Bánh xe không quay tự do
1. Nâng bánh xe lên khỏi mặt đất,
dùng tay quay bánh xe. ° Kẹt phanh.° Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc bị hỏng.
Nguyên nhân có thể
Bánh xe quay tự do
Áp suất thấp
2. Kiểm tra áp suất lốp xe. ° Hỏng van lốp xe. ° Lốp bị đâm. Áp suất bình thường
Tốc độ động cơ không thay đổi kể cả khi đổi số
3. Tăng tốc nhanh lên số 2. ° Trượt ly hợp.
° Các đĩa ly hợp bị mòn. ° Các đĩa ly hợp bị cong. ° Lị xo ly hợp bị mịn.
° Có chất phụ gia trong dầu động cơ. Tốc độ động cơ
giảm khi thay số
Tốc độ động cơ không tăng
4. Tăng tốc nhẹ nhàng. ° Lọc gió bẩn. ° Đường xăng tắc. ° Ống xả tắc.
° Ống thông hơi thùng xăng thủng. Tốc độ động cơ tăng
Sai
5. Kiểm tra thời điểm đánh lửa. ° Hỏng ECM.
° Hỏng cuộn phát xung đánh lửa.
Sai
6. Kiểm tra tỷ số nén của xy lanh. ° Hở xupáp.
° Xy lanh và xéc măng bị mòn. ° Gioăng đầu quy lát bị thủng. ° Thời điềm xupáp chưa đúng. Bình thường
Khơng bình thường 7. Kiểm tra áp suất xăng và lưu
lượng bơm xăng. ° Hỏng bơm xăng.° Hỏng ECM. Bình thường
Bị bẩn hoặc thay đổi màu
8. Tháo bugi. ° Hỏng bugi.
Đúng
Không bị bẩn hoặc không biến màu 9. Kiểm tra mức dầu và tình trạng
dầu. ° Mức dầu quá cao.° Mức dầu quá thấp. ° Dầu bị lắng cặn. Sai
Đúng
10. Tháo nắp lỗ điều chỉnh xupáp
và kiểm tra bôi trơn. ° Tắc đường dầu.° Tắc gic-lơ bơm dầu. Truyền động xupáp được bôi trơn đúng
Truyền động xupáp không được bôi trơn đúng
11. Kiểm tra động cơ có q nhiệt
khơng. ° Muội than đóng thành lớp trong buồng đốt.° Dùng xăng chất lượng kém. ° Dùng sai loại xăng.
° Ly hợp yếu. Có
24-88
Động cơ khơng có tiếng gõ 12. Tăng tốc hoặc chạy ở tốc độ
cao. ° Mòn piston và xy lanh.° Dùng sai loại xăng.
° Muội than đóng thành lớp trong buồng đốt. ° Thời điểm đánh lửa sớm (hỏng ECM). ° Hỗn hợp nghèo (hỏng bộ phun). Động cơ có tiếng gõ