Bể chứa dầu Diesel TK-5119A/B và bơm P-5119A/B

Một phần của tài liệu Sổ tay vận hành UNIT 051 – khu bể chứa trung gian (Trang 77 - 79)

 Hoàn thành các bước liệt kê trong Phần 6.2.1. và 6.2.3. Bể chứa đã sẵn sàng tiếp nhận dầu Diesel (ADO).

 Thông tuyến ống 14”-PL-510115 vào bể TK-5119A từ bộ trộn dầu Diesel

(unit 054), mở van 051-MOV-096. (Hoặc tuyến ống 14”-PL-510114 vào bể TK-5119B, mở van 051-MOV-093).

 Đưa vào vận hành hệ thống đo và các thiết bị đo khác

TK-5119A: 051-LT-078 và 051-LT-079, 051-TI-078 TK-5119B: 051-LT-081 và 051-LT-082, 051-TI-081

 Phối hợp với các bộ phận liên quan trong quá trình chạy thử và khởi động bộ

trộn sản phẩm (unit 054).

 Bắt đầu tiếp nhận sản phẩm vào bể.

 Trong quá trình tiếp nhận, tiến hành kiểm tra rò rỉ của bể và các đường ống

liên quan.

 Khi mức lỏng trong bể lớn hơn 50%, tiến hành kiểm tra và xả nước, nếu có

(sự hiện diện của nước được nhận biết bằng bộ cảm biến LI-078C ở bể TK- 5119A và bộ cảm biến LI-081C ở bể TK-5119B). Tham khảo các qui trình ở phần 6.4.7 (b).

 Khởi động cánh khuấy M-5119 A hoặc B ở bể TK-5119A (hoặc cánh khuấy

M-5119 C hoặc D ở bể TK-5119B) khi cánh khuấy ngập hoàn toàn trong chất lỏng (nghĩa là khi báo động LXAL1 không còn nữa và UX được reset ở hệ thống DCS). Chú ý rằng trong vận hành bình thường, để sản phẩm trong bể đồng đều, chỉ cần một cánh khuấy hoạt động, cánh khuấy còn lại để dự phòng.

 Tiến hành lấy mẫu ở đáy, giữa và đỉnh của bể để xác nhận sản phẩm dầu

Diesel đã đạt tiêu chuẩn. Nếu sản phẩm dầu Diesel trong bể không đạt tiêu chuẩn, tiến hành xả một phần lỏng từ bể qua đường DW3 vào thiết bị thu gom dầu thải nặng V-5601, sau đó thêm Diesel có chất lượng tốt hơn vào bể. Hoặc có thể dùng bơm P-5119A/B để bơm Diesel không đạt tiêu chuẩn trực tiếp vào bể chứa dầu thải nặng TK-5603 theo đường off-spec 8”-HSO- 510120 (trong vận hành bình thường, đường này có tấm chặn ở vị trí đóng). Sản phẩm dầu Diesel (đạt tiêu chuẩn) trong bể TK-5119A/B được bơm xuất đến Khu bể chứa sản phẩm Unit 052 bằng bơm P-5119A/B.

 Tiến hành kiểm tra lại và xả nước, nếu có (sự hiện diện của nước được nhận

biết bằng bộ cảm biến LI-078C ở bể TK-5119A và bộ cảm biến LI-081C ở bể TK-5119B). Tham khảo các qui trình ở phần 6.4.7 (b).

 Thông tuyến ống hút từ bể TK-5119A vào bơm P-5119A/B, đường ống số

20”-PL-510117/20”-PL-510323/20”-PL-510327 và mở van 051-MOV-098. (Hoặc đường ống số 20”-PL-510118/20”-PL-510323/20”-PL-510327 và mở

van 051-MOV-095 đối với bể TK-5117B). Kiểm tra để đảm bảo tất cả các van và tấm chắn ở đúng vị trí.

 Thông tuyến ống hồi lưu của bơm đến bể chứa, đường ống số 10”-PL-

510326, bao gồm việc mở van 051-MOV-097 ở bể TK-5119A (hoặc van 051-MOV-094 ở bể TK-5119B).

 Kiểm tra để đảm bảo rằng chất lỏng đang chảy đến bơm và điền lỏng vào hệ

thống (Dùng các van trên đường xả lỏng (drain) ở đầu hút/vỏ bơm). Xả khí (vent) ở vỏ bơm trước khi khởi động.

 Đảm bảo đầy đủ dầu bôi trơn cho bơm P-5119A/B.

 Đầu ra của bơm P-5119A/B đến Khu bể chứa sản phẩm Unit 052 không có

van điều khiển. Trong lần khởi động đầu tiên của bơm, nên để van ở đầu đẩy chung của hai bơm (P-5119 A và B) ở vị trí đóng cho đến khi đường ống vận chuyển đến unit 052 được điền lỏng.

 Khởi động bơm P-5119 A hoặc B, cho chất lỏng chạy tuần hoàn qua đường

hồi lưu, chạy thử 051-FIC-041 / 051-FV-041.

 Kiểm tra rò rỉ trên toàn tuyến ống.

Bơm P-5119A/B đã sẵn sàng khởi động để bắt đầu vận chuyển sản phẩm dầu Diesel đến Khu bể chứa sản phẩm unit 052, hoặc bơm sản phẩm không đạt tiêu chuẩn đến bể chứa dầu thải nặng TK-5603.

Lần đầu tiên vận chuyển sản phẩm dầu Diesel đến Khu bể chứa sản phẩm được tiến hành theo qui trình sau:

 Phối hợp với giám sát viên (supervisor) của unit 052 – người ra lệnh để bắt

đầu quá trình vận chuyển sản phẩm (thông tuyến ống vào bể tiếp nhận và sẵn sàng tiếp nhận sản phẩm).

 Khởi động bơm P-5119A/B theo qui trình nêu ở trên và cho sản phẩm chạy

tuần hoàn qua đường hồi lưu. Để van điều khiển trên đường tuần hoàn ở chế độ điều khiển bằng tay (manual mode) (mở khoảng 40% tương ứng với khoảng 550 m3/hr) cho đến khi quá trình ổn định.

 Mở từ từ van cổng 16” (phía sau vị trí phân nhánh của đường hồi lưu) trên

đường ống đẩy của bơm, và bắt đầu cho chất lỏng chạy vào đường ống đến bể chứa sản phẩm với lưu lượng từ 150 m3/hr đến 300 m3/hr (kiểm tra số đo lưu lượng ở FI-041). Giữ liên lạc giám sát viên (supervisor) của khu bể chứa sản phẩm và của hệ thống đường ống kết nối.

 Kiểm tra rò rỉ trên tuyến ống trong khu vực.

 Khi được thông báo mức lỏng bắt đầu dâng lên trong bể tiếp nhận, chuyển

vòng điều khiển trên đường hồi lưu của bơm P-5119A/B về chế độ tự động (automatic mode) với giá trị cài đặt là 550m3/hr. Mở hoàn toàn van cổng 16” ở trên. Kiểm tra để đảm bảo rằng van điều khiển trên đường hồi lưu từ từ đóng lại. Theo dõi hoạt động của bơm (bao gồm số tiêu thụ điện năng) khi lưu lượng được bơm tăng lên. Khi lưu lượng đạt đến giá trị bình thường, và

trước khi đạt đến công suất định mức, khóa và giữ van cổng 16” ở đúng vị trí.

 Phối hợp với Giám sát viên (Supervisor) của unit 052 để dừng quá trình vận

chuyển (trước khi mức lỏng trong bể tiếp nhận đạt giá trị báo động cao LAH, hoặc trước khi mức lỏng trong bể xuất TK-5119 A hoặc B đạt giá trị báo động thấp LAL).

 Trong quá trình khởi động vận chuyển sản phẩm lần đầu, nên tiến hành vận

hành bằng tay (Manually). Các lần vận chuyển tiếp theo/quá trình vận hành bình thường được điều khiển bằng Hệ thống OMS.

Các thông số của bể TK-5119A/B:

 Lưu lượng nhập: 929 m3/hr

 Lưu lượng xuất: 1022 m3/hr

 Thể tích làm việc: 23896 m3

Các thông số của bơm P-5119A/B:

 Công suất: 1021 m3/hr

 Lưu lượng liên tục nhỏ nhất: 524.3 m3/hr

 Áp suất đầu xả: 13.4 kg/cm2g

Một phần của tài liệu Sổ tay vận hành UNIT 051 – khu bể chứa trung gian (Trang 77 - 79)