Mặt đường làm bằng hỗn hợp đỏ trộn nhựa trong mỏy trộn cú chất lượng tốt hơn là làm theo phương phỏp trộn tại đường. Loại mặt đường này cú thể chịu được 4000 xe cú trọng tải trung bỡnh trong một ngày đờm.
Vỡ chế tạo trong thiết bị nờn khống chế được thành phần vật liệu, hàm lượng nhựa, chế độ nhiệt trong khi rang, trộn vật liệu, bảo đảm hỗn hợp được trộn đều.
6.1. Yờu cầu vật liệu.
a.
Yờu cầu đối với đỏ
Vật liệu hỗn hợp đỏ trộn nhựa thường là cấp phối đỏ dăm, cấp phối sỏi sạn, cấp phối sỏi cỏt cú thành phần gần với cấp phối chuẩn.
Đỏ phải cú cường độ chịu nộn và độ mài mũn quy định. Hàm lượng sột chứa trong hỗn hợp đỏ khụng quỏ 1.5%.
b.
Yờu cầu đối với nhựa
Nhựa cú thể dựng cỏc loại khỏc nhau tuỳ theo phương phỏp rải ấm, rải núng hay rải nguội.
- Đối với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nỳng thỡ dựng loại nhựa đặc cú độ kim lỳn nhỏ 40/60, 60/90, 90/130.
- Đối với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nguội thỡ dựng loại nhựa đặc cú độ kim lỳn lớn 200/300, nhựa lỏng đụng đặc chậm, nhựa lỏng đụng đặc trung bỡnh.
- Đối với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nguội thỡ dựng loại nhựa lỏng đụng đặc chậm, nhựa lỏng đụng đặc vừa, nhũ tương phõn tớch chậm hay trung bỡnh.
Hàm lượng nhựa vào khoảng 4,5-7% khối lượng vật liệu đỏ khi chế tạo hỗn hợp rải núng và rải ấm, 4-4.5% khi chế tạo nguội.
6.2. Trỡnh tự thi cụng
Trỡnh tự thi cụng hỗn hợp đỏ trộn nhựa trong thiết bị bao gồm cỏc bước sau: + Chuẩn bị múng: múng phải được quột sạch bụi bẩn, sau đú tưới lớp nhựa phủ bụi bằng nhựa lỏng đụng đặc vừa theo tiờu chuẩn 0,7-1 lớt/m2 hoặc cú thể tưới bằng nhũ tương tiờu chuẩn 0,4-0,7 lớt/m2.
+ Chế tạo hỗn hợp đỏ trộn nhựa trong thiết bị. Với hỗn hợp rải núng và rải ấm, sau khi trộn xong phải vận chuyển ngay ra mặt đường để thi cụng. Cũn hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nguội cú thể vận chuyển ra thi cụng ngay hoặc cất giữ ở cỏc kho búi.
+ Vận chuyển hỗn hợp đỏ trộn nhựa ra cụng trường bằng cỏc ụ tụ tự đổ. Cự ly vận chuyển tối đa của hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải núng và ấm tuỳ thuộc vào tốc độ xe, tốc độ nguội của hỗn hợp và nhiệt độ khụng khớ. Thụng thường nếu nhiệt độ khụng khớ trờn 100C thỡ thời gian vận chuyển hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải núng khụng quỏ 1,5h, cũn với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải ấm thỡ khụng quỏ 2-2,5h. Hỗn hợp đỏ trộn nhựa ra đến nơi rải phải cũn đủ nhiệt độ cần thiết để cú thể thi cụng được dễ dàng. Nhiệt độ khụng khớ càng thấp, yờu cầu của nhiệt độ hỗn hợp càng cao. Đối với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nguội, cự ly vận chuyển khụng phụ thuộc vào nhiệt độ mà chọn tuỳ thuộc vào điều kiện hiệu quả kinh tế.
+ Rải hỗn hợp: Đến cụng trường, ụ tụ đổ hỗn hợp đỏ trộn nhựa trực tiếp vào thựng chứa của mỏy rải. Bề rộng vệt rải tuỳ thuộc vào bề rộng mặt đường và bề rộng của mỏy rải. Khi rải thỡ phải chỳ ý đến chất lượng của mối nối dọc giữa hai vệt rải và mối nối ngang. Để mối nối dọc được tốt thỡ tốt nhất nờn dựng hai mỏy rải hoạt động song song ở hai vệt rải, mỗi mỏy cỏch nhau 10-20m, lỳc đú mỏy lu sẽ lu lốn cựng một lỳc cả chiều rộng mặt đường, do đú sẽ khụng cũn thấy chỗ tiếp
giỏp dọc. Nếu cỳ một mỏy rải thỡ sẽ lần lượt rải từng đoạn cho hai nửa mặt đường (rải so le). Khi rải vệt sau phải cắt thẳng mộp vệt trước, sau đú quột nhựa núng.
+ Lu lốn:
* Hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải núng và ấm: Rải đến đõu phải tiến hành
lu ngay để hỗn hợp đỏ trộn nhựa khụng bị nguội. Đầu tiờn dựng lu nhẹ hoặc lu vừa, lu 5-6 l/điểm, sau đú dựng lu nặng lu 12-20 l/điểm. Nếu thời tiết lạnh nhiệt độ của hỗn hợp nguội nhanh hoặc khi dựng hỗn hợp hạt lớn thỡ cỳ thể dựng lu nặng ngay.
Chỳ ý:
- Quỏ trỡnh lu lốn hỗn hợp chỉ cỳ hiệu quả khi nhiệt độ hỗn hợp cũn nỳng, vào khoảng 50-70% nhiệt độ tối thiểu quy định của hỗn hợp lỳc bắt đầu rải. Chiều dài lu lốn của mỗi đoạn thụng thường độ 30-50m.
- Tốc độ của mỏy lu lỳc đầu là 2-3km/h lỳc sau cú thể tăng lờn 4- 5km/h.
- Khi lu phải luụn bố trớ cụng nhõn bụi hỗn hợp dầu nhớt vào bỏnh lu để nhựa khụng dớnh vào bỏnh.
- Để cho mặt đường bằng phẳng, khi mỏy lu chuyển số tiến và lựi, phải thực hiện thật ờm thuận và khụng được để mỏy lu đứng lõu trờn mặt đường chưa nguội.
- Phải phối hợp nhịp nhàng giữa cỏc khõu: chế tạo hỗn hợp, vận chuyển, rải và lu lốn sao cho hỗn hợp khụng bị nguội.
* Hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải nguội:Do nhiệt độ của hỗn hợp đỏ nhựa
rải nguội thấp nờn độ nhớt của nhựa và của hỗn hợp trong lỳc rải cao hơn so với hỗn hợp đỏ trộn nhựa rải núng và ấm. Do đú biến dạng của mặt đường trong lỳc đầm nộn phỏt triển rất chậm. Nếu chỉ dựng mỏy lu thỡ thực tế khụng thể thực hiện được độ chặt yờu cầu cuối cựng của nú. Cú thể xem quỏ trỡnh lu lốn mặt đường làm bằng hỗn hợp đỏ nhựa rải nguội gồm cú ba giai đoạn: giai đoạn đầu lu lốn bằng mỏy lu, giai đoạn hai lu lốn bằng xe cộ chạy trờn đường trong khoảng thời gian 4-5 tuần sau khi thi cụng xong, giai đoạn ba lu lốn bằng xe cộ chạy trờn đường trong khoảng một năm.
Trong giai đoạn đầu thường dựng lu bỏnh lốp lu 6-10l/điểm sau đú dựng lu rung lu 8-10l/điểm. Trong 3-4 lượt đầu khụng cho bộ phận gõy rung hoạt động, 5-6 lượt sau mới cho bộ phận rung hoạt động.
Trong giai đoạn hai phải điều chỉnh cho xe chạy đều khắp mặt đường và hạn chế tốc độ xe khụng quỏ 30-40km/h. Thường phải điều chỉnh xe chạy trong 3-4 tuần. Nếu xe cộ chạy ớt hoặc thời tiết lạnh thỡ thời gian điều chỉnh xe chạy cũn kộo dài hơn. Trong thời gian này, cần tiến hành sửa chữa những chỗ lồi lừm, thừa hoặc thiếu nhựa. Sau giai đoạn hai, mặt đường đú đạt được độ chặt và cường độ đủ để thụng xe khụng cần hạn chế tốc độ, tải trọng và điều chỉnh làn xe, tuy nhiờn cường độ vẫn chưa đạt trị số thiết kế.
Trong giai đoạn ba, khoảng một năm, xe cộ chạy sẽ tiếp tục lốn ộp mặt đường, nhờ đú độ chặt và cường độ được nõng cao đến trị số thiết kế.