f. Phòng thị trường
VIỆT ĐỨC 3.1 Định hướng phát triển
3.1 Định hướng phát triển
Với ưu thế về năng lực vận tải và giá thành, vận tải container đang khẳng định ưu thế so với các hình thức vận tải khác. Việt Nam là một quốc gia ven biển đang trong thời kỳ mở cửa, hội nhập và đẩy mạnh cơng nghiệp hố, hiện đại hố, việc phát triển ngành vận tải là điều tất yếu để bảo đảm chuyên chở khối lượng hàng hoá xuất, nhập khẩu ngày một gia tăng. Hiện nay, phần lớn lượng hàng hoá xuất nhập khẩu của Việt Nam được vận chuyển bằng đường biển, tổng sản lượng hàng hố thơng qua hệ thống cảng biển trong những năm qua không ngừng gia tăng.
Trong những năm gần đây một thực tiễn đặt ra cho công ty là thị truờng vận tải càng ngày càng mở rộng, nhưng cạnh tranh cũng vô cùng rất gay gắt, vì thế để đứng vững và phát triển được trong ngành vận tải công ty nâng cao uy tín và chất lượng dịch vụ vận tải mà cơng ty cung cấp. Nhìn lại đội xe của cơng ty đa phần xe đã đáp ứng được nhu cầu vận chuyển đường bộ tại Hải Phòng và các tỉnh thành lân cận, tuy nhiên lượng xe chưa đủ lớn để đáp ứng được thêm các nhu cầu đang tăng thêm mà cơng ty có kế hoạch khai thác, do vậy cơng ty nên đưa ra các kế hoạch phát triển cụ thể cho tương lai:
Thứ nhất là phụ thuộc vào nguồn vốn và nguồn hàng mà công ty khai thác được để đưa ra quyết định mua mới đầu xe hay liên kết với bên vận tải khác
Thứ hai là tuyển chọn và đào tạo đội ngũ nhân sự có trình độ cao để quan lý và khai thác kinh doanh vận tải container có hiệu quả cao nhất.
Thứ ba là ngành vận tải của công ty không ngừng nâng cao chất lượng chuyên trở đảm bảo hàng hố an tồn hạn chế rủi ro cho khách hàng tạo uy tín cao trên thị trường vận tải.
Thứ tư là nghiên cứu phát triển mở rộng thị trường vận tải của cơng ty. Để từ đó đáp ứng tốt nhất nhu cầu vận tải của thị trường và thu lại lợi ích lớn nhất.