đồ uống có cồn. Trong q trình lao lắp phải có biển báo, hàng rào ngăn cách cho khu vực thi cơng. Trong q trình lắp dựng khơng cho người đi lại dưới khu vực làm việc của máy. Khi cẩu lắp tại vị trí khuất tầm quan sát của người của lái cẩu cần tổ chức xi nhan khoa học, thống nhất theo cùng một quy ước chung.

Khi nghỉ làm việc phải tắt máy và thu cần cẩu về đúng vị trí để đảm bảo an tồn lao động trong cơng trình cũng như khu dân cư hạ tầng xung quanh.

Có hệ thống tiếp đất, dẫn sét cho cẩu để đảm bảo an tồn về người, máy móc trong các điều kiện thời tiết.

Tuân thủ các quy định an tồn trong q trình cẩu lắp.

Bố trí cán bộ chun mơn phụ trách, thường xun kiểm tra nhắc nhở cán bộ cơng nhân viên thi cơng trên cơng trường về an tồn lao động.

Một phần của tài liệu Thuyết minh BPTC, giải pháp kỹ thuật đường đô thị (Trang 118 - 120)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(137 trang)
w